科尼4542正面吊性能特點(diǎn)
1 耐久現(xiàn)代起重吊具
用于 20/40/53 英尺集裝箱的頂?shù)酰?300 度旋轉(zhuǎn)，1600mm總側(cè)移，4 個(gè)吊耳用于吊裝貨物。MPS 機(jī)械（±2 度）式或 HPS 液壓式糾偏（±6 度）。組合吊具還可用 4 個(gè)折疊起重臂提升拖車和可拆卸車體。
2 智能載荷傳感液壓系統(tǒng)
這些系統(tǒng)可感應(yīng)負(fù)載并根據(jù)負(fù)載的重量調(diào)節(jié)輸出功率。正面吊僅在真正需要時(shí)提供最大功率，因此可在減少燃油消耗的同時(shí)降低排放和噪聲。
3 功能強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)
通過(guò)認(rèn)證的低排放發(fā)動(dòng)機(jī)可在低轉(zhuǎn)速、低油耗和低噪聲下提供超高扭矩。我們提供各式符合歐 3 和 美國(guó)EPA 3 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
4 OPTIMA – 可能是市面上最棒的駕駛艙
每個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)以保證舒適性和安全性?？刂啤@示、通風(fēng)和座椅共同作用以提高駕駛員的工作效率。所有方向上都具有極佳的可視性。
5 電子設(shè)備控制，EMC Master
在 7 英寸觸摸屏上可全面監(jiān)控所有關(guān)鍵組件和功能?？删幊淘O(shè)置。CanBus 技術(shù)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱可靠性以及液壓系統(tǒng)和操縱桿。
6 重型箱式底盤
市場(chǎng)上最堅(jiān)固的底盤,奠定長(zhǎng)久高性能的基礎(chǔ)。
7 免維護(hù)制動(dòng)器
帶有連續(xù)油冷卻的制動(dòng)器在各種情況下提供充足的制動(dòng)功率。
8 極佳的穩(wěn)定性
寬大、堅(jiān)固的傳動(dòng)軸和長(zhǎng)軸距。實(shí)現(xiàn)重載荷安全起重的極佳穩(wěn)定性的兩個(gè)關(guān)鍵因素。
科尼4545正面吊性能特點(diǎn)
1 耐久現(xiàn)代起重吊具
用于 20/40/53 英尺集裝箱的頂?shù)酰?300 度旋轉(zhuǎn)，1600mm總側(cè)移，4 個(gè)吊耳用于吊裝貨物。MPS 機(jī)械（±2 度）式或 HPS 液壓式糾偏（±6 度）。組合吊具還可用 4 個(gè)折疊起重臂提升拖車和可拆卸車體。
2 智能載荷傳感液壓系統(tǒng)
這些系統(tǒng)可感應(yīng)負(fù)載并根據(jù)負(fù)載的重量調(diào)節(jié)輸出功率。正面吊僅在真正需要時(shí)提供最大功率，因此可在減少燃油消耗的同時(shí)降低排放和噪聲。
3 功能強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)
通過(guò)認(rèn)證的低排放發(fā)動(dòng)機(jī)可在低轉(zhuǎn)速、低油耗和低噪聲下提供超高扭矩。我們提供各式符合歐 3 和 美國(guó)EPA 3 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
4 OPTIMA – 可能是市面上最棒的駕駛艙
每個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)以保證舒適性和安全性。控制、顯示、通風(fēng)和座椅共同作用以提高駕駛員的工作效率。所有方向上都具有極佳的可視性。
5 電子設(shè)備控制，EMC Master
在 7 英寸觸摸屏上可全面監(jiān)控所有關(guān)鍵組件和功能。可編程設(shè)置。CanBus 技術(shù)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱可靠性以及液壓系統(tǒng)和操縱桿。
6 重型箱式底盤
市場(chǎng)上最堅(jiān)固的底盤,奠定長(zhǎng)久高性能的基礎(chǔ)。
7 免維護(hù)制動(dòng)器
帶有連續(xù)油冷卻的制動(dòng)器在各種情況下提供充足的制動(dòng)功率。
8 極佳的穩(wěn)定性
寬大、堅(jiān)固的傳動(dòng)軸和長(zhǎng)軸距。實(shí)現(xiàn)重載荷安全起重的極佳穩(wěn)定性的兩個(gè)關(guān)鍵因素。
官方二維碼
