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山特維克鑿巖臺車和鐵建重工鑿巖臺車哪個好

山特維克鑿巖臺車和鐵建重工鑿巖臺車哪個好

山特維克鑿巖臺車和鐵建重工鑿巖臺車各有其優勢,無法簡單地判斷哪個更好,因為這取決于具體的應用場景、性能需求、預算等多個因素。以下是對兩者的一些分析:

山特維克鑿巖臺車

優勢

技術領先:山特維克作為國際知名品牌,在鑿巖技術方面有著深厚的積累和創新,其產品性能和技術水平通常較高。

環保節能:山特維克推出了多款電池動力鑿巖臺車,如DL422iE頂錘式深孔鑿巖臺車,這些設備在掘進時消除柴油排放,實現了零碳排放,有助于營造更健康的工作環境并降低運營成本。

智能化:山特維克的鑿巖臺車配備了先進的智能技術,如自動化和遠程遙控鑿巖系統,可以實現連續和無人作業,提高生產力和設備利用率。

廣泛應用:山特維克的鑿巖臺車適用于多種采礦和隧道掘進場景,包括大型地下礦、金屬礦、煤礦等。

不足

價格可能相對較高,對于一些預算有限的客戶來說可能是一個考慮因素。

鐵建重工鑿巖臺車

優勢

市場影響力大:中國鐵建重工集團股份有限公司作為隧道施工智能裝備領域的領軍企業,其鑿巖臺車產品在市場上享有較高聲譽。

性能穩定:鐵建重工的鑿巖臺車產品在技術性能和穩定性方面表現出色,能夠滿足各種復雜施工環境的需求。

服務完善:依托中國鐵建的強大實力,鐵建重工在售后服務和技術支持方面有著完善的體系,能夠為客戶提供及時、專業的服務。

適應性強:鐵建重工的鑿巖臺車適用于多種開挖方式,包括全斷面、大斷面、微臺階法等,具有較高的靈活性和適應性。

不足

與國際知名品牌相比,在某些高端技術和創新方面可能略有差距。

總結

在選擇山特維克鑿巖臺車還是鐵建重工鑿巖臺車時,需要綜合考慮多個因素。如果您對環保節能和智能化方面有較高要求,且預算充足,那么山特維克可能是一個不錯的選擇。而如果您更注重市場影響力和售后服務,且對性價比有較高要求,那么鐵建重工則可能更符合您的需求。最終的選擇應基于您的具體需求和實際情況來決定。

山特維克鑿巖臺車和鐵建重工鑿巖臺車品牌介紹

山特維克品牌介紹

經過140余年的發展,山特維克集團在制造工藝方面已經發展成為全球的領導者。集團總部坐落在瑞典的山特維肯市,該集團早在19世紀就在這里起步了。集團的發展如此成功要歸功于其先進而廣泛的研究開發工作。集團每年要投入超過20億人民幣的資金用來做研究開發工作。集團擁有一個高效而鮮明的發展戰略并且在其從事的行業領域中都占據領先地位。山特維克的客戶活躍在包括汽車、航空工業、采礦建筑行業、化工、石油和燃氣、動力、紙漿紙張、居家用品、電子、醫學技術以及醫療行業的很多領域當中。 早在1985年山特維克就來到了中國。山特維克在中華區的市場包括中國大陸、香港和臺灣。2007年,在中國山特維克公司的銷售量達到38億人民幣,擁有員工1500多人,25個辦事處和7個生產基地。    2009年,山特維克是“厚積薄發”的一年。9月17日,山特維克宣布在上海嘉定區建成了世界一流的礦山工程機械制造廠,占地面積12萬平方米,比其2005年在上海建成的一期工廠大7倍。預計新工廠每年可向亞洲世界其他地區的礦山工程機械市場供應3000多臺/套設備,其中 60%的設備銷往中國本土。 山特維克刀具作為山特維克集團所從事的行業之一,山特維克刀具在全球市場獨占鰲頭,山特維克刀具這一行業主要從事金屬切割工具和刀具設備的制造以及刀具刀片和刀桿的制造。該行業的產品由硬質合金,高速鋼以及包括鉆石和特殊陶瓷在內的其它硬質材料加工制造而成。成熟的品牌有山特維克可樂滿,山特維克硬質材料,Walter,萬耐特,Safety和多馬。    山特維克礦山工程機械作為山特維克集團的行業之一,山特維克礦山工程機械領域為需要挖掘礦石礦物的采礦和建筑工業生產機械和硬質合金工具,并提供相關的技術支持。這些機械和硬質合金工具以及技術支持都占據全球領先地位。這一行業領域包括五個客戶群:地下軟巖,地下硬巖,露天采礦,工程機械和勘探。

鐵建重工品牌介紹

鐵建重工成立于2007年,隸屬于央企中國鐵建股份有限公司(2014年世界五百強名列第80位),是集高端地下裝備和軌道裝備研究、設計、制造、服務于一體的專業化企業,在湖南長沙、株洲、四川隆昌和甘肅蘭州等地建立了多個制造基地,在長沙、北京、蘭州等地建立了11個研究院,是國家認定的重點高新技術企業和國家級兩化融合示范企業。   集團下設“四總部、兩中心”(掘進機事業總部、特種裝備事業總部、軌道設備事業總部、海外事業總部、技術中心、制造供應中心)以及兩個全資控股子公司中鐵隆昌鐵路器材有限公司和株洲中鐵電氣物資有限公司。   鐵建重工始終瞄準“世界一流、國內領先”的目標,堅持“科技創新時空,服務引領未來”的理念,走創新型、啞鈴型和服務型道路,積極發揮建筑施工行業優勢,充分利用中國鐵建長期積累的施工技術與施工經驗,通過“原始創新、集成創新、協同創新和持續創新”的自主創新模式,加強“產、學、研、用”的結合,掌握了多項具有世界領先水平和自主知識產權的核心技術,打造了掘進機裝備、特種施工裝備、軌道設備三大專業板塊產品格局。近年來,中國鐵建重工集團先后承擔和參與國家、省部級重大科技計劃40余項,研制出地下工程裝備和軌道設備新產品300余項。組建了國家級企業技術中心、地下掘進裝備工程技術研究中心、水下隧道工程實驗室、博士后工作站、院士工作站等多個高端科技創新平臺。   自主研制的具有完全自主知識產權的隧道盾構/TBM,廣泛使用在長沙、北京、西安、武漢、廣州、蘇州、南京等城市地鐵工程和鐵路、煤礦工程,目前國內市場占有率排名前列;自主研制出國內首臺大直徑硬巖隧道掘進機(TBM)和礦山法隧道機械,填補國內地下工程裝備空白;創新開拓了盾構在煤礦領域的應用,研制出煤礦斜井TBM,填補世界空白;研發出預切槽隧道施工成套裝備,全面提升傳統隧道礦山法施工技術;研制出具備自主知識產權的鏈刀式連續墻設備,較好滿足了深基坑支護的水泥土攪拌樁墻“深、快、強”的需要;研制出掘錨同步的護盾式連續掘錨機,實現煤巷快速掘錨;建設了國際先進的軌道系列設備生產線,道岔系列產品占據國內市場份額的三分之一,創造了國內高鐵最高運營時速的最好舒適度水平;閘瓦和彈條扣件產品不僅在國內市場優勢明顯還遠銷海外。   近年來,集團公司被中央確定為 “制造業向制造服務業成功轉型”的先進典型企業,先后榮獲“國家重大技術裝備首臺(套)示范單位”、“全國建筑施工機械和掘進機械行業標準起草單位”、“國家863計劃成果產業化基地”、“中國工程機械制造商50強企業”、“中國軌道交通創新力TOP50企業”、“中國工程機械最具成長力企業”、“全國企業文化建設百佳單位”、“中央企業思想政治工作先進單位”等稱號,快速打造了中國地下工程和軌道交通行業最具影響力的自主創新品牌,正在向全球最好的軌道交通及隧道裝備制造企業集團目標邁進。

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