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發動機對比

上柴10發動機和道依茨7.8發動機哪個好

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上柴10發動機和道依茨7.8發動機產品的性能特點

上柴10發動機性能特點

與同等功率的同類產品相比,SDEC E系列發動機具有高可靠性,良好的響應性和強大的動力,并具有低速時大扭矩和低油耗的優點。該產品具有較大的扭矩儲備,功率范圍為213 kW至353 kW,滿足Off-Road China III和更高的排放標準,使其成為新一代高端工程機械的熱門選擇。 E系列發動機是與奧地利公司AVL共同設計的,參考了當今世界上先進的發動機設計理念。滿足重型商用車,工程機械和高負荷農業機械對高可靠性,高效率和低油耗的要求,該發動機系列是按照上汽制造標準制造的全新四氣門發動機平臺。

道依茨7.8發動機性能特點

具有渦輪增壓,增壓空氣冷卻和冷卻的外部廢氣再循環的水冷六缸直列發動機。 發動機和排氣后處理(EAT)經過優化,可實現最高的總體系統效率,從而確保最低的消耗和總運營成本。 發動機的一致安裝和連接尺寸有助于將現有安裝轉換為排放法規的下一階段。由于采用了受保護的技術,因此在第五階段的更改中,發動機的尺寸和設計將保持不變。無需更改客戶的設備。對于沒有管制的市場,可以選擇不帶EAT的變體。 強大的DEUTZ共軌(DCR?)噴射系統和電子驅動器控制系統(EMR),與驅動器管理進行智能鏈接,可確保在低油耗下實現最佳的發動機性能。 帶有DVERT?選擇性催化還原(SCR)和顆粒過濾器(DPF)的發動機符合EU Stage IV和US EPA Tier 4的要求。通過使用DPF,他們已經符合2019年預期的EU Stage V排放標準。*

上柴10發動機和道依茨7.8發動機參數配置對比

設備名稱 上柴10發動機 道依茨7.8發動機
排量 10.4L 7.8L
最大功率 220kW 260kW
額定轉速 2100r/min 2200r/min
關注度 844 1875
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