針對長時間泵送導致的發動機過熱問題,可以采取以下措施進行解決:
一、緊急應對措施
立即停機降溫:當發現發動機過熱時,應立即將泵車移至陰涼通風處,關閉空調以降低發動機負荷,保持發動機怠速運轉(切勿立即熄火),并打開發動機蓋以促進空氣流通。若引擎蓋縫隙有蒸汽冒出,需等待一段時間待溫度稍降后再進行后續操作。
檢查冷卻液液位:待發動機完全冷卻后(至少30分鐘),檢查冷卻液儲液罐的液位,確保液位在MAX與MIN刻度之間。若冷卻液不足,應及時添加同型號的防凍液(緊急時可用清水代替,但后續需更換)。
檢查散熱器:觀察散熱器風扇是否自動啟動,若不轉可能為電機或溫控開關故障。同時,用壓縮空氣或軟毛刷清理散熱器表面的柳絮、灰塵等雜物,確保散熱格柵無堵塞。可用低壓水流緩慢沖洗散熱器(禁止使用高壓水槍,以免損壞散熱片)。
二、長期解決方案
避免長時間超負荷工作:嚴格按照整機廠家操作手冊進行操作,避免長時間連續泵送作業。在高溫時段,應優先安排早晚作業,以減少發動機負荷和過熱風險。
加強維護保養:
定期檢查冷卻系統的密封性,防止冷卻液泄漏。
定期更換冷卻液,確保冷卻液的性能和質量。
檢查水泵的磨損情況,及時更換磨損嚴重的水泵。
檢查并調整風扇皮帶的張緊度,確保風扇應有的轉速和足夠的風量。
優化施工工藝:合理安排施工計劃,避免在極端天氣條件下進行高強度作業。同時,可以考慮采用更高效的散熱系統或增加額外的散熱設備來提高發動機的散熱能力。
三、注意事項
在處理發動機過熱問題時,務必確保個人安全,避免直接接觸高溫部件或冷卻液。若發動機過熱問題持續存在或無法解決,應及時聯系專業人員進行深入排查和維修。
綜上所述,針對長時間泵送導致的發動機過熱問題,需要從緊急應對措施、長期解決方案以及注意事項等多個方面進行綜合處理。通過科學合理的操作和維護保養措施,可以有效降低發動機過熱的風險,確保泵車的正常運行和施工安全。
