盾構(gòu)機(jī)刀盤磨損的監(jiān)測方法主要包括以下幾種:
一、開艙檢查法
原理:停機(jī)后由人工進(jìn)艙對刀具進(jìn)行檢查。
特點(diǎn):
這是最直接、最可靠的方法,能夠直觀地了解刀具的磨損情況。
但存在高風(fēng)險(xiǎn),可能造成開挖面的坍塌,影響隧道周邊建筑物的安全。
費(fèi)用昂貴,單次帶壓作業(yè)開艙檢查的成本高,耗時長,且作業(yè)人員面臨較高的人身安全風(fēng)險(xiǎn)。
二、異味添加劑法
原理:在軸承潤滑油中加入具有異味的添加劑,掘進(jìn)中若刀具漏油,則放出刺鼻的異味,從而報(bào)告刀具損壞信息。
特點(diǎn):
主要適用于TBM(全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)),在土壓平衡式或泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)中效果不佳。能夠敏感地報(bào)告刀具損壞信息,但無法提供詳細(xì)的磨損程度數(shù)據(jù)。
三、刀具磨損感應(yīng)裝置
原理:在刀具或刀盤內(nèi)安裝液壓或電子傳感器系統(tǒng),一旦刀具磨損到一定程度就會自動報(bào)警指示。
特點(diǎn):
能夠?qū)崟r監(jiān)測刀具磨損情況,優(yōu)化施工效率,降低維護(hù)成本,并保障施工安全。但只能安裝于少部分刀具上,對其他刀具的磨損則無法感應(yīng)。
四、掘進(jìn)參數(shù)分析法
原理:通過對掘進(jìn)速度、千斤頂總推力、刀盤扭矩、刀盤轉(zhuǎn)速、土艙壓力等掘進(jìn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,建立掘進(jìn)過程中總推力、總扭矩與掘進(jìn)速度之間的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系,從而預(yù)測刀具磨損情況。
特點(diǎn):
是一種非接觸式的監(jiān)測方法,不會對刀具造成額外損傷。但掘進(jìn)速度和扭矩同時受到地層等其他因素影響,很難直接用于判斷刀具磨損情況,判斷結(jié)果的準(zhǔn)確率并不高。
五、連續(xù)式狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)
原理:通過電阻、電渦流等相關(guān)技術(shù),實(shí)現(xiàn)刀盤刀具磨損、轉(zhuǎn)速、溫度等狀態(tài)的全方位實(shí)時監(jiān)控,并通過無線傳輸技術(shù)將狀態(tài)信息立體直觀呈現(xiàn)。
特點(diǎn):
具有可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、抗巖土干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。能夠?qū)崟r提供刀具磨損情況,為刀具更換時間的準(zhǔn)確判定提供依據(jù)。
綜上所述,盾構(gòu)機(jī)刀盤磨損的監(jiān)測方法各有優(yōu)缺點(diǎn),在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)根據(jù)具體情況選擇合適的監(jiān)測方法或多種方法組合使用,以確保盾構(gòu)機(jī)的安全、高效運(yùn)行。
