日野11發動機和道依茨7.8發動機哪個好

日野11發動機詢價

道依茨7.8發動機詢價

日野11發動機和道依茨7.8發動機產品的性能特點

日野11發動機性能特點

上海日野P11C系列屬于6缸直列式柴油機，缸徑122mm，行程150mm，缸心距141mm。已配套應用于大型客車、重型卡車、水泥攪拌車及挖掘機等車型，其功率覆蓋范圍為240kW（325ps）-309kW（420ps）。P11C系列柴油機可穩定地滿足國V、國IV、國III排放標準，其中水泥攪拌車市場占有率位居前三位。P11C發動機是投入了各種先進技術而達到的極高水準、同時兼顧性能、耐久性的平衡而開發的系列產品，榮獲了在日本被稱為“最高技術獎”的機械學會技術獎，對日野高度的開發技術能力，給予了最高的評價。

道依茨7.8發動機性能特點

具有渦輪增壓，增壓空氣冷卻和冷卻的外部廢氣再循環的水冷六缸直列發動機。發動機和排氣后處理（EAT）經過優化，可實現最高的總體系統效率，從而確保最低的消耗和總運營成本。發動機的一致安裝和連接尺寸有助于將現有安裝轉換為排放法規的下一階段。由于采用了受保護的技術，因此在第五階段的更改中，發動機的尺寸和設計將保持不變。無需更改客戶的設備。對于沒有管制的市場，可以選擇不帶EAT的變體。強大的DEUTZ共軌（DCR?）噴射系統和電子驅動器控制系統（EMR），與驅動器管理進行智能鏈接，可確保在低油耗下實現最佳的發動機性能。帶有DVERT?選擇性催化還原（SCR）和顆粒過濾器（DPF）的發動機符合EU Stage IV和US EPA Tier 4的要求。通過使用DPF，他們已經符合2019年預期的EU Stage V排放標準。*

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