凱斯330鉸接式卡車性能特點
電子控制式 CASE 柴油機 可獲得優異的燃油經濟性以節約可觀的工作成本，還可獲得 CASE 的全面支持。
寬闊的后架 能夠承載更多物料，前后負重分布更加均衡，重心降低，提高了負載穩定性。
安裝在內部的舉升缸 在充分利用液壓舉升動力的同時能夠實現最有效的保護。
縱列步進梁懸掛系統 直接安裝于后架上，具有長久的穩定性和耐用性。
縱向差速鎖可控制 前后軸的 6 x 6 操作，以便穿行于極端土壤和坡地環境。
防滑驅動橋 自動將打滑車輪的動力轉移到抓地車輪，從而獲得更大的牽引力。
人機工程學設計的駕駛室 可為駕駛員提供更加舒適的工作環境。寬大的階梯方便進出駕駛室。
加長的傾斜式前發動機罩 改善了視野，并能前傾打開，方便對發動機進行檢修和保養。
CASE 獨有的外擺式擋泥板 可為輪胎和液壓組件的維修提供極大的便利。
前翻式駕駛室和液壓舉升發動機罩 便于接近發動機和變速箱，保養和維修十分方便。
凱斯340鉸接式卡車性能特點
電子控制式 CASE柴油機 可獲得優異的燃油經濟性以節約可觀的工作成本，還可獲得 CASE 的全面支持。
更高的馬力和更大的有效載荷 使這些卡車成為要求苛刻的土方運輸、采石場和道路建筑應用的理想之選。
寬闊的后架 能夠承載更多物料，前后負重分布更加均衡，重心降低，提高了負載穩定性。
安裝在內部的舉升缸 在充分利用液壓舉升動力的同時能夠實現最有效的保護。
縱列步進梁懸掛系統 直接安裝于后架上，具有長久的穩定性和耐用性。
縱向差速鎖控制裝置 控制后部縱列軸的 6 x 4 操作或前后軸的 6 x 6 操作，以便穿行于極端土壤和坡地環境。
防滑驅動橋 自動將打滑車輪的動力轉移到抓地車輪，從而獲得更大的牽引力。
人機工程學設計的駕駛室 可為駕駛員提供更加舒適的工作環境。寬大的階梯方便進出駕駛室。
加長的傾斜式前發動機罩 改善了視野，并能前傾打開，方便對發動機進行檢修和保養。
CASE 獨有的外擺式擋泥板 為輪胎和液壓組件的維修提供極大的便利。
前翻式駕駛室和液壓舉升發動機罩 便于接近發動機和變速箱，保養和維修十分方便。
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