在極寒地區(qū)，挖掘機(jī)啟動面臨諸多挑戰(zhàn)，因此選擇合適的啟動輔助設(shè)備至關(guān)重要。以下是一些推薦的挖機(jī)啟動神器，它們能夠幫助挖掘機(jī)在極寒環(huán)境下順利啟動并保持高效運(yùn)行：

一、耐低溫蓄電池及加熱保溫裝置

推薦理由：極寒環(huán)境下，蓄電池的性能會大幅下降，導(dǎo)致啟動困難。采用耐低溫技術(shù)的蓄電池，并對蓄電池進(jìn)行加熱保溫，可以確保蓄電池在低溫條件下正常充放電，從而提高柴油機(jī)的低溫啟動性能。

注意事項(xiàng)：加熱保溫時應(yīng)確保蓄電池技術(shù)狀態(tài)完好，且蓄電池電解液面高度控制在規(guī)定范圍內(nèi)，避免加熱失控。

二、發(fā)動機(jī)低溫起動器

推薦理由：發(fā)動機(jī)低溫起動器通過預(yù)熱混合氣體，提高發(fā)動機(jī)的壓縮溫度，使發(fā)動機(jī)能夠順利啟動。它適用于各種內(nèi)燃機(jī)工程機(jī)械，特別是在嚴(yán)寒季節(jié)和高原環(huán)境下能夠快速起動發(fā)動機(jī)。

優(yōu)點(diǎn)：加熱速度快、耗電少、效率高、結(jié)構(gòu)簡單、安裝及操作方便。

三、燃油加熱系統(tǒng)

推薦理由：在極寒地區(qū)，燃油的粘度會增大，導(dǎo)致流動性變差，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的啟動。燃油加熱系統(tǒng)可以有效地加熱燃油，降低其粘度，提高流動性，從而確保發(fā)動機(jī)能夠順利啟動。

類型：一種是在柴油濾清器上面布置電熱絲，加熱油管內(nèi)的柴油；另一種是油箱加熱系統(tǒng)，對整個油箱里的柴油進(jìn)行加熱。

四、遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)

推薦理由：雖然遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)本身不是啟動神器，但它在極寒環(huán)境下能夠確保設(shè)備的潤滑系統(tǒng)正常運(yùn)行，減少因潤滑不良導(dǎo)致的啟動困難。同時，它還能提高設(shè)備的可靠性和使用壽命。

特點(diǎn)：-40℃超低溫啟動，潤滑脂精準(zhǔn)輸送，杜絕低溫凝固風(fēng)險；單點(diǎn)泵靈活適配，智能控制，實(shí)時監(jiān)測油壓與油量，故障預(yù)警功能減少突發(fā)停機(jī)。

五、進(jìn)氣火焰預(yù)熱裝置或電阻加熱裝置

推薦理由：這些裝置通過預(yù)熱進(jìn)氣來提高發(fā)動機(jī)的缸內(nèi)溫度，有助于燃油的蒸發(fā)和混合氣的形成，從而改善發(fā)動機(jī)的啟動性能。但需注意，在高原缺氧地區(qū)使用進(jìn)氣火焰預(yù)熱可能會消耗一定量的氧氣，影響柴油機(jī)的爆燃效果。

六、綜合預(yù)熱措施

推薦做法：對于長期在極寒地區(qū)工作的挖掘機(jī)，還可以采取綜合預(yù)熱措施，如預(yù)熱防凍液、預(yù)熱液壓油等，以確保整個設(shè)備在啟動前達(dá)到適宜的工作溫度。

綜上所述，針對極寒地區(qū)的挖掘機(jī)啟動問題，可以選擇耐低溫蓄電池及加熱保溫裝置、發(fā)動機(jī)低溫起動器、燃油加熱系統(tǒng)、遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)以及進(jìn)氣火焰預(yù)熱裝置或電阻加熱裝置等神器來輔助啟動。同時，采取綜合預(yù)熱措施也是提高挖掘機(jī)啟動性能的有效手段。在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)根據(jù)具體環(huán)境和設(shè)備情況選擇合適的啟動神器和預(yù)熱措施。