方向盤打死時出現異響，可能涉及多個方面的問題。以下是一些常見的原因及相應的解決辦法：

一、潤滑與磨損問題

轉向管柱不潤滑：轉向管柱摩擦力大，可能導致異響。此時，可以給轉向管柱涂些黃油以增加潤滑。

萬向節磨損：萬向節是方向盤下方的重要部件，磨損或損壞可能引發異響。檢查萬向節，如有問題及時更換，或使用潤滑脂潤滑。

平面軸承損壞：平面軸承位于減震器上方，損壞或潤滑不良也會引發異響。可以嘗試在平面軸承上涂黃油，若無效則需更換。

轉向橫拉桿球頭老化：老化或損壞的轉向橫拉桿球頭會導致方向盤抖動或異響。建議更換轉向橫拉桿球頭，并進行四輪定位。

二、助力系統問題

缺乏轉向助力油：轉向助力油不足或油質過臟，會影響助力系統的正常工作，從而引發異響。檢查轉向助力油的液面和油質，及時補充或更換。

轉向助力泵故障：轉向助力泵發生故障或助力油過臟，也會導致異響。此時，需要檢修轉向助力泵，并及時更換助力油。

三、底盤懸掛問題

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬：平衡桿膠套老化會導致懸掛系統異響。可以通過加墊片的方式解決松動問題，如損壞則需更換。

懸掛襯套或球頭老化：老化或損壞的懸掛襯套或球頭同樣會引發異響。需要檢查并更換相關部件。

四、其他常見問題

方向盤內部線束未固定或氣囊游絲故障：方向盤內部線束松動或氣囊游絲故障也可能導致異響。固定方向盤內部線束，若氣囊游絲損壞則更換。

方向機防塵套漏油：防塵套漏油會導致方向機內部潤滑不良，從而引發異響。更換全新的防塵套，并涂抹黃油。

助力皮帶松緊度不當或老化：對于機械液壓助力系統，助力皮帶的松緊度不當或老化也會引發異響。需要調整皮帶松緊度或更換皮帶。

五、使用習慣與注意事項

避免原地轉動方向盤：原地轉動方向盤會增加轉向系統的負擔，建議車輛移動后再打方向。

方向盤回正：車輛停穩后，將方向盤回到正中位置，避免懸掛和輪胎承受不必要的負荷。

避免方向盤打死：盡量不要將方向盤打死，特別是在調頭或轉彎時，打死后可以稍微回正一點點，以減少對轉向系統的損害。

綜上所述，方向盤打死時出現異響可能涉及多個方面的問題，需要根據具體情況進行排查和維修。如無法自行解決，建議及時前往專業維修店進行檢查和維修。