東風康明斯13發動機和上柴4發動機哪個好

東風康明斯13發動機詢價

上柴4發動機詢價

東風康明斯13發動機和上柴4發動機產品的性能特點

東風康明斯13發動機性能特點

? 采用康明斯先進的XPI超高壓燃油噴射系統，噴油壓力高達2400bar；通過精確的燃燒控制，最低比油耗可達186g/kW.h，低油耗區域廣，更省油 ? 優異的整機配置，在同類產品中有著更輕的重量和更緊湊的結構，最大輸出功率可達到500千瓦，動力澎湃 ? 整體式全鋼活塞設計，高強度材料的缸體和曲軸，可承受230bar的超高爆壓，苛刻的零部件試驗驗證，發動機強度更高，具備出色的可靠性 ? 采用康明斯最先進的電控智能模塊，隨時監控發動機運行狀態，精確控制燃油噴射，讓發動機也能思考 ? 無需任何冷啟動輔助裝置，-15℃環境溫度下輕易啟動；帶輔助裝置可在-30℃啟動 ? 發動機采用了優化設計的燃燒室和高置活塞環，先進四氣閥結構，低缸蓋氣道渦流比，高噴射壓力燃油系統，煙度幾乎為零，達到排放和經濟性的完美結合 ? 采用先進的設計，發動機獲得最大升功率比，達到38.5千瓦/升 ? 三級燃濾保證均衡的微粒分散水平，保護燃油系統主要部件，最大限度延長發動機壽命 ? 電子控制系統可以根據環境和運行工況智能切換工作模式，并具備自我診斷、報警和遠程監控功能 ? 成熟的智能電控技術，提升發動機整體性能，根據應用需求可量身定制發動機規格

上柴4發動機性能特點

SDEC H系列發動機具有體積小，功率大，可靠性高和耐用性強的特點。與同類產品相比，它以大的扭矩儲備系數，良好的冷啟動性能，低油耗，低振動和噪音等優點在工程機械市場上廣受歡迎。扭矩儲備高達36％，功率涵蓋60-162kW，符合“中國三國越野”及更高的排放標準。 H系列發動機是SDEC和英國RICARDO公司共同設計的，它參考了中國的市場特點和先進發動機中國際認可的技術。通過使用GPDP開發流程并遵循上汽制造標準，它是新一代的四氣門發動機，其可靠性和經濟性處于世界一流水平。

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