挖機吃鏈軌，即鏈軌受損，通常被稱為“啃軌”，是履帶式工程機械的一種典型故障現象。造成這種現象的原因較為復雜，主要包括以下幾個方面：

一、導向輪問題

導向輪是行走系統的重要零件，其安裝位置的正確與否對行走系統的壽命有很大的影響。導向輪引起的“啃軌”的主要原因包括：

導向輪安裝不當或固定螺絲松動，導致導向輪歪斜或位置變動。

導向輪加工缺陷，如中間臺肩加工時產生軸向偏移，兩邊滾道直徑不同等，使兩邊鏈軌的拉緊力不同，鏈軌易橫移或側滑。

二、支重輪問題

支重輪的作用是將機器的重量傳遞給履帶，并夾持履帶防止其橫向滑出。支重輪引起的“啃軌”的主要原因包括：

支重輪安裝不當或固定螺栓松動，導致支重輪軸向位置變動或歪斜。

支重輪加工缺陷，如滾道母線與履帶銷軸線不平行，滾道軸向尺寸過小等，使支重輪與鏈軌間的側隙不當，引起“啃軌”。

三、驅動輪問題

雖然驅動輪與履帶之間的側隙最大，一般不易發生“啃軌”，但如果其齒塊中心線與導向輪、支重輪的中心線不重合，也會引起“啃軌”。這主要是由于驅動輪安裝不到位或加工精度不夠導致的。

四、臺車架變形

臺車架是安裝“四輪”（導向輪、支重輪、托輪、驅動輪）和緩沖裝置的矩形框架結構。臺車架變形將破壞“三輪”與驅動輪的位置關系，從而引起“啃軌”。臺車架變形的主要原因包括臺車梁彎曲、前開襠變形、斜支撐變形等。

五、其他因素

鏈軌本身的問題，如兩條單鏈軌長度不同或張緊程度不同，也會導致行駛時履帶實際鋪下的距離不同，形成左右履帶行走速度不同，進而引起“啃軌”。

整機使用過程中有異物夾在導向輪與臺車架之間，致使導向輪無法進行調整，也可能導致“啃軌”。

綜上所述，挖機吃鏈軌的原因是多方面的，需要綜合考慮導向輪、支重輪、驅動輪、臺車架以及鏈軌本身等因素。為預防此類故障的發生，應定期對挖機的行走部件進行檢查和調整，確保其處于良好的工作狀態。