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林德叉車和中聯重科叉車哪個好

林德叉車和中聯重科叉車哪個好

林德叉車和中聯重科叉車各有其優勢,難以簡單地判斷哪個更好,因為選擇叉車時需要考慮具體的應用場景、性能需求、預算等多個因素。以下是對兩者的一些詳細比較:

林德叉車

品牌背景與實力

林德物料搬運總部位于德國阿薩芬堡,是世界領先的叉車設備制造商,也是歐洲叉車市場的領導者。

作為凱傲集團的成員,林德物料搬運在全球主要區域范圍內布局有9個生產和組裝基地,同時在全球100多個國家和地區設有分支機構,建立了覆蓋全球的銷售和服務網絡。

產品特點

林德叉車在電動驅動系統方面擁有數十年的研發經驗,產品性能穩定可靠。

提供全系列的平衡重及倉儲等叉車,滿足不同工況的需求。

每臺林德叉車均經特殊設計,其能源消耗及污染排放遠低于行業標準。

服務與支持

林德(中國)在廈門設有生產和銷售基地,總投資17億人民幣,占地面積大,技術設備先進。

擁有覆蓋全國的服務網絡,包括超過130個服務網點和700位經驗豐富的工程師,能夠快速響應客戶需求。

提供多種定制化的服務方案,如定期保養、全面保養等,以幫助客戶更好地管理和使用叉車。

中聯重科叉車

品牌背景與實力

中聯重科創立于1992年,主要從事工程機械、農業機械等高新技術裝備的研發制造。

是業內首家A+H股上市公司,注冊資本和總資產規模龐大,位居全球工程機械企業前列。

產品特點

中聯重科叉車產品種類豐富,涵蓋內燃類、蓄電池類、倉儲類等多種類型,滿足不同行業的需求。

叉車產品已廣泛應用于造紙、汽車、煙草、物流、石材等多個行業。

服務與支持

中聯重科擁有完善的銷售和服務網絡,能夠為客戶提供及時的技術支持和售后服務。

憑借其在工程機械領域的深厚積累,中聯重科在叉車產品的研發和制造上也具有較強的實力。

綜合對比

品牌實力:林德叉車在全球叉車市場的領先地位和中聯重科在工程機械領域的綜合實力都是各自的優勢。

產品性能:兩者都提供多樣化的叉車產品,滿足不同行業的需求。林德叉車在電動驅動系統方面更為擅長,而中聯重科則在內燃類叉車方面有一定優勢。

服務與支持:兩者都建立了覆蓋全國的服務網絡,但林德叉車在服務方面的投入和定制化服務方案可能更為豐富。

因此,在選擇叉車時,建議根據具體的應用場景、性能需求、預算等因素進行綜合考慮。如果需要電動叉車或對能耗和排放有較高要求,林德叉車可能更適合;如果更看重內燃類叉車或對聯機作業有特殊需求,中聯重科叉車也是一個不錯的選擇。

林德叉車和中聯重科叉車品牌介紹

林德品牌介紹

林德(中國)叉車有限公司,1993年成立于廈門,是林德物料搬運在亞洲的研發、生產、銷售、服務基地,總投資17億人民幣,占地面積22萬平方米。林德(中國)向市場提供全系列的平衡重及倉儲等叉車,專業的全方位的服務,最優化的物料搬運綜合解決方案及物流方案設計及咨詢。林德(中國)現有1600多名員工,銷售網絡覆蓋全國80多個城市,可為全國客戶提供高效專業的服務。

中聯重科品牌介紹

中聯重工科技發展股份有限公司創建于1992年,2000年10月在深交所上市(簡稱“中聯重科”,股票代碼000157),是中國工程機械裝備制造領軍企業,全國首批創新型企業之一。主要從事建筑工程、能源工程、交通工程等國家重點基礎設施建設工程所需重大高新技術裝備的研發制造。公司注冊資本19.71億元,員工20000多人。2009年,中聯重科下屬各經營單元實現產值337億元,利稅超過42.52億元。 中聯重科秉承“至誠無息 博厚悠遠”的企業文化理念,內源式發展與外延式發展并重。目前,生產經營基地分布于中國湖南、上海、陜西、廣東以及意大利米蘭等地,已形成中聯科技園、麓谷工業園、泉塘工業園、常德灌溪工業園、望城工業園、益陽沅江工業園、上海工業園、陜西渭南工業園、意大利CIFA工業園等產業園區,總面積近300萬平方米。擁有國際一流的超大型鋼結構廠房、現代化的加工設備和自動化生產線,擁有覆蓋全國、延伸海外的完備銷售網絡,強大服務體系。公司質量、環境和職業健康安全一體化管理體系獲得德國萊茵TüV認證,在國內建筑機械行業率先按照歐盟標準推行產品CE認證,并獲得俄羅斯GOST認證、韓國安全認證。 中聯重科繼承了國家建設部長沙建設機械研究院的技術優勢,建有國家級技術中心,是中國工程機械協會8個專業分會會長及秘書長單位,混凝土機械標準化分技術委員會秘書處單位。先后完成重大科研課題670多項,負責制(修)訂國家行業標準300多項,目前是187項有效標準的制、修訂歸口單位,行業技術覆蓋率75%以上。中聯重科先后完成了90多項國家“九五”、“十五”、 “863”等國家重大裝備開發、科技攻關課題和專項,被科技部確定為 “十一五”三項國家科技支撐計劃的承擔單位。是國際標準化組織ISO投票P成員單位(Participating Member),每年銷售收入的50%來自于新產品開發。 中聯重科自成立以來年均增長速度超過60%,目前生產具有完全自主知識產權的13大類別、28個系列,450多個品種的主導產品,是全球產品鏈最齊備的工程機械企業。其中,2008年收購意大利CIFA公司后,混凝土機械產品市場占有率躍居全球第一。塔式起重機年產量2000臺、環衛機械產量3000臺,市場占有率均居國內第一。汽車起重機年產5000臺以上,市場占有率國內第二位。中英文商標——“中聯”與“ZOOMLION”均獲認定為“中國馳名商標”,多個系列產品獲中國免檢產品、中國名牌產品稱號。暢銷包含港澳地區的國內市場,并遠銷海外,深受用戶青睞。 2009年中聯重科在全球工程機械行業排名第10位;在中國機械工業100強排名第六位。全國工程機械行業利潤排名第一位,上海、深圳上市公司綜合績效排名前列;進入“中國企業500強”,“中國機械工業50強”;連續多年被評為“最具成長性”企業、最具影響力企業、全國用戶滿意企業;被評為中國機械工業現代化管理進步示范企業;獲得全國五一勞動獎狀、中國自主創新能力十強、中國最具影響力品牌、中華慈善事業突出貢獻獎、全國抗震救災英雄集體等獎項和榮譽。 全球經濟一體化的趨勢下,中聯重科以產品系列分類,形成混凝土機械、工程起重機械、城市環衛機械、建筑起重機械、路面施工養護機械、基礎施工機械、土方機械、專用車輛、液壓元器件、工程機械薄板覆蓋件、消防設備、專用車橋等多個專業分、子公司,打造一個國際化工程機械產業集群,朝著年銷售收入千億目標進軍!

林德叉車和中聯重科叉車口碑

林德叉車口碑

  • D1CM 中國江蘇省南京市匿名網友 評論林德E20P 電動叉車1.6-2.0噸 :
    林德叉車全部都有操作,,難受,一個字累,二個,,三個,,,,,,,
    詳情
    60分
  • D1CM 中國江蘇省南京市匿名網友 評論林德E20P 電動叉車1.6-2.0噸 :
    安全太差倒車在左腳,太不安全
    詳情
    60分
  • D1CM 中國遼寧省沈陽市匿名網友 評論林德R16 SP電動站駕前移式叉車1.4-1.8噸:
    【最滿意的一點】 【最不滿意的一點】 【外觀】 【質量】 【性能】 【售后】 【價格】 【物流】 【性價比】 【其它描述】
    詳情
    100分

中聯重科叉車口碑

  • D1CM 中國北京北京市匿名網友 評論中聯重科TB15E電動托盤車:
    在倉庫用了這電動托盤車倆月,車身小巧靈活,轉彎半徑小,特別適合窄道作業。電池續航給力,一天下來沒問題。售后響應也快,配件供應及時,推薦給同行們。
    詳情
    100分
  • D1CM 中國北京北京市匿名網友 評論中聯重科FD35YKR-10M30內燃平衡重式叉車:
    在倉庫用了快半年,中聯重科這叉車真挺給力。動力足,貨叉升降穩,操控也順手。就是駕駛室稍微小點,但整體性能真不錯,維修也方便,性價比高,推薦購買。
    詳情
    100分
  • D1CM 中國北京北京市匿名網友 評論中聯重科TB15-MA2電動托盤車:
    中聯重科這款電動托盤車在倉庫用了倆月,車身小巧靈活,轉向也順。電池續航夠用,就是雨天路滑時得小心。售后響應快,配件價格也公道,整體挺值!
    詳情
    100分
  • D1CM 中國北京北京市匿名網友 評論中聯重科DB20-R1電動堆高車:
    在倉庫連續用了一個月,DB20-R1表現真不錯。車身小巧靈活,堆高作業很穩。就是電池續航稍短,得頻繁充電。不過性價比高,中小倉庫用挺合適。
    詳情
    80分

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