起重機的重量計算涉及多個方面，包括額定起重量、總起重量、有效起重量等，同時還需要考慮動載荷系數、不均衡載荷系數等安全因素。以下是對起重機重量計算方法的詳細解釋：

一、基本定義

額定起重量（Gn）：起重機在正常工作條件下允許吊起的最大載荷質量，包含可分吊具及屬具重量。這是起重機設計和選型的關鍵參數。

總起重量：實際吊裝時，吊具與被吊物總質量的和，還需計入固定吊具的質量。

有效起重量：物料凈質量，對于某些特定設備（如抓斗類設備）而言，有效起重量僅指被吊物料的重量，不包含吊具自重。

二、計算公式

理論起重量計算公式：

其中，Q為理論起重量，Q1為吊裝物重量，Q2為索具重量，K為動載荷系數（一般取1.1）。

汽車吊最大起重質量計算公式（基于力矩平衡原理）：

其中，Ma為車身質量，Mb為吊臂質量，D為與吊臂、車身相關的幾何參數，L為吊臂長度，θ為吊臂與水平面的夾角。

三、考慮因素

動載荷系數：由于貨物突然起升離地或下降制動時會產生附加的加速度和慣性力，因此需要將起升載荷乘以動載荷系數以考慮這種附加動載的影響。

不均衡載荷系數：在多機聯合吊裝時，需要考慮各臺起重機之間載荷分配的不均衡性，因此引入不均衡載荷系數進行修正。

自重沖擊系數：起重機自重也會產生沖擊和振動，特別是在通過軌道接縫或進行制動時。這種沖擊和振動可以通過自重乘以沖擊系數來考慮。

四、實際應用

設備選型：在機電工程吊裝方案中，額定起重量需結合動載荷系數與不均衡載荷系數進行修正，以確保所選起重機能夠滿足吊裝需求。

安全操作：司機在操作起重機時，需嚴格按照載荷表執行吊裝作業，不得超過起重機的額定起重量。

維護保養：設備租賃單位需在維護檔案中記錄額定起重量檢測結果，并在告示牌張貼檢測報告復印件，以確保起重機的安全使用。

綜上所述，起重機的重量計算是一個復雜而嚴謹的過程，需要考慮多個因素和參數。在實際應用中，應嚴格按照相關標準和規范進行計算和操作，以確保吊裝作業的安全和順利進行。