五十鈴4發(fā)動(dòng)機(jī)和道依茨16.0發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好

五十鈴4發(fā)動(dòng)機(jī) 詢價(jià)

道依茨16.0發(fā)動(dòng)機(jī) 詢價(jià)

五十鈴4發(fā)動(dòng)機(jī)和道依茨16.0發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

五十鈴4發(fā)動(dòng)機(jī)性能特點(diǎn)

滿足國(guó)三排放，環(huán)保，經(jīng)濟(jì)，低油耗。輕量化，緊湊化，性能優(yōu)越。

道依茨16.0發(fā)動(dòng)機(jī)性能特點(diǎn)

水冷V型（90°）8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶渦輪增壓和增壓空氣冷卻。發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣后處理（EAT）經(jīng)過優(yōu)化，可實(shí)現(xiàn)最高的總體系統(tǒng)效率，從而確保最低的消耗和總運(yùn)營(yíng)成本。由于采用了SCR技術(shù)，與Tier 3發(fā)動(dòng)機(jī)相比，無需增加冷卻器的尺寸。減少油耗。（適用于IIIB和IV階段）一致的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝尺寸和連接尺寸有助于將現(xiàn)有安裝轉(zhuǎn)換為排放法規(guī)的下一個(gè)階段。發(fā)動(dòng)機(jī)具有模塊化排氣后處理系統(tǒng)（EAT），其中包含DVERT?套件中的組件和可選的配置變型。這意味著OEM的機(jī)器集成具有很高的靈活性。即使在極端條件下，也具有最佳的冷啟動(dòng)性能。極其緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和用戶友好的附件降低了安裝成本并增加了應(yīng)用數(shù)量。兩種引擎也都可以作為平面版本用于極其緊湊的安裝。強(qiáng)大的共軌噴射系統(tǒng)和電子引擎控制（EMR），以及與驅(qū)動(dòng)管理的智能鏈接，可確保在低油耗下實(shí)現(xiàn)最佳的引擎性能。飛輪和前端的動(dòng)力輸出為100％，另外還有多達(dá)三個(gè)PTO驅(qū)動(dòng)器，總扭矩高達(dá)520 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐盟Stage IIIB和IV以及美國(guó)EPA Tier 4過渡標(biāo)準(zhǔn)和帶有SCR的Tier 4的要求。對(duì)于EU Stage V，將DPF集成到EAT系統(tǒng)中。

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五十鈴4發(fā)動(dòng)機(jī)和道依茨16.0發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱	五十鈴4發(fā)動(dòng)機(jī)	道依茨16.0發(fā)動(dòng)機(jī)
排量	5.193L	15.9L
最大功率	140kW	520kW
額定轉(zhuǎn)速	2000r/min	2100r/min
關(guān)注度	6893	2196
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