徐工450運梁車性能特點
“機-電-液-氣”相結合的高技術產品。采用靜液壓閉環驅動、全液壓懸掛系統、全液壓獨立轉向以及整車液壓升降自動調平。采用工業級微機來控制驅動、轉向、升降和調平，同時能夠實現直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活，可實現無滑移或少滑移行駛，可以在較小的場地完成工作任務。
整車采用定點喂梁，雙移動式枕梁支承和喂運箱梁至架橋機之上，由伺服變頻電機驅動，可無極變速，確保車輛和架橋機安全。
前后全視野駕駛室，可旋轉90°，雙操縱互鎖。
在設計時選用優質的通用件標準件，其主要配套件均選用國內外知名品牌，整機綜合性能及技術指標達到國際先進水平。
按照模塊化設計思想，同時充分考慮到運輸及現場裝配條件，解體后滿足普通公路、鐵
徐工900運梁車性能特點
“機-電-液-氣”相結合的高技術產品。采用靜液壓閉環驅動、全液壓懸掛系統、全液壓獨立轉向以及整車液壓升降自動調平。采用工業級微機來控制驅動、轉向、升降和調平，同時能夠實現直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活，可實現無滑移或少滑移行駛，可以在較小的場地完成工作任務。
整車采用定點喂梁，雙移動式枕梁支承和喂運箱梁至架橋機之上，由伺服變頻電機驅動，可無極變速，確保車輛和架橋機安全。
前后全視野駕駛室，可旋轉90°，雙操縱互鎖。
在設計時選用優質的通用件標準件，其主要配套件均選用國內外知名品牌，整機綜合性能及技術指標達到國際先進水平。
按照模塊化設計思想，同時充分考慮到運輸及現場裝配條件，解體后滿足普通公路、鐵路、水路運輸要求。
京公網安備11010502049281號 網絡視聽許可證0113658號 廣播電視制作許可證
