輸送機的調節主要涉及輸送速度、跑偏、張緊裝置等方面的調整。以下是對這些調節方法的詳細闡述：

一、輸送速度的調節

驅動裝置調整：

輸送機普遍采用電機作為驅動源，通過調整電機的轉速來改變輸送機的輸送速度。

變頻器是實現電機轉速調節的關鍵設備，可以通過改變電機的電源頻率來準確控制轉速，從而實現輸送速度的連續調節。

調速器也是一種常用的調速設備，通過改變電機的電壓或電流來實現轉速的調節。

鏈板間距調整（針對鏈板輸送機）：

鏈板間距越大，理論上輸送速度會相應提高，但過大的間距可能導致物料晃動或脫落。

因此，在調整鏈板間距時，需綜合考慮物料特性、生產需求及輸送機結構特點。

負載控制法：

通過改變輸送機上物料的負載量來調節輸送速度。

當物料負載增加時，輸送機消耗更多能量以維持原有速度；反之，負載減少時速度提高。

此方法受物料性質、輸送帶張力等因素影響，但在特定情況下具有調節效果。

二、跑偏的調整

調整滾筒和托輥：

前后滾筒中心線不平行或托輥安裝位置偏差會導致膠帶跑偏。

調整滾筒軸承座或托輥支架，使膠帶張力均勻分布，從而糾正跑偏。

利用調偏托輥：

槽型調偏托輥可自動調整膠帶位置，當膠帶跑偏時，擋輥與膠帶邊緣摩擦，使膠帶復位。

調整張緊裝置：

液壓張緊系統油缸不同步或重錘式張緊裝置配重塊運動受限會導致皮帶兩側張力不均。

檢查并調整張緊裝置，確保皮帶兩側張力平衡。

物料落料點調整：

物料沖擊點偏離皮帶中心會導致跑偏。

調整導料槽擋板或增加緩沖托輥間距，使物料落在皮帶中心位置。

安裝自動糾偏裝置：

液壓自動糾偏裝置通過光電傳感器檢測皮帶邊緣位置，當偏移量超過設定值時，自動產生校正力糾正跑偏。

三、張緊裝置的調整

螺旋式張緊裝置：

通過旋轉螺桿調節張緊輥位置，改變輸送帶張力。適用于短距離、小功率輸送機。

重錘式張緊裝置：

利用重錘重力自動調節張緊輥位置，保持輸送帶張力恒定。適用于長距離、大噸位輸送機。

電動或液壓自動張緊裝置：

根據輸送機實際運行情況自動調節輸送帶張力，確保良好運行狀態。具有智能化、自動化程度高的特點。

四、其他注意事項

安全性：

在調節過程中，應確保操作過程的安全性，防止因操作不當導致的人身傷害或設備損壞。

監測與維護：

定期對設備進行監測和維護，特別是調速系統、傳動部件及張緊裝置的檢查和更換，以保證設備長期穩定運行。

預防性調整：

建立定期檢查和預防性調整制度，提前發現并解決潛在問題，降低故障率和維護成本。

綜上所述，輸送機的調節涉及多個方面，需要根據實際情況選擇合適的調節方法，并確保操作過程的安全性和設備的穩定運行。