隨車吊力矩限制器的參數設置是一個關鍵過程，它涉及到起重作業的安全性和準確性。以下是對隨車吊力矩限制器參數設置的詳細解答：

一、參數設置前的準備

在進行參數設置之前，需要做好以下準備工作：

設備狀態確認：確保隨車吊處于空載靜止狀態，并檢查傳感器、線路及顯示屏功能是否正常。通過AD值的動態變化來驗證信號傳輸的有效性。

安全規范遵循：依據相關國家或行業標準，如GB/T 24810和TSG 51-2023等，確保力矩限制器的配備和校準符合規定。

二、參數設置步驟

基本設置

重量標定：首先進行重量通道的標定，包括零重標定和滿重標定。零重標定是在釣鉤將重物落到地面、鋼絲繩呈放松狀態時，將重量值標定為零。滿重標定則是在將重物完全提起成懸空狀態時，根據當前重量進行標定。

長度和角度標定：對起重臂的長度和角度進行標定，以確保力矩限制器能夠準確測量和計算實際力矩。

高級設置

工況曲線選擇：根據隨車吊的實際工況，選擇合適的工況曲線。不同的工況曲線對應不同的起重臂長度、倍率和大鉤重量等參數。

報警閾值設置：設置力矩限制器的報警閾值，如90%預警、100%報警和104%強制停機等。這些閾值可以根據實際需求進行調整。

調試與驗證

動態測試：進行階梯加載測試，驗證力矩限制器的報警響應時間和準確性。在測試過程中，需要逐步增加載荷至80%、90%、95%額定載荷，并觀察報警響應情況。

聯動測試：測試力矩限制器與高度/幅度限位器的聯動響應，確保在緊急情況下能夠切斷危險動作。

三、注意事項

校準周期：定期校準力矩限制器，以確保其精度和可靠性。校準周期一般為3~6個月，具體根據使用情況和廠家建議而定。

傳感器保護：在安裝和拆卸過程中，要妥善處理好裝置的顯示儀表、聯接線纜、取力裝置部件及傳感器等，避免造成損壞。

操作人員培訓：對起重機操作人員進行系統培訓，使其熟悉力矩限制器的使用方法、注意事項及常見故障處理方法。

四、參數設置示例

（以下示例僅供參考，具體參數設置需根據實際情況進行調整）

重量通道標定：重量通道1，零重標定完成，滿重標定值為10噸。

長度和角度標定：起重臂長度標定范圍為X~Y米，角度標定范圍為0~Z度。

工況曲線選擇：選擇主臂工況下的某種臂長曲線。

報警閾值設置：90%預警，100%報警，104%強制停機。

綜上所述，隨車吊力矩限制器的參數設置是一個復雜而關鍵的過程，需要嚴格按照相關標準和規范進行操作。通過正確的參數設置和定期的校準維護，可以確保力矩限制器的準確性和可靠性，從而提高起重作業的安全性和效率。