卡特320D挖掘機空調壓縮機容易損壞的原因可能涉及多個方面，以下是一些可能的原因分析：

潤滑不足：

冷媒不足：空調系統內冷凍油和冷媒一同循環，以薄霧狀態噴射到壓縮機運動部位上起到潤滑作用。冷媒量不足時，流入到壓縮機的冷凍油量也變少，導致潤滑不足。

液體冷媒流入：在發動機高速啟動狀態下剛打開空調時，壓縮機內的冷凍油瞬間流出，低壓側的冷媒流入壓縮機內，連涂在運動部位摩擦面上的冷凍油也被洗掉，在壓縮機冷凍油循環以前，壓縮機以無潤滑狀態驅動。

冷媒回路堵塞：在真空不充分的狀態下注入冷媒，殘留在系統內部空氣中的水分會引起膨脹閥冰堵現象，瞬間性地引起回路堵塞，導致壓縮機在無潤滑狀態下啟動。

壓縮機冷凍油相分離：新冷媒（R-134a）長時間運輸或存放時，隨著外部空氣溫度的偏差，會發生冷媒和冷凍油相分離現象。由于冷凍油的移動，剛開啟空調時只有冷媒進入壓縮機內，導致潤滑不足。

使用與維護不當：

頻繁啟動：如果空調溫度設置不當，導致制冷溫度過低或制熱溫度過高，會造成空調壓縮機頻繁開關機，從而縮短其使用壽命。

電源電壓不穩定：電源電壓過高或過低都會對空調壓縮機電機產生不良影響，長期運轉可能使電機處于低效過熱狀態，造成絕緣不良和電機繞組燒毀。

清潔度不夠：空調銅管系統如果清潔度不夠，含有水分，會導致壓縮機電機絕緣不良。水分、冷媒和冷凍油在系統中循環時，經高溫和低溫變化會產生酸性物質，破壞馬達的絕緣層。

設備本身問題：

制造缺陷：空調壓縮機本身可能存在制造上的工藝缺陷，如接觸器觸點電阻過大或燒結，造成壓縮機電機短路燒毀，或線路接觸不良導致啟動電流大，容易燒毀壓縮機。

冷卻不良：回氣溫度太高或回氣量偏低會使壓縮機電機線圈冷卻不足，導致一系列壓縮機問題出現。

為了減少卡特320D挖掘機空調壓縮機的損壞，建議定期進行保養檢查，確保冷媒和冷凍油充足，保持系統清潔，并合理設置空調溫度以減少頻繁啟動。同時，注意檢查電源電壓穩定性，及時發現并處理潛在的制造缺陷和冷卻問題。