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原裝日立礦用自卸車和航天泰特礦用自卸車哪個好

原裝日立礦用自卸車和航天泰特礦用自卸車哪個好

原裝日立礦用自卸車和航天泰特礦用自卸車各有其特點和優勢,具體哪個更好取決于實際使用需求、性能參數、價格以及售后服務等多個方面。以下是對兩者的簡要分析:

原裝日立礦用自卸車

優點

品牌信譽:日立作為知名的工程機械制造商,其產品在市場上享有較高的聲譽和認可度。

技術實力:日立擁有強大的研發能力和技術積累,能夠確保產品的技術先進性和可靠性。

性能穩定:原裝日立礦用自卸車通常具有較好的性能和穩定性,能夠滿足各種復雜的工況需求。

多樣化產品:日立提供多種型號的礦用自卸車,能夠滿足不同用戶的不同需求。

缺點

價格較高:由于品牌和技術優勢,原裝日立礦用自卸車的價格可能相對較高。

售后服務:雖然日立有較為完善的售后服務體系,但不同地區的服務水平可能存在差異。

航天泰特礦用自卸車

優點

性價比較高:航天泰特礦用自卸車在保持一定性能水平的同時,價格相對較為親民,具有較高的性價比。

適用性廣:航天泰特礦用自卸車適用于多種礦山和工程場景,具有較強的適應性和靈活性。

定制化服務:航天泰特可能提供更為靈活的定制化服務,以滿足用戶的特殊需求。

缺點

品牌知名度:相比日立等國際知名品牌,航天泰特的品牌知名度可能稍遜一籌。

市場認知度:在一些地區或行業中,航天泰特礦用自卸車的市場認知度可能不如日立等品牌。

綜合比較

性能與配置

兩者在性能和配置上各有千秋,具體取決于車型和配置。用戶可以根據實際使用需求選擇適合的型號和配置。

價格與性價比

航天泰特礦用自卸車通常具有較高的性價比,適合對成本有一定要求的用戶;而原裝日立礦用自卸車則可能更適合對品質有更高要求的用戶。

售后服務

兩者均提供售后服務,但具體服務水平可能因地區和服務商而異。用戶在購買前應詳細了解當地的售后服務網絡和服務質量。

總結

原裝日立礦用自卸車和航天泰特礦用自卸車各有優勢,用戶在選擇時應根據自己的實際需求和預算進行綜合考慮。如果對品牌和技術有較高要求且預算充足,可以選擇原裝日立礦用自卸車;如果更看重性價比和適應性,航天泰特礦用自卸車也是一個不錯的選擇。

原裝日立礦用自卸車和航天泰特礦用自卸車品牌介紹

原裝日立品牌介紹

永立建機(中國)有限公司成立于1998年1月8日,系邱永漢集團和日本日立建機株式會社共同投資組建之企業。注冊資金為8250萬美元。   永立建機為日本原裝日立挖掘機、原裝日立礦用自卸卡車、日本日立建機CAMINO市政機械、臺灣圓海礦山機械設備等產品的中國總代理,集銷售、服務、配件三位一體,為客戶提供了完善的銷售網絡和快速的服務系統。   公司總部坐落于天津港保稅區,占地53,000㎡,該基地集辦公樓、培訓中心、新機整備中心、室內倉庫及室外堆場于一體,是永立建機的倉儲基地、售后服務中心與培訓中心。2008年投資新建的新機整備中心,用于新進大型/超大型挖掘機的組裝及對新進挖掘機的檢查、檢測、調試。保稅區內的室內倉庫可以容納千臺左右的TACOM市政機械及圓海礦山機械,室外堆場可以容納800臺以上的原裝日立小型挖掘機、中大型挖掘機、超大型挖掘機、輪式挖掘機、應用產品挖掘機及礦用自卸卡車,以滿足全國各地客戶的需求。另外,在保稅區內還設有各種機器的純正配件倉庫,保有大量庫存,以便向全國各地提供快速的配件供應。為了協助分布于全國三十一個省市自治區的各產品代理店,永立建機在北京、上海、西安、成都均設有分公司。   永立建機以為用戶提供多方位的選擇空間與服務作為追求目標,通過建立現貨供應以縮短機器交付時間,讓廣大用戶能夠更快的擁有高品質的產品并投入到生產建設中去。這正體現了永立建機以誠信做好每一個細節,樹立創一流服務的企業精神。通過永立建機多年的不懈努力,連續多年被評為天津市先進外商投資企業獎,以及保稅區百強企業。獲得了廣大用戶及業內人士的肯定與好評。   永立建機一向以服務中國為原則,旨在為國家的基本建設作出貢獻。為了加強品質管理,永立建機質量管理體系標準已升級為ISO9001:2008,并采用其標準在企業內部建立品質管理體系,以求達到“誠信第一、服務至上”的經營理念。   我們的目的是“進口世界優質產品,成就您的事業輝煌”。

航天泰特品牌介紹

泰安航天特種車有限公司坐落在雄偉壯麗的泰山腳下,隸屬于中國航天科技集團公司一院(中國運載火箭技術研究院),是國家定點生產特種汽車的國有企業,其前身為始建于1952年的泰安特種車制造廠,于2004年引進中國航天科技集團戰略合作重組,組建成立的有限責任公司,注冊資本4.6億元。公司占地872畝,擁有總資產35億元,員工總數1700余人,各類專業技術人員470余名。 已具備年產各類特種車10000輛的生產能力,通過了GB/T19001-2008、GJB9001B-2009軍品、民品質量體系雙認證,是國內重型軍用特種汽車的領軍企業。承擔了軍用車輛裝備以及油田、礦山等系統重型專用特種車的科研生產任務,以及國家重大技術裝備國產化創新研制項目、國家級火炬計劃項目等多項國家級重大科研生產項目。

原裝日立礦用自卸車和航天泰特礦用自卸車口碑

原裝日立礦用自卸車口碑

  • D1CM 中國北京北京市匿名網友 評論原裝日立EH1100-5礦用自卸車:
    日立EH1100-5在礦區表現真不錯,動力強勁,爬坡有力。車身結實,用了幾個月故障少。售后響應快,配件供應及時。就是價格小貴,但性價比還算高,推薦購買。
    詳情
    100分

航天泰特礦用自卸車口碑

  • D1CM 中國北京北京市匿名網友 評論航天泰特TAS3730礦用自卸車:
    航天泰特寬體自卸車為何新車質量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發現:從2011年春季至今的不足半年運營期間內,每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)。現在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質量問題,要求銷售方與廠家聯系,召回這批劣質的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設計制造質量問題,現歸納如下: 1、發動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內就陸續出現發動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內均出現數量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內,廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質量仍然不過關,經常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數次大修,小修更是不計其數。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經常發生。 4、轉向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統故障率高;空氣濾芯安裝質量不過關,造成經常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質量問題,造成這批車輛的投資者繼續經營也是回籠資金無門、車輛經營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權益,我們懇請有關部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶
    詳情
    40分

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