駕駛室空調不制冷時，可以自己嘗試加氟，但需要注意一系列的操作步驟和注意事項，以確保安全和效果。以下是對此問題的詳細解答：

一、可行性分析

自己給汽車空調加氟在技術上是可行的，但需要掌握正確的方法和步驟，同時準備好必要的工具和材料。加氟前，應先檢查空調系統(tǒng)是否存在泄漏點，確保加氟后制冷劑不會迅速泄漏。

二、操作步驟

準備工具和材料：包括加壓/抽真空的機器、氟利昂加注表（或歧管表）、合格的制冷劑（如R134a）、加氟管、電子秤等。這些工具可以在專業(yè)汽車配件商店或網上購買。

檢查泄漏點：啟動車子，將空調開到最大風量，溫度調到最低。然后，用加壓/抽真空的機器對空調系統(tǒng)進行加壓檢查，觀察是否有泄漏點。如有泄漏，應對空調管接頭、冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、壓縮機等部件進行噴泡沫水檢查，找到漏點并處理或更換。

抽真空：在確認空調系統(tǒng)無泄漏點后，進行抽真空操作。抽真空過程應持續(xù)10分鐘以上，以徹底排除系統(tǒng)內的空氣和水分。

加注制冷劑：將制冷劑鋼瓶連接到加氟管上，打開鋼瓶閥門，開始加注制冷劑。加注過程中，應觀察壓力表的變化，確保加注量在規(guī)定的范圍內。一般來說，加氟壓力不應超過6個大氣壓（一般5個即可），具體數(shù)值可參考車輛說明書或專業(yè)維修手冊。

檢查制冷效果：加注完制冷劑后，讓空調運轉一段時間，觀察制冷效果。如制冷效果不佳，可能是空調系統(tǒng)存在其他問題，如壓縮機故障、冷凝器堵塞等，此時應尋求專業(yè)維修人員的幫助。

三、注意事項

安全第一：在操作過程中，應確保周圍環(huán)境通風良好，避免吸入制冷劑。同時，應將剩余的制冷劑妥善保存，避免隨意傾倒造成環(huán)境污染。

專業(yè)工具：加氟需要使用專業(yè)的工具和材料，確保操作準確、安全。

準確加注：加注制冷劑時，應嚴格控制加注量，避免過多或過少影響空調效果。

尋求專業(yè)幫助：如不熟悉空調系統(tǒng)工作原理或操作步驟，建議尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保加氟操作的安全和效果。

綜上所述，雖然自己給汽車空調加氟在技術上是可行的，但需要掌握正確的方法和步驟，并準備好必要的工具和材料。同時，也應注意安全操作和尋求專業(yè)幫助的重要性。