卡爾瑪90叉車性能特點(diǎn)
卡爾瑪 DCG90–180 叉車旨在為您提供其整個(gè)生命周期中最好的投資回報(bào)。諸如鋼材和木材高要求裝卸應(yīng)用的理想選擇，該下一代叉車將低燃料消耗和卓越的提升性能與便捷維護(hù)與高度可靠性相結(jié)合。
一、最佳性能
卡爾瑪?shù)?G 代叉車擁有最新的節(jié)能高效技術(shù)并提供較低的總體擁有成本。對(duì)諸如鋼材和木材裝卸的高要求應(yīng)用，它們提供最佳的投資回報(bào)。
DCG90–180 是為較高的運(yùn)行時(shí)間、較低的燃料消耗與降低維護(hù)成本而設(shè)計(jì)的。DCG90-180 擁有沃爾沃或康明斯的最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)。它們都符合 Stage 3B/Tier4i 排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
DCG90-180 標(biāo)配有變量液壓泵。變量泵極大地降低了液壓系統(tǒng)的壓力并使叉車可隨時(shí)隨地全面作業(yè)。該功能也可以降低機(jī)器的燃料消耗同時(shí)提高性能。
由于這些機(jī)器經(jīng)常在極端的環(huán)境中使用，因此我們也改進(jìn)了 DCG90-180的冷卻系統(tǒng)。變量液壓風(fēng)扇使發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)即使在最極端的操作中也保持冷卻。風(fēng)扇也可以進(jìn)行逆轉(zhuǎn)以清潔冷卻器上的微層和污垢。
二、我們有史以來最為行之有效的駕駛環(huán)境
對(duì)于操作員，我們的 EGO 駕駛室提高了一個(gè)優(yōu)良的駕駛環(huán)境，同時(shí)也具備支持生產(chǎn)力、效率和安全性的功能。弧形的前窗和后窗帶來對(duì)角線方向全視角的最佳能見度，且組合梁消除了盲點(diǎn)。整個(gè)內(nèi)飾完全以駕駛員為中心設(shè)計(jì)。幾乎一切都是可調(diào)整的以適應(yīng)不同的駕駛員。例如方向盤可以在每個(gè)角度進(jìn)行調(diào)整，甚至可以傾斜。完全整合并可轉(zhuǎn)動(dòng)的座椅使操作員受益。對(duì)裝卸大型木材堆是最為理想的。
三、駕駛更順暢
DCG90-180 還備有適用于崎嶇地形條件的“大輪”車型。
我們開發(fā)的“大輪”車型可為您提供一個(gè)更順暢的駕駛體驗(yàn)。這種叉車配備有超大尺寸的前輪，能夠讓您提高工作效率，即使在路況極差的條件下，也能讓您的駕駛更加舒適。它具有超大牽引力，能夠在需要較高離地間隙的惡劣條件下提供高工作效率。當(dāng)駛過崎嶇路面時(shí)，大輪胎還可起到極佳的減震作用。
四、全方位卓越性能
1. 低燃料消耗
先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)具備最低轉(zhuǎn)速下的最大動(dòng)力和扭矩，這意味著提高了燃料效率卻沒有降低可靠性、耐用性和性能。新型變量液壓系統(tǒng)和現(xiàn)代提升設(shè)備相比于原先的 DCE90-180 可以減少燃料消耗高達(dá) 18%。
2. 卓越的提升性能
現(xiàn)代電動(dòng)與液壓系統(tǒng)保證了快速響應(yīng)和最佳操控性。新型變量液壓泵通過保證更快的提升速度而提高了生產(chǎn)力。
3. 可逆轉(zhuǎn)的冷卻風(fēng)扇
可選的可逆轉(zhuǎn)冷卻風(fēng)扇使冷卻器保持潔凈，遠(yuǎn)離具有潛在危害的粉塵、污垢或顆粒物。鋸木業(yè)或其他工業(yè)環(huán)境的最佳選擇。
4. 更快速更便捷的維護(hù)
電控箱易于維護(hù)并且所有的液壓油過濾器都分布在單個(gè)位置。傾斜駕駛室并打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可查看整個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系，且可以輕松地在地面上獲取所有的日常檢視工作的檢查點(diǎn)。
5. 可旋轉(zhuǎn)的駕駛座
DCG90-180 具備可 180 度可旋轉(zhuǎn)的駕駛座。裝卸散裝貨物時(shí)安全操作的完美選擇。
6. 可靠的電子程序
DCG90–180 擁有快速、智能并穩(wěn)定的電子程序系統(tǒng)，可靠并易于維護(hù)。相比于舊系統(tǒng)，它具有更少的連接點(diǎn)和電纜并擁有分布式冗余的 CAN-bus 總線，可以監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)、控制元件、變速箱、電磁閥等組件的狀態(tài)和性能。
杭叉60叉車性能特點(diǎn)
產(chǎn)品簡介 PRODUCT INTRODUCTION
01/產(chǎn)品簡介
● 造型美觀大方，輪廓線條分明;
● 儀表板造型美觀，儀表布置直觀、合理，便于操作員了解叉車的運(yùn)行狀態(tài);
● 儀表架封閉性設(shè)計(jì),使液壓管路和電器線路不外露;
● 對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì), 降低液壓系統(tǒng)的工作油溫；
● 選用先進(jìn)的液力傳動(dòng)變速箱,檔位二進(jìn)二退,動(dòng)力強(qiáng)勁,采用電磁換檔操縱閥,使操作更加輕便、舒適；5-7t（僅W38）可配日本岡村變速箱，該變速箱配有多段式變矩器，根據(jù)負(fù)載情況可自動(dòng)換擋，采用日本最好的不二越電磁閥，可靠性非常好。
● 對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),減小了轉(zhuǎn)向操縱力,操作更加舒適;同時(shí)減小了轉(zhuǎn)彎半徑，空間適應(yīng)性更強(qiáng)。
● 采用最新的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，寬視野門架，使操作員有很好的視野范圍，操作更加舒適，使操作員能高效地、準(zhǔn)確地完成作業(yè)操作。
● 可配國產(chǎn)和進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，國產(chǎn)采用玉柴、朝柴國三排放發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)可采用康明斯等發(fā)動(dòng)機(jī)。多樣的動(dòng)力配置方案，滿足不同用戶的工作需求。
● 環(huán)保性設(shè)計(jì)，對(duì)進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。專業(yè)的空濾器設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最大效能；專業(yè)的消聲器設(shè)計(jì)，使噪聲降到最低，采用高位排氣，減少對(duì)環(huán)境的污染；
● 減振設(shè)計(jì)，雙變支座和發(fā)動(dòng)機(jī)支座經(jīng)過專業(yè)設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車架的振動(dòng)降到最低，同時(shí)將液壓管路的固定管夾同油管用橡膠墊隔離，以減小管路振動(dòng)。
● 8-10t貨叉間距可通過多路閥手柄控制，與絲桿調(diào)距方式相比，大大降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
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