壓路機鋼輪刮泥板是壓路機在施工中必不可少的一個裝置硬件,以下是對其的詳細介紹:
一、作用
刮泥板的主要作用是在壓路機碾壓施工的時候,刮除碾壓鋼輪上粘帶的土壤、瀝青混凝土、水泥混凝土面料等混料,確保壓路機在施工壓實區域的質量和壓路機地盤的清潔。
二、結構類型
刮泥裝置通常有彈性和剛性兩種結構:
彈性結構:主要由刮泥板、轉臂、轉臂連板、調整座、支撐軸或長螺栓、軸座、吊耳、吊鉤和左右扭力彈簧等組成。支撐軸或長螺栓通過軸座或支架與底盤大梁或方框連接;左右旋彈簧、轉臂等零件裝在支撐軸或長螺栓上;刮泥板裝在轉臂上,通過轉臂連板的調整,使其與碾壓鋼輪表面緊貼或保持一定的間隙,主要用于靜作用的前輪、后輪刮泥。
剛性結構:主要由刮板、刮泥板支架和固定架等組成,刮泥板固定在刮泥板支架上,刮泥板支架固定在底盤大梁或方框上,主要用于振動壓路機的振動輪和小型壓路機的前、后碾壓輪的刮泥。
三、調整方法
不同類型的刮泥裝置有不同的調整方法:
后刮泥板:松開螺母,擰動調整螺釘,順時針旋緊是將刮泥板與碾壓輪表面分離,通常用于行走或壓實碎石路基等,以減小碾壓輪表面的摩擦阻力;逆時針旋轉是將刮泥板與碾壓輪表面貼緊,通常用于壓實土路基、瀝青混凝土面料和水泥混凝土面料。要求刮泥板與碾壓輪表面接觸后,再松1圈左右,然后一定要將螺母擰緊。這使刮泥板既能與碾壓輪表面貼緊,又不產生較大的摩擦阻力,局部間隙可小于1.5mm。
前輪刮泥裝置:將刮泥板掀起,用掛鉤或銷子插入吊耳,刮泥板即可與碾壓輪表面分離;松開掛鉤或銷子,刮泥板在彈簧的作用下與碾壓輪表面貼合。但當刮泥板偏磨或貼合不良時,也需要松開固定刮泥板的螺栓,使刮泥板與碾壓輪表面貼合好后再緊固螺栓。
剛性刮泥裝置:振動壓路機在振動或行走時,刮泥板與碾壓輪表面應保持10mm左右的間隙。靜壓時可松開固定架螺栓,調整刮泥板使間隙適當減小(注意,該間隙不得用于振動操作,以免加大刮泥板與碾壓輪內部零件的損傷)。小型壓路機的刮泥板只需要調整刮泥板固定螺栓,使刮泥板與碾壓輪表面貼合后,再緊固螺栓。
四、維護方法
正確地維護刮泥裝置不僅對壓實質量有好處,而且可延長整個壓路機傳動部件及刮泥裝置的使用壽命。以下是一些關鍵的維護步驟:
在壓路機碾壓瀝青或混凝土料之前,在鋼輪上與刮泥板上刷一層油(廢柴油或機油),以防止瀝青或混凝土料粘輪,便于后續清理。
對于后輪刮泥裝置,可通過調整支承軸定位螺栓和長螺栓螺母等方法,來調整刮泥板與碾壓輪表面的間隙。
應注意使刮泥板與碾壓輪表面間的最大扭矩不超過規定值(如100N·m),經常給彈簧加潤滑油防止銹蝕,在拆卸前、后輪時不可將刮泥板撬起太高,防止彈簧扭力過大,同時校正刮泥裝置時不可使拉簧受熱。
綜上所述,壓路機鋼輪刮泥板是壓路機的重要部件之一,其結構、調整和維護都關系到壓路機的施工質量和使用壽命。因此,在使用過程中應嚴格按照操作規程進行調整和維護。
