泵車的控制系統,特別是電氣控制系統,是泵車上至關重要的組成部分。它負責協調和控制泵車的各項功能,確保泵車能夠高效、準確地完成作業任務。以下是對泵車控制系統的詳細解析:
一、系統組成
泵車的電氣控制系統主要由硬件和軟件兩部分組成。
硬件部分:
核心控制器:通常采用可編程邏輯控制器(PLC)作為控制核心,負責處理各種輸入信號并輸出控制指令。電控柜總成:包含PLC及擴展模塊、各種繼電器、斷路器、保險等元件,是電氣控制系統的核心部件。
文本顯示器:用于顯示泵車的工作狀態、參數設置等信息,方便操作人員監控和操作。
遙控器:操作人員通過遙控器可以遠程控制泵車的臂架動作、泵送排量等,提高操作便利性。
底盤接口電路及駕駛室電路:負責連接底盤和泵車電氣系統,實現底盤和泵車之間的信號傳輸和控制。
軟件部分:
軟件主要用于控制器的編程和參數設置,確保電氣控制系統能夠按照預定的邏輯和算法運行。軟件還包括監控和診斷功能,用于實時監測泵車的工作狀態并診斷可能出現的故障。
二、控制原理
泵車的電氣控制系統通過接收各種傳感器和輸入設備的信號,經過PLC處理后輸出控制指令給執行機構,從而實現對泵車的各項功能的控制。以下是主要控制原理:
電源及行駛/泵送切換:電源開關打開/切斷電控系統的總電源,行駛/泵送切換開關可在行駛與泵送位置進行切換。但需注意,行駛、泵送切換要求在分動箱無速度時才可轉換,分動箱轉動后無法進行切換。
轉速閉環控制:通過比較設定速度與實際速度,PLC計算轉速偏差量并輸出相應信號控制柴油機油門開度大小,實現柴油機轉速的自動調節。
泵送排量無級調節及換向緩沖控制:通過信號傳遞給PLC,PLC控制電比例閥的電流從而改變電比例閥的開度,實現對泵送排量的無級調節。同時,利用壓力傳感器監測換向信號,實現換向時的緩沖控制。
三、主要功能
泵車的電氣控制系統具備多種功能,以滿足泵車在各種工況下的作業需求。主要功能包括:
臂架控制:通過遙控器可以遠程控制臂架的展開、收回、旋轉等動作,實現精確的布料作業。
泵送控制:控制泵送系統的啟動、停止、排量調節等,確保混凝土能夠連續、穩定地輸送到澆注現場。
故障診斷與報警:實時監測泵車的工作狀態,當出現故障時及時發出報警信號并顯示故障信息,方便維修人員快速定位并排除故障。
參數設置與監控:通過文本顯示器可以設置泵車的各項參數,并實時監控泵車的工作狀態和各種參數信息。
四、應用場景
泵車的電氣控制系統廣泛應用于各種混凝土輸送作業場景,如高層建筑、橋梁、隧道、水利工程等。在這些場景中,泵車的電氣控制系統能夠確保泵車高效、準確地完成作業任務,提高施工效率和質量。
綜上所述,泵車的電氣控制系統是泵車上至關重要的組成部分。它通過復雜的硬件和軟件組成、先進的控制原理和多種功能設置,確保了泵車在各種工況下的高效、穩定運行。
