三一正流量系統在工程機械行業內具有較高的評價，以下是對該系統的詳細分析：

一、系統原理與特點

正流量系統即控制器的輸出信號與輸入信號成正比，輸出信號的強弱根據輸入信號的強弱按照某一固定比例進行變化。在三一正流量系統中，受控對象為主泵，輸入信號是電磁比例閥的電信號，輸出信號是主泵的排量。系統通過先導手柄的輸出端（通過壓力傳感器）采樣輸入信號，主控制器根據先導壓力信號及其變化趨勢判斷執行器的流量需求及其變化趨勢，并據此對主泵排量進行調節，以使系統的流量供應能夠動態跟隨執行元件的流量需求，實現系統流量的實時匹配。

該系統采用川崎原裝KPM控制器對整機進行新型電氣-液壓控制，通過發動機油門位置反饋、發動機轉速監控、功率極限調節等電控手段（ESS控制）和主泵正流量控制、直線行走比例控制、回轉優先比例控制、鏟斗合流比例控制等液控手段（HSS控制），使發動機功率與液壓泵功率實時匹配，實現主機輸出功率對外負載的計算機動態跟隨控制（CDCS），達到挖掘機-外負載作業系統的最優控制。

二、系統優勢

響應速度快：正流量系統具有快速響應的特點，液壓泵可以根據需求迅速調整輸出流量，提供穩定的操控性。這使得挖掘機在作業過程中能夠更加靈活地應對各種工況，提高工作效率。

控制精度高：系統通過精確的信號采集和處理，實現了對液壓泵排量的高精度控制。這有助于減少能量損失，提高挖掘機的節能性能。

操作敏感性好：由于泵的控制信號采集于二次先導壓力，此壓力信號同時發送主泵和主閥，即主泵的變量和主閥閥芯的動作同步進行，故正流量系統操作敏感性較好。

三、實際應用效果

以三一SY245H液壓挖掘機為例，該機型采用了正流量系統和三一自主研發的“DOMCS”動態尋優智能匹配控制系統，效率油耗已超越競爭品牌，效率高8%，油耗低10%。此外，正流量技術還使得挖掘機在平地作業時的性能提高8%，可以實現自動調節發動機轉速的標準及輕載模式，為挖掘機高效率的作業提供了很好的基礎保障。

四、總結

綜上所述，三一正流量系統以其快速響應、高精度控制、良好操作敏感性以及在實際應用中的出色表現，贏得了市場的廣泛認可。該系統不僅提高了挖掘機的作業效率和節能性能，還降低了操作難度和維護成本，是工程機械行業中的一項重要技術創新。