卡特彼勒336 GC挖掘機需要加裝DPF（柴油顆粒捕集器）/SCR（選擇性催化還原系統）后處理系統，以滿足國四排放標準。以下是對此觀點的詳細解釋：

一、國四排放標準的要求

自2022年12月1日起，主機廠和代理商將不允許銷售國三新機，國四新機將逐步走進工程機械領域，出現在大大小小的建設工地。從國三到國四，要將柴油發動機尾氣凈化到國四階段標準，發動機需要增加后處理系統。當前，采用選擇性催化還原裝置（SCR）和顆粒捕集器（DPF）是主流技術路線。

二、卡特彼勒336 GC的后處理系統

SCR系統：卡特彼勒336 GC挖掘機為了滿足國四排放標準，加裝了SCR系統。該系統利用尿素溶液作為催化劑，在尿素的作用下，將尾氣中的氮氧化物還原成氮氣和水，從而降低氮氧化物的排放。尿素罐通常位于工具箱內，用于儲存尿素溶液，并配有尿素指示燈，以提醒操作者及時添加尿素溶液。當機器關機時，還會進行尿素溶液回抽，以防止尿素溶液滯留在系統管路中，保護后處理系統。

DPF系統：卡特彼勒336 GC挖掘機同樣加裝了DPF系統，用于捕獲尾氣中的顆粒物，進一步降低尾氣中的顆粒物排放。值得一提的是，卡特彼勒的DPF顆粒捕捉器無需專門停機即可實現再生，這個過程被稱為“無感再生”，能夠降低用戶維護負擔，有效提升機器的出勤時間。

三、其他減排技術

除了DPF和SCR系統外，卡特彼勒336 GC挖掘機還可能采用其他減排技術，如DOC（柴油氧化催化器）等，以將尾氣中的污染物轉化為更安全的化合物，進一步降低尾氣排放。

四、法規要求與標識

依照非道路國四法規要求，卡特彼勒國四機型銘牌增加“NR4”標志、環保信息標簽、車載無線終端PLCN1。車載無線終端可向管理平臺按要求定時上報信息，接受政府部門的實時在線監管，且不可拆除。

綜上所述，卡特彼勒336 GC挖掘機為了滿足國四排放標準，確實需要加裝DPF/SCR后處理系統。這些系統的加裝不僅有助于降低尾氣排放，還體現了卡特彼勒對環保和可持續發展的承諾。