“憋車”在挖掘機操作中通常指的是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速急劇下降，造成發(fā)動機冒煙甚至熄火的現(xiàn)象。挖掘機憋車熄火可能有多種原因，以下是一些主要的故障原因及相應(yīng)的檢查方法：

故障原因

電磁閥故障：電磁閥是挖掘機液壓系統(tǒng)中的重要部件，如果電磁閥出現(xiàn)故障，可能會影響液壓系統(tǒng)的正常工作，從而導(dǎo)致憋車熄火。

柴油品質(zhì)問題：柴油質(zhì)量差或變質(zhì)可能導(dǎo)致供油不足或燃燒不良，進而引發(fā)憋車熄火問題。

調(diào)解器卡住：挖掘機調(diào)解器負責(zé)調(diào)整發(fā)動機的工作狀態(tài)，如果調(diào)解器卡住，可能會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

電腦板故障：挖掘機的電腦板負責(zé)控制整個機器的運行，如果電腦板出現(xiàn)故障，可能會導(dǎo)致發(fā)動機憋車熄火。

空氣濾芯臟或損壞：空氣濾芯是發(fā)動機進氣系統(tǒng)的重要部件，如果空氣濾芯臟或損壞，可能會影響發(fā)動機的進氣量，導(dǎo)致憋車熄火。

發(fā)動機油路阻塞：發(fā)動機油路中的異物堵塞可能導(dǎo)致供油不足，從而引發(fā)憋車熄火問題。

液壓泵或分配閥泄露：液壓泵或分配閥泄露可能導(dǎo)致泵功率大于發(fā)動機功率，進而引發(fā)憋車熄火。

其他因素：包括泵調(diào)節(jié)器磨損、泵閥組壓力流量過大、發(fā)動機轉(zhuǎn)速或負載功率不足、發(fā)動機氣門間隙不當(dāng)、PRV電磁閥電壓值不足等，也可能導(dǎo)致挖掘機憋車熄火。

檢查方法

檢查油管路：首先檢查挖掘機的油管路是否阻塞，確保油路暢通無阻。

匹配功率：檢查液壓泵的功率和發(fā)動機的功率是否匹配，如不匹配可能需要進行調(diào)整。

檢查濾芯：檢查空氣濾芯和柴油濾芯是否臟或損壞，必要時進行更換。同時，也要檢查液壓油濾網(wǎng)是否被臟東西阻塞。

檢查電磁閥：使用萬用表等工具檢查電磁閥的線圈電阻和輸出電壓是否正常，如有異?？赡苄枰鼡Q電磁閥。

觀察油門控制：在出現(xiàn)憋車故障時觀察控制油門拉桿或拉線是否會移動，如移動則可能是油門控制馬達、油門控制器、EPS控制器或線路故障。

綜上所述，挖掘機憋車熄火可能由多種原因引起，需要根據(jù)具體情況進行逐一排查和修復(fù)。在排查過程中，應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程和安全標準進行，確保人員和設(shè)備的安全。同時，定期對挖掘機進行維護和保養(yǎng)也是預(yù)防憋車熄火等故障的重要措施。