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發動機對比

上柴4發動機和日野08發動機哪個好

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上柴4發動機和日野08發動機產品的性能特點

上柴4發動機性能特點

SDEC H系列發動機具有體積小,功率大,可靠性高和耐用性強的特點。與同類產品相比,它以大的扭矩儲備系數,良好的冷啟動性能,低油耗,低振動和噪音等優點在工程機械市場上廣受歡迎。扭矩儲備高達36%,功率涵蓋60-162kW,符合“中國三國越野”及更高的排放標準。 H系列發動機是SDEC和英國RICARDO公司共同設計的,它參考了中國的市場特點和先進發動機中國際認可的技術。通過使用GPDP開發流程并遵循上汽制造標準,它是新一代的四氣門發動機,其可靠性和經濟性處于世界一流水平。

日野08發動機性能特點

設計先進 遵循“免維護”的設計理念,采用高剛性干式缸套機體。 日野首創的FCD凹面凸輪設計。 集成輕量化設計,整機重量670公斤。 先進的電子智能控制系統,能滿足整車的各種操控功能。 經濟節能 采用日本電裝最新型高壓共軌噴油系統,精確省油。 日野獨有的微混流燃燒系統、以及日野首創的鑄鐵活塞,使燃燒更充分。 集成式輕量化設計。 經濟油耗區范圍廣,最低燃油油耗≤193g/kW.h。 平穩舒適 后置齒輪系、頂置凸輪軸、可微調發動機怠速(500-850轉/分)。 采用日野優化的硅油減振器,降低軸系的扭轉振動。 采用電裝高壓共軌噴油系統,對噴射正時和各缸噴油量精確控制,大幅降低燃燒噪聲。 品質可靠 采用高剛性干式缸套機體,進口密封、電器等關鍵配套零部件,性能穩定,故障率低。 全套BOSCH后處理集成系統。 采用進水溫控,縮短一半暖機時間。 使用壽命長,大修期>80萬公里。 精益生產 采用豐田生產方式,與日野相同的加工設備、流程,保證加工質量和裝配質量。 重要工序設備有自動防錯裝置,杜絕人為出錯,產品一致性好。 輕量化設計 采用頂置凸輪軸和后置齒輪系。 組件集成化設計,結構緊湊。 降低整車總質量,維修更簡單便捷。 智能控制 空載、輕載、中載、重載四功率運行模式,經濟節能。 緊急停機、剎車優先、排氣制動,提高車輛安全性。 評價完整 嚴苛的高溫試驗、高寒試驗、高原試驗、熱平衡試驗、顛覆路面震動試驗。 零部件實施單體評價、性能評價、應力評價、實機耐久評價。 嚴格檢測 日野獨有的出廠冷拖試驗、暗室檢測泄漏。 先進的檢測設備與日野同等的檢測標準,確保整機100%合格。

上柴4發動機和日野08發動機參數配置對比

設備名稱 上柴4發動機 日野08發動機
排量 4.3L 7.684L
最大功率 58.8kW 184kW
額定轉速 2300r/min 2200r/min
關注度 1030 700
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