混凝土輸送泵堵管是施工中的常見問題，預防措施需從多個方面綜合施策，以下是一些具體的預防措施：

一、規范操作流程

泵送速度控制

首次泵送時，由于管道阻力大，需低速泵送，正常后逐步提速。

出現堵管征兆或坍落度偏小時，立即降速。

避免停機時間過長，停機時間應控制在5~10分鐘內（視氣溫、坍落度調整），期間每5分鐘正反泵運行4~5個行程，防止混凝土離析。

余料管理

料斗余料需高于攪拌軸（防空氣吸入），但不超過防護欄（便于清理超徑骨料）。

坍落度較小時，余料可控制在S管入口以上。

壓力監控與反泵操作

壓力表讀數驟升時，立即反泵2~3行程再正泵，反復操作無效則需拆管清理。

二、優化管道布設

減少阻力設計

遵循“短距離、少彎頭、大彎頭”原則，90°彎管曲率半徑應大于等于500mm。

水平管與垂直管配比

水平管長度應大于等于垂直管長度的15%，高層泵送需在水平段設截止閥。停機超過5分鐘應關閉閥門，防止混凝土倒流。

固定與密封

管道接頭使用公母扣加O型密封圈，定期檢查管卡松緊和密封圈磨損情況，漏漿時緊固或更換。

垂直管每節設1~2個剛性支撐點，水平管用支架固定，減少振動導致的骨料下沉。

三、混凝土質量控制

坍落度適配

按泵送高度調整坍落度，禁止現場加水。泵送混凝土的坍落度一般控制在100~200mm范圍內，對于長距離和大高度的泵送，坍落度一般需嚴格控制在160mm左右。

材料與配比優化

骨料級配：粗骨料粒徑應小于等于管徑的1/4（碎石）或1/3（卵石），針片狀含量小于10%；細骨料宜采用中砂，0.315mm篩通過率大于等于15%。

水泥與摻合料：水泥用量應大于等于280kg/m3（低標號混凝土可采用“雙摻”技術，即礦渣粉加粉煤灰，以改善和易性）。

外加劑適配：通過水泥適應性試驗選擇泵送劑。

潤管砂漿管理

首次泵送前，用水泥砂漿潤滑管道（水平管每200m需0.5m3砂漿），并采用海綿球隔離砂漿與管道余水。

四、設備維護與檢查

關鍵部件保養

活塞與輸送缸：水箱渾濁（砂漿滲入）時更換活塞；頻繁渾濁且活塞完好則更換輸送缸。

眼鏡板與切割環：間隙大于1mm時調整異形螺栓補償，無法調整則更換（S閥泵專用）。

管道清洗

每次泵送后用水加海綿球清洗管道，殘留混凝土硬化會增大下次泵送阻力。

五、特殊場景應對

超高層泵送

分段設置水平緩沖管（如200m高樓在35/55層設水平段），抵消垂直管混凝土自重反壓。

選用高壓泵（如HBT90型）和厚壁管道（如A125型，抗壓45MPa）。

深基坑泵送

斜管下端設180°彎管或排氣閥，避免氣體聚集導致氣堵。

六、堵管應急處理流程

快速定位堵塞點

敲擊管道，聲音沉悶處為堵塞段。

分級處理

輕度堵塞：反泵吸回混凝土，重新攪拌，低速正泵。

綜上所述，預防混凝土輸送泵堵管需要從操作流程、管道布設、混凝土質量控制、設備維護與檢查以及特殊場景應對等多個方面進行綜合施策。通過嚴格執行這些預防措施，可以顯著降低堵管的發生率，提高施工效率和質量。