中聯（以中聯重科為例）出現庫存機的原因主要可以從以下幾個方面來分析：

一、宏觀經濟與行業背景

經濟下行壓力：中國經濟進入新常態，固定資產投資和基礎設施建設同步減少，這直接影響了工程機械行業的需求。

產能過剩：工程機械行業在前期過快發展，導致產能急劇擴張，尤其是中低端產能嚴重過剩。市場保有量居高不下，而新項目的開工仍在消化前期積累的庫存。

二、企業運營策略

生產計劃與銷售預測：生產計劃的制定基于銷售部門的銷售預測，如果銷售預測過于樂觀，可能導致生產過多，進而形成庫存。例如，在年初對國家新型城鎮化的預期過高，可能促使企業第一季度備了大量整機和零部件庫存，但隨后市場需求未達預期，導致庫存積壓。

供應鏈管理：供應商提供的最小起訂量（MOQ）過高，或者供應商的質量、交付不穩定，都可能導致采購方提高庫存數量以應對潛在風險。

三、市場需求變化

市場需求波動：工程機械行業的需求受到多種因素的影響，如國家政策、基礎設施建設進度、房地產市場狀況等。這些因素的變化可能導致市場需求波動，進而影響庫存水平。

產品更新換代：隨著技術的不斷進步和市場的不斷變化，產品更新換代的速度加快。如果企業未能及時跟上市場節奏，推出符合市場需求的新產品，可能導致舊產品積壓形成庫存。

四、庫存管理問題

需求和庫存管理體系不完善：如果企業的需求計劃不是基于客觀的需求，而是基于感性的決定，或者對庫存周轉率、老庫存消化意識度不高，都可能導致庫存積壓。

庫存成本考慮不足：在采購時只考慮直接采購成本，而忽視庫存管理費用和資金成本，也可能導致庫存過高。

綜上所述，中聯重科出現庫存機的原因是多方面的，包括宏觀經濟與行業背景的影響、企業運營策略的不當、市場需求的變化以及庫存管理問題。為了降低庫存水平，企業需要加強市場調研和預測能力，優化生產計劃和供應鏈管理，同時加強庫存管理和成本控制意識。