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日立挖機故障代碼

負責裝載2025-08-13 01:04:24

日立挖機的故障代碼涉及多個系統和傳感器,以下是一些常見的故障代碼及其解釋:

一、發動機相關故障代碼

11001-2:發動機轉速異常。這通常表示發動機的轉速與預期不符,可能是由于傳感器故障、發動機控制系統問題或機械故障導致的。

11101-3:發動機轉速控制旋鈕傳感器高壓異常。這表示控制旋鈕的傳感器檢測到過高的電壓信號。

11101-4:發動機轉速控制旋鈕傳感器低壓異常。與高壓異常相反,這表示傳感器檢測到過低的電壓信號。

二、液壓系統相關故障代碼

11200-3 / 11202-3:泵1/泵2輸油壓力傳感器高壓異常。這表示相應泵的輸油壓力超過了正常范圍,可能是由于泵內部故障、油路堵塞或傳感器故障導致的。

11200-4 / 11202-4:泵1/泵2輸油壓力傳感器低壓異常。與高壓異常相反,這表示泵的輸油壓力過低。

11206-3 / 11208-3:泵1/泵2泵控制壓力傳感器高壓異常。這表示泵的控制壓力過高,可能影響泵的性能和壽命。

11206-4 / 11208-4:泵1/泵2泵控制壓力傳感器異常(具體表述可能因型號而異,但意思相近)。這通常表示傳感器本身存在問題或控制壓力不穩定。

三、先導系統相關故障代碼

11301-3:回轉先導壓力傳感器高壓異常。這表示回轉先導系統的壓力過高。

11301-4:回轉先導壓力傳感器低壓異常。與高壓異常相反,這表示壓力過低。

11302-3 / 11303-3 / 11304-3:動臂提升/斗桿收回/行走先導壓力傳感器高壓異常。這些代碼分別表示相應先導系統的壓力過高。

11302-4 / 11303-4 / 11304-4:動臂提升/斗桿收回/行走先導壓力傳感器低壓異常。與高壓異常相反,這些代碼表示相應先導系統的壓力過低。

四、電磁閥和控制系統相關故障代碼

11400-2 / 11400-3 / 11400-4:泵2最大流量限制控制電磁閥電流反饋異常。這些代碼表示電磁閥的電流反饋與預期不符,可能是由于電磁閥故障、電路問題或控制系統故障導致的。

11401-2 / 11401-3 / 11401-4:扭矩控制電磁閥電流反饋異常。與泵2最大流量限制控制電磁閥類似,這些代碼表示扭矩控制電磁閥的電流反饋問題。

11402-2 / 11402-3 / 11402-4:電磁閥單元(SF)(挖掘再生)電流反饋異常。這些代碼涉及挖掘再生功能的電磁閥單元。

11403-2 / 11403-3 / 11403-4:電磁閥單元(SC)(斗桿再生)電流反饋異常。這些代碼與斗桿再生功能的電磁閥單元相關。

其他類似代碼:如11404-2、11405-2等,分別表示不同功能的電磁閥單元的電流反饋異常。

五、傳感器類故障代碼

636-2:凸輪軸角度傳感器異常(無信號/信號異常)。這表示凸輪軸角度傳感器無法正常工作或信號不匹配。

723-2:曲柄速度傳感器異常(無信號/信號異常)。這表示曲柄速度傳感器存在問題或信號不匹配。

172-3 / 172-4:進氣溫度傳感器異常(高壓/低壓異常)。這些代碼表示進氣溫度傳感器的電壓超出正常范圍。

110-3 / 110-4:冷卻液溫度傳感器異常(高壓/低壓異常)。這些代碼與冷卻液溫度傳感器的電壓問題相關。

其他傳感器代碼:如102-3、102-4(增壓進氣壓力傳感器異常)、108-3、108-4(大氣壓力傳感器異常)等,分別表示不同傳感器的電壓或信號異常。

六、其他故障代碼

1347-0:吸油控制閥驅動系統開路或短路。這表示吸油控制閥的驅動系統存在問題,可能導致無法正常控制吸油。

651-3 / 652-3 / 653-3 / 654-3 / 655-3 / 656-3:噴嘴#1至#6驅動系統開路。這些代碼表示相應噴嘴的驅動系統存在開路問題,可能影響噴油器的正常工作。

157-0 / 157-2:共用油槽壓力異常。這些代碼表示共用油槽的壓力超出正常范圍,可能是由于油路堵塞、泵故障或控制系統問題導致的。

請注意,以上列出的故障代碼和解釋是基于常見的日立挖機型號和故障情況。不同型號的挖機可能有不同的故障代碼和解釋方法。在實際應用中,應參考具體挖機的維修手冊和故障診斷系統來獲取準確的故障代碼和解釋。同時,對于任何故障代碼的解讀和維修操作,應由具備相應資質和經驗的專業人員進行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表第一工程機械網的觀點和立場。

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