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常林除雪車和英達除雪車哪個好

常林除雪車和英達除雪車哪個好

在對比常林除雪車和英達除雪車哪個更好時,我們需要從多個維度進行考量,包括品牌背景、產品特性、市場口碑以及實際使用效果等。然而,由于直接對比兩款具體型號的除雪車數據可能受限,以下將基于兩家公司的整體實力和各自在除雪設備領域的表現進行分析。

常林除雪車

品牌背景: 常林除雪車由國機重工集團常林有限公司生產。該公司前身為原林業部常州林業機械廠,始建于1961年,是國家大型企業、國家級高新技術企業,擁有較強的研發實力和生產能力。公司產品線廣泛,包括裝載機、壓路機、平地機等多個領域,在工程機械行業內具有較高的知名度和美譽度。

產品特性: 常林除雪車可能繼承了公司一貫的高品質和技術優勢,具有穩定的性能和良好的作業效果。不過,由于具體型號和配置可能有所不同,其詳細特性需根據具體產品而定。

英達除雪車

品牌背景: 英達在路面養護和除雪設備領域有著顯著的成績。該公司以“公路醫生”自居,其產品在除雪融冰方面表現出色,擁有多項創新技術和專利。英達設備在多個高速公路和重點工程中得到了廣泛應用,并獲得了良好的市場反饋。

產品特性: 英達除雪車可能具備高效、環保、零污染等特性。例如,其“加熱王”系列設備能夠將清潔環保的液化氣轉化為強大的熱能,通過熱輻射加熱墻將地面的堅冰融化,這種除冰方式不僅高效而且環保,對橋體等基礎設施無損害。此外,英達除雪鏟等設備也具備出色的拋雪能力和穩定的作業狀態。

綜合對比

品牌實力:兩家公司都是行業內的佼佼者,擁有較強的品牌實力和市場影響力。

產品特性:由于具體型號和配置可能有所不同,難以直接對比兩款除雪車的具體特性。但總體來說,英達在除雪融冰方面表現出更多的技術創新和環保優勢;而常林則可能更注重產品的整體性能和穩定性。

市場口碑:兩家公司的產品都在市場上獲得了較好的口碑和用戶認可。不過,具體選擇還需根據實際需求和使用環境進行考慮。

結論

綜上所述,常林除雪車和英達除雪車各有優勢,難以簡單地判斷哪個更好。在選擇時,建議根據實際需求、預算、使用環境以及產品性能等多方面因素進行綜合考慮。同時,可以查閱更多關于兩款產品的詳細資料和用戶評價,以便做出更加明智的決策。

常林除雪車和英達除雪車品牌介紹

常林品牌介紹

常林股份有限公司前身為原林業部常州林業機械廠,始建于1961年,1996年改制為上市公司(股票代碼:600710),母公司是中國機械工業集團公司所屬中國福馬機械集團有限公司。公司是國家大型企業、國家級高新技術企業、全國質量效益型先進企業、國內工程機械行業重點骨干企業,在行業內率先通過了ISO9001質量管理體系和ISO14001環境管理體系認證。至2008年末,擁有總資產22.44億元、凈資產11.09億元,在職員工1363人。 公司近年來持續保持健康、快速的發展勢頭,在行業中始終保持前列位置,三大主產品均在行業中名列前茅,主要經濟指標持續在高位運行。尤其是進入21世紀以來,企業銷售收入實現快速增長,2000年實現銷售收入4億元,2008年實現銷售收入18.6億元,年平均增長速度達到21%。同時,具有較強的參與國際市場競爭能力,2000年至今產品出口額持續保持年均70%的高速增長。 公司目前主要產品包括裝載機、壓路機、平地機三大系列規模主導產品,并有特種車輛、路面養護機械、小型多功能機械產品,已形成鏟運機械、道路機械、汽車改裝車三大板塊數十個品種的產品鏈。主導產品中:裝載機主要有1.5噸、1.8噸、3噸、4噸、5噸、6噸以及7.5噸各種規格的斗型、爪型、側卸型及其他延伸產品;挖掘裝載機有2驅、4驅的85馬力規格各種檔次機型,有側移式挖臂、也有回轉式挖臂;壓路機有10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、20噸等單鋼輪振動壓路機,靜碾壓路機有三鋼輪18/21噸、21/25噸以及膠輪20噸、27噸各種規格;平地機有165馬力、190馬力、220馬力多種規格。主要產品技術瞄準日本小松、瑞典戴納派克及奧地利帕爾菲格等世界品牌,技術含量高、作業性能優,在行業中具有較高的技術水平。產品分布于全國所有省、市、自治區,并遠銷世界各地60多個國家和地區,被廣泛運用于鐵路、公路、水利、港口物流、能源、城鎮等各項工程建設。尤其被三峽工程、青藏鐵路、西氣東輸、南水北調、京滬高速等眾多國家重點工程和重點用戶所選用。系列裝載機為國內工程機械行業第一批 “中國名牌產品”,系列壓路機、平地機是“江蘇省名牌產品”。常林品牌在國內外市場具有較高知名度和美譽度,常林股份有限公司及主導產品已連續7屆21年被評為全國售后服務用戶滿意單位、全國用戶滿意產品。 2002年,公司組建了常林工程機械集團。集團以常林公司為核心,以常林合資企業常州現代工程機械有限公司、現代(江蘇)工程機械有限公司、小松(常州)工程機械有限公司等國內知名工程機械主機企業為骨干,目前包括近47家工程機械整機及配套件生產廠家,從業人員達到11000人,資產總計79.60億元,主要經營:輪式裝載機、壓路機、平地機、挖掘機、挖掘裝載機、滑移裝載機、瀝青混凝土攤鋪機、混凝土攪拌運輸車、隨車起重運輸車、路面洗刨機等產品整機及結構件的制造和銷售。集團成立以來,憑著“加強優勢互補、促進共同發展、實現做大做強”的宗旨,得到不斷發展、壯大,同時,帶動了常州及周邊地區工程機械集群的不斷壯大,促進了地方經濟的發展。2006年集團躋身中國機械工業銷售收入100強企業,列第23位,2007年集團銷售收入突破100億元大關,以常林為核心的工程機械產業已成為常州市的支柱產業,常州地區也已因此成為國內重要的六大工程機械研發和生產制造基地之一。

英達品牌介紹

1993年,英達科技有限公司成立于香港。目前,在大陸、美國均設立分公司,為我國最早從事瀝青路面就地熱再生養護技術研究的企業,也是唯一集養護技術研發、養護工程承包與養護設備制造于一體的高科技企業。 1997年,英達科技內地全資子公司英達熱再生有限公司成立,管理中心及生產、研發基地位于江蘇南京,在南京、北京、廣州、重慶、福州等地均設有分支機構。 在公路養護領域內,英達科技有限公司以其自主研發的瀝青路面就地熱再生技術代替傳統道路養護工藝,并使之得到了廣泛的應用。該技術實現了對原瀝青路面的100%原價值就地再生利用,因其循環鏈條最短,利用最充分,最能體現循環經濟的精神。 英達公司擁有雄厚的技術研發實力,為熱再生工程技術研究中心、江蘇省公路養護裝備工程實驗室的具體承辦單位,目前已累計獲得國家專利70余項。公司自主研發的大型就地熱再生機組及施工技術于2009年被交通運輸部評定為國際領先,是真正實現了施工中不打碎原路面骨料的就地熱再生機組,真正實現了對原路面材料100%原價值再生利用,在北京、香港、江蘇、山東、江西、廣東、河南、福建、云南、內蒙古、新疆、湖南、山西、甘肅、河北、重慶、四川、浙江、海南、陜西、遼寧、吉林等地高速公路、市政道路和干線公路上得到了廣泛應用,并入選了交通部“材料節約與循環利用專項行動計劃”,參與了國慶60周年北京長安街大修、2010廣州亞運會場館道路及賽道維修工程等一系列重點工程,市場占有率遙遙領先同類產品。公司自主研發的PM系列瀝青路面熱再生修補車,作為唯一就地熱再生設備入選國家行業標準《公路瀝青路面養護技術規范》,暢銷國內各個省市自治區。2007年、2010年,英達就地熱再生設備在連續兩屆用戶滿意的筑養路機械評比中獲熱再生設備類第一名。 十多年來,英達人懷著“善用科技”的信念,不斷增強技術研發實力;堅持“創造多贏”的理念,以“延長道路壽命”為使命,為客戶節約成本、為道路使用者提供安全、舒適,朝著“讓產品及服務遍及每條高等級公路及市政道路”的目標不斷邁進。

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