卡特320C挖機(jī)油門加不起的問題可能由多種因素導(dǎo)致，以下是一些可能的原因及相應(yīng)的排查方法：

一、電子控制系統(tǒng)故障

油門馬達(dá)模塊問題：

如果電腦無法調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可能是油門馬達(dá)模塊出現(xiàn)故障。需要檢查油門馬達(dá)模塊的工作狀態(tài)，如有必要，進(jìn)行更換或維修。

電子控制線路問題：

檢查與油門控制相關(guān)的電子線路，包括線路連接、線路破損或線路接觸不良等情況。確保線路連接良好，無破損或接觸不良現(xiàn)象。

二、液壓系統(tǒng)故障

液壓油污染或泄漏：

液壓系統(tǒng)內(nèi)部的元器件磨損后可能會(huì)產(chǎn)生泄漏，導(dǎo)致液壓油污染或壓力不足。需要檢查液壓油的清潔度和系統(tǒng)壓力，如有必要，更換液壓油或修復(fù)泄漏點(diǎn)。

液壓閥故障：

液壓閥（如大臂滑閥、雙速閥等）可能出現(xiàn)卡滯或磨損，影響液壓油的流動(dòng)和分配。需要檢查并清洗相關(guān)液壓閥，如有必要，進(jìn)行更換或維修。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)故障

燃油供給問題：

檢查燃油系統(tǒng)，包括燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴等部件的工作狀態(tài)。確保燃油供給充足，無堵塞或泄漏現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障：

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件（如活塞、氣缸、曲軸等）可能出現(xiàn)磨損或損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的工作狀態(tài)，如有必要，進(jìn)行更換或大修。

四、其他因素

操作不當(dāng)：

操作員在操作挖機(jī)時(shí)可能未按照規(guī)范進(jìn)行，如急加速、急減速等不當(dāng)操作可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)負(fù)荷過大，從而影響油門響應(yīng)。需要加強(qiáng)對操作員的培訓(xùn)和指導(dǎo)，確保規(guī)范操作。

外部負(fù)載過大：

當(dāng)挖機(jī)承載的外部負(fù)載過大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要提供更多的動(dòng)力來克服負(fù)載，可能導(dǎo)致油門響應(yīng)變慢。需要評估挖機(jī)的負(fù)載情況，并適當(dāng)調(diào)整工作負(fù)載。

綜上所述，針對卡特320C挖機(jī)油門加不起的問題，需要從電子控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)以及其他因素等多個(gè)方面進(jìn)行排查和修復(fù)。在排查過程中，需要遵循專業(yè)規(guī)范和安全操作規(guī)程，確保排查和修復(fù)工作的準(zhǔn)確性和安全性。如果問題較為復(fù)雜或難以解決，建議聯(lián)系專業(yè)的挖掘機(jī)維修人員或廠家進(jìn)行維修。