卡特挖掘機出現憋車問題時，可以通過以下步驟進行調整：

一、初步檢查與診斷

發動機功率檢查：

聽發動機聲音，進行空載低怠速和急加速測試，判斷發動機性能。

觀察排氣管黑煙程度，分析可能存在的燃油系統問題。

電路檢查：

進入監控器檢查發動機轉速、上盤壓力開關及比例電磁閥（PS）壓力等參數。

進行PS壓力校正和油門校正，確保電路系統正常工作。

二、液壓泵調整

液壓泵的調整是解決卡特挖掘機憋車問題的關鍵步驟之一，具體分為橫功率調整和最大流量調整：

橫功率調整：

在挖掘過程中，當系統壓力在一定范圍內時（如一萬到一萬九千六），松開特定螺母并順時針減壓。

每轉動四分之一圈，液壓泵輸出流量會相應變化（如19升每分鐘）。

最大流量調整：

當系統壓力在另一范圍內時（如2700到三萬四千三），調整小螺栓，松開并鎖緊特定螺母，然后順時針遞減輸出流量。

每調整四分之一圈，液壓泵輸出流量也會相應變化（如13升每分鐘）。

三、具體調整操作

針對卡特挖掘機憋車問題，還可以進行以下具體調整操作：

調整先導壓力：

如果先導壓力低導致動作慢，可以通過調整相關螺母來增大或減小流量，從而改變先導壓力。

調整功率調整螺絲：

順時針或逆時針調整功率調整螺絲，可以改變液壓泵的流量，進而解決憋車問題。但需注意，調整時需同時考慮輕載和重載情況，并確保兩邊液壓泵的調整保持一致。

檢查并調整控制閥：

卸荷壓力高也可能導致憋車。檢查控制閥（如提升器）伺服活塞和泵殼的配合間隙，確保無刮痕且間隙在規定范圍內。

四、注意事項

安全第一：在進行任何調整前，請確保挖掘機已停機并處于安全狀態。

專業操作：液壓泵的調整需要專業知識和經驗，建議由專業人員或經過培訓的操作人員進行。

逐步調整：每次調整時，建議逐步進行并觀察挖掘機性能的變化，以便及時調整策略。

記錄數據：在調整過程中，記錄關鍵數據和參數變化，以便后續分析和參考。

綜上所述，卡特挖掘機憋車問題的調整涉及多個方面，包括初步檢查與診斷、液壓泵調整、具體調整操作以及注意事項等。通過綜合分析和逐步調整，可以有效解決憋車問題并提高挖掘機的性能。