汽車吊回轉減速機漏油問題是一個常見的故障，其維修步驟通常包括以下幾個方面：

一、故障判斷

首先，需要對汽車吊進行試車，觀察在做回轉動作時，是否有油液從回轉減速機透氣帽處流出。如果發現有油液流出，且仔細觀察為液壓油與齒輪油的混合液體，則可初步判斷為回轉減速機漏油。

接下來，要進一步判斷漏油的具體原因。常見的漏油原因主要有兩種：一是回轉馬達漏油，二是回轉減速機制動缸油封磨損導致密封不嚴而漏油。

二、維修步驟

熄火停機與拆卸：

拆卸固定回轉馬達的螺絲，將回轉馬達取下，并小心收好馬達輸出軸的花鍵。

用鐵釘堵死制動缸油管接頭處，以防油液繼續泄漏。

檢查回轉馬達：

如果反復操作幾次后未發現漏油，則可以排除回轉馬達漏油的故障。

檢查與更換制動缸油封：

拆掉回轉減速機制動缸，拿下活塞觀察油封。

如果發現油封磨損嚴重，則確定為回轉減速機制動缸油封失效導致漏油。

現場取下制動缸油封，更換新的制動缸油封，并在油封外表面薄涂些潤滑油脂，便于安裝。

回裝與試車：

取出制動缸油管里的鐵釘堵頭，安裝好油管。

試車，觀察漏油現象是否消除。

三、其他防治措施

除了針對具體的漏油原因進行維修外，還可以采取以下措施來預防減速機漏油：

疏通透氣孔：確保減速機透氣孔暢通無阻，以平衡機內外壓力差，減少潤滑油因壓差而泄漏的可能性。

合理設計結構：在減速機設計階段，應充分考慮其結構的合理性，避免產生過大的壓力差和間隙。

控制加油量：嚴格按照減速機說明書中的要求控制加油量，避免加油過多導致潤滑油積聚在軸封、結合面等處而泄漏。

認真執行檢修工藝：在減速機檢修時，要認真執行工藝規程，確保油封、密封件等部件正確安裝、不損傷，并結合面清理干凈、密封膠涂抹均勻。

采用新型密封材料：對于減速機靜密封點泄漏，可采用新型高分子修復材料粘堵，以提高密封效果。

綜上所述，汽車吊回轉減速機漏油的維修步驟包括故障判斷、維修操作以及其他防治措施。通過這些步驟的實施，可以有效地解決漏油問題，確保汽車吊的正常運行。