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挖掘機(jī)對(duì)比

日立200挖掘機(jī)和現(xiàn)代55挖掘機(jī)哪個(gè)好

在對(duì)比日立200履帶挖掘機(jī)和現(xiàn)代55履帶挖掘機(jī)時(shí),我們需要從多個(gè)維度進(jìn)行考量,包括性能、質(zhì)量、技術(shù)、使用效率以及用戶口碑等。以下是對(duì)兩款挖掘機(jī)的詳細(xì)對(duì)比分析:

一、性能與技術(shù)

日立200履帶挖掘機(jī)

這類挖掘機(jī)通常搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī),如原裝進(jìn)口的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合日立先進(jìn)的液壓系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)高效、節(jié)能的作業(yè)。

采用高壓共軌電噴系統(tǒng)和冷EGR系統(tǒng),提高了燃油效率,降低了排放,符合環(huán)保要求。

鏟斗底部及側(cè)面補(bǔ)強(qiáng)板采用高性能耐磨板材,增強(qiáng)了鏟斗的耐久性。

結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)強(qiáng)化,提高了整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

現(xiàn)代55履帶挖掘機(jī)

現(xiàn)代重工的小型挖掘機(jī)如HX55,同樣注重環(huán)保和動(dòng)力性能。

采用新型Tier3發(fā)動(dòng)機(jī),燃油費(fèi)用更低,且燃燒充分,性能提升。

配備多重燃油過濾系統(tǒng),確保發(fā)動(dòng)機(jī)耐久使用,同時(shí)減少有害氣體排放。

液壓系統(tǒng)先進(jìn),如負(fù)載敏感液壓系統(tǒng),使單一動(dòng)作作業(yè)速度更快,更省油。

二、質(zhì)量與耐久性

日立挖掘機(jī):以高質(zhì)量的部件和精湛的工藝著稱,特別是其自主研發(fā)的液壓系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī),使得挖掘機(jī)整體性能穩(wěn)定,經(jīng)久耐用。

現(xiàn)代挖掘機(jī):雖然也注重質(zhì)量和耐久性,但在某些方面可能稍遜于日立,尤其是在長(zhǎng)期使用后的部件磨損和性能保持方面。

三、用戶口碑與使用體驗(yàn)

日立挖掘機(jī):用戶普遍反映其挖掘機(jī)轉(zhuǎn)速快、油耗低、操作舒適,且故障率相對(duì)較低,保值率較高。

現(xiàn)代挖掘機(jī):用戶對(duì)其評(píng)價(jià)也較為正面,特別是在動(dòng)力性能和油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò),但可能在一些細(xì)節(jié)處理和部件質(zhì)量上有所不足。

四、價(jià)格與性價(jià)比

價(jià)格方面,由于不同型號(hào)、配置及市場(chǎng)波動(dòng)等因素,具體價(jià)格會(huì)有所差異。一般來說,日立挖掘機(jī)可能因其高品質(zhì)和先進(jìn)技術(shù)而價(jià)格略高,但長(zhǎng)期來看,其高性價(jià)比和較低的維護(hù)成本可能使得總體擁有成本更低。

現(xiàn)代挖掘機(jī)則可能在價(jià)格上具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,適合預(yù)算有限或注重性價(jià)比的用戶。

結(jié)論

綜合考慮以上各方面因素,日立200履帶挖掘機(jī)在性能、技術(shù)、質(zhì)量和用戶口碑等方面可能略優(yōu)于現(xiàn)代55履帶挖掘機(jī)。然而,具體選擇還需根據(jù)用戶的實(shí)際需求、預(yù)算以及當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)情況等因素來決定。如果追求更高的性能、更好的耐用性和較低的長(zhǎng)期成本,日立200履帶挖掘機(jī)可能是一個(gè)更好的選擇;而如果注重性價(jià)比和預(yù)算控制,現(xiàn)代55履帶挖掘機(jī)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

VS

日立200挖掘機(jī)和現(xiàn)代55挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

日立200挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

適用于船內(nèi)、場(chǎng)內(nèi)輕載作業(yè);實(shí)現(xiàn)安全作業(yè),提高工作效率,降低維護(hù)成本。

現(xiàn)代55挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

駕駛室安裝系統(tǒng)確保最小的振動(dòng)和沖擊,駕駛室支承采用硅油橡膠材料確保駕駛員更加舒適。隨著駕駛室振動(dòng)和噪音的下降,駕駛員工作效率將大大提高。履帶底護(hù)架及張緊調(diào)節(jié)裝置,雙履帶底護(hù)架確保鏈軌在正確的位置。張緊調(diào)節(jié)裝置由黃油作用履張緊油缸及吸振彈簧組成。加強(qiáng)和鏟斗及鏟斗連桿,密封、可調(diào)的鏟斗連桿,確保銷軸及軸套的低磨損以確保安靜的操作。該設(shè)計(jì)提高連桿的可靠性 及抗磨特性。在鏟斗切削部位增加加強(qiáng)鋼板。加強(qiáng)鏟斗使用加厚鋼板及增加側(cè)面加強(qiáng)鋼板。康明斯B5.9-C(6BTAA)發(fā)動(dòng)機(jī)六缸、4 沖程、渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)保證了強(qiáng)勁功率,可靠性,經(jīng)濟(jì)性及低污染。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,康明斯B5.9-C(6BTAA) 發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)比傳統(tǒng)機(jī)型減少了40%的零件。這就意味著在你需要它工作時(shí),它發(fā)生故障的可能性更小。同時(shí),也意味著更少的備件庫存。維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不需要特殊工具從而使修理變得簡(jiǎn)單。在沒有犧牲強(qiáng)度的前提下,減輕了機(jī)器重量。高強(qiáng)度及穩(wěn)定性好的下車架,加強(qiáng)的箱式結(jié)構(gòu)車架全部由低應(yīng)力、高強(qiáng)度鋼板焊接而成。它安裝有高可靠性的托鏈輪、支重輪及履帶護(hù)架,高強(qiáng)度鋼制成的履帶板能夠承受機(jī)器在粗糙地面行走及在濕地工作所產(chǎn)生的外部沖擊。X 型中框架為確保最大強(qiáng)度和可靠性整體焊接而成。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)過熱保護(hù),再起動(dòng)防止系統(tǒng),自動(dòng)暖機(jī)系統(tǒng).先進(jìn)的CAPO 系統(tǒng),新CAPO (計(jì)算機(jī)輔助功率選擇) 系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵的功率發(fā)揮達(dá)到最佳狀態(tài)。根據(jù)不同的工作負(fù)載設(shè)計(jì)有不同的功率選擇方式,可以在減少燃油消耗的前提下發(fā)揮最佳性能。該系統(tǒng)還具有自動(dòng)怠速及功率增加等功能。監(jiān)控器顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,冷卻液溫度及液壓油溫度。該系統(tǒng)具有自我診斷功能,它將錯(cuò)誤代碼顯示在監(jiān)控器上。點(diǎn)觸式怠速系統(tǒng),按下點(diǎn)觸式怠速開關(guān),CPU控制器控制調(diào)整馬達(dá)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速,再次按下該開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)為原轉(zhuǎn)速。主泵流量控制系統(tǒng),先導(dǎo)閥在中位時(shí):泵流量減少到最小以防止功率損失。工作時(shí):最大的主泵流量供給執(zhí)行裝置以增加工作速度。隨著先導(dǎo)手柄的移動(dòng),主泵流量能夠自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié),執(zhí)行裝置的速度能夠?qū)崿F(xiàn)比例控制。動(dòng)臂及斗桿保持系統(tǒng),主控閥上的保持閥能夠防止動(dòng)臂及斗桿沉降,延長(zhǎng)其在中位的時(shí)間。可靠的維護(hù)性。

日立200挖掘機(jī)和現(xiàn)代55挖掘機(jī)參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱 日立200挖掘機(jī) 現(xiàn)代55挖掘機(jī)
額定功率 110kW 40kW
工作重量 20050kg 5500kg
鏟斗容量 1.6m3 0.06~0.18m3
最大挖掘深度 mm 3420mm
關(guān)注度 27512 34677
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