輪胎壓路機在瀝青路面作業時輪胎溫度過高并不正常。這種情況可能由多種因素導致，以下是對此現象的詳細分析：

一、輪胎溫度過高的可能原因

作業環境：

瀝青路面本身吸熱性強，特別是在高溫天氣下，路面溫度可能極高，這增加了輪胎與路面接觸時的熱交換，導致輪胎溫度升高。

輪胎狀態：

輪胎的新舊程度不一致可能導致輪胎硬度、散熱性能等存在差異，進而影響輪胎溫度。

輪胎壓力不均衡也可能導致輪胎在作業過程中產生不均勻的磨損和發熱。

作業方式：

如果壓路機在作業時行駛速度過快或連續作業時間過長，輪胎與路面的摩擦生熱會顯著增加。

頻繁的起步、剎車等操作也會加劇輪胎的磨損和發熱。

二、輪胎溫度過高的影響

輪胎性能下降：

高溫會導致輪胎材料軟化，降低其機械強度和耐磨性，從而增加輪胎損壞的風險。

壓實效果受影響：

輪胎溫度過高可能導致輪胎變形或產生跳動夯擊現象，進而影響路面的壓實效果和平整度。

安全隱患：

高溫輪胎在作業過程中可能因過熱而爆胎，對操作人員和周圍設備構成安全威脅。

三、應對措施

定期檢查輪胎：

確保輪胎新舊程度一致、壓力相等，以減少因輪胎狀態不一致而導致的溫度差異。

合理控制作業方式：

避免壓路機在高溫天氣下長時間連續作業，適當安排休息時間以降低輪胎溫度。

控制壓路機的行駛速度和作業強度，減少不必要的起步和剎車操作。

采用降溫措施：

在必要時，可以使用噴水降溫等方法來降低輪胎溫度。但需要注意的是，噴水降溫應適量且均勻，以避免對路面造成不良影響。

綜上所述，輪胎壓路機在瀝青路面作業時輪胎溫度過高并不正常，需要采取相應措施來降低輪胎溫度并保障作業安全。