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挖掘機對比

現(xiàn)代495挖掘機和臨工690挖掘機哪個好

在對比現(xiàn)代495挖掘機和臨工690挖掘機時,我們需要從多個維度進行考量,包括機器規(guī)格、性能特點、適用場景以及用戶評價等。以下是對這兩款挖掘機的詳細對比:

一、機器規(guī)格

| 項目 | 現(xiàn)代495挖掘機 | 臨工690挖掘機(以LG690E為例) | | --- | --- | --- | | 噸位 | 中大型 | 小型至中型(具體型號可能有所不同) | | 整機工作重量 | 45875kg | 8200kg(LG690E) | | 鏟斗容量 | 2.5m3 | 0.32m3(LG690E) |

從規(guī)格上看,現(xiàn)代495挖掘機明顯屬于中大型挖掘機范疇,而臨工690挖掘機則可能包括從小型到中型的多種規(guī)格,具體型號可能有所不同。以LG690E為例,其整機工作重量和鏟斗容量均遠小于現(xiàn)代495挖掘機。

二、性能特點

現(xiàn)代495挖掘機

配備高性能的發(fā)動機,通常具有較高的額定功率,能夠提供充足的動力支持。

標配破碎器管路和破碎器模式,提供P、S、E三種功率模式及可自定義的U模式,滿足不同工況需求。

采用重載型動臂和斗桿,下部支承圈和車架焊接強度增強,適應高強度連續(xù)作業(yè)。

安裝了耐久性更好的重載型動臂和斗桿,耐久壽命提高1.5倍;大臂、小臂的應力集中點都進行了加強,長時間工作時的故障率降到最低。

設有根據(jù)油溫自動控制的液壓油散熱系統(tǒng),保證了裝備熱平衡要求。

臨工690挖掘機

通常具有強大的挖掘能力,適應各種復雜的工作環(huán)境。

駕駛室舒適性好,減少操作人員的疲勞感。

與液壓系統(tǒng)匹配好,在低轉速工作區(qū)可實現(xiàn)高效率與低油耗的平衡。

全電控液壓,節(jié)油高效主閥集成比例電磁閥,實現(xiàn)全電氣控制,線束連接替換先導管路,油路更簡單,壓損小。

散熱風扇可正反轉,散熱、除塵兩不誤。

三、適用場景

現(xiàn)代495挖掘機:更適合處理大規(guī)模的土方工程和重型物料搬運,適合礦山等高強度作業(yè)環(huán)境。

臨工690挖掘機:由于其體積相對較小,更適合在狹窄的施工場地進行作業(yè),同時適應各種復雜的工作環(huán)境。

四、用戶評價

現(xiàn)代495挖掘機:在市場上享有較高的知名度,用戶評價普遍較為正面,尤其在動力性能和耐用性方面表現(xiàn)突出。

臨工690挖掘機:山東臨工作為知名的工程機械制造商,其產(chǎn)品在市場上也有著較好的口碑。用戶對其性能、操控性和舒適性等方面給予了積極評價。

綜上所述,現(xiàn)代495挖掘機和臨工690挖掘機各有其優(yōu)勢和適用場景。如果您需要處理大規(guī)模的土方工程或重型物料搬運,那么現(xiàn)代495挖掘機可能更適合;而如果您的作業(yè)環(huán)境較為狹窄或需要頻繁移動挖掘機,那么臨工690挖掘機則可能是更好的選擇。在選擇時,請根據(jù)您的具體需求和預算進行綜合考慮。

VS

現(xiàn)代495挖掘機和臨工690挖掘機產(chǎn)品的性能特點

現(xiàn)代495挖掘機性能特點

R495LVS搭載了滿足中國Ⅲ階段排放標準的環(huán)保型美國原裝康明斯發(fā)動機,功率充沛,可靠性更高。為應對嚴苛的破碎工況,R495LVS原車標配破碎器管路,提供專屬的破碎器模式供客戶選擇,同時搭配不同的P、S、E三種功率模式,在提升破碎表現(xiàn)的同時,更好的控制油耗。另外還提供了用戶可以自行設計的U模式,根據(jù)工況和用戶使用習慣進行優(yōu)化設置。標配雙泵合流功能,破碎作業(yè)流量輸出大且穩(wěn)定,搭配φ190~195釬桿直徑的破碎器,讓礦山破碎隨心所欲。R495LVS安裝了耐久性更好的重載型動臂和斗桿,耐久壽命提高1.5倍;大臂、小臂的應力集中點都進行了加強,長時間工作時的故障率降到最低。下部支承圈厚度增加,車架焊接強度增加20%,焊接部位疲勞壽命增加3.6倍,而應力卻減少35%,有效地克服了震動疲勞引起的開裂,為用戶創(chuàng)造更大的價值回報。為滿足礦山高強度連續(xù)作業(yè)散熱需求,現(xiàn)代設計了可以實現(xiàn)根據(jù)油溫自動控制的液壓油散熱系統(tǒng),保證了裝備熱平衡要求。

臨工690挖掘機性能特點

- LG690E是SDLG吸收Volvo先進技術的基礎上研發(fā)的一款升級產(chǎn)品,外觀優(yōu)雅,整機視野開闊,具有良好的操控性,適合多種工況的主打產(chǎn)品。 - 采用符合歐Ⅱ階段排放標準的原裝進口渦輪增壓低油耗洋馬發(fā)動機,噪音低,動力強勁,可靠性高;可增加自動怠速模塊,進一步降低燃油消耗。 - 采用優(yōu)化的懸置減震,通過NVH分析,實現(xiàn)整機振動降低20%;優(yōu)化散熱模塊及風道,獨立散熱空調,降低散熱能耗,噪聲降低3dB(A)。 - 采用力士樂LUDV液壓系統(tǒng),流量大,挖掘力大,作業(yè)效率高;配備國際知名品牌的進口液壓元件,可靠性高。 - 應用集成式液晶監(jiān)視器,可實現(xiàn)實時監(jiān)控,自動報警,人機交互性好;高配置的電氣控制元件,可靠性更高。 - 采用新型駕駛室,視野開闊,內(nèi)部空間大;采用結合人機工程學設計的臨工專用座椅,駕駛無疲勞;冷暖空調,密封性能好,室內(nèi)環(huán)境舒適;可選FOPS&ROPS駕駛室。 - 應用具有臨工技術的下架結構,采用仿生學設計,強度和穩(wěn)定性高;底盤采用加長加大設計,整機穩(wěn)定性和通過能力好;鉸接處采用鑲嵌石墨的高力黃銅軸套,銷軸潤滑效果好; - 三開門式鋼制發(fā)動機罩,維護方便,堅固耐用。

現(xiàn)代495挖掘機和臨工690挖掘機參數(shù)配置對比

設備名稱 現(xiàn)代495挖掘機 臨工690挖掘機
額定功率 263kW 53.1kW
工作重量 45875kg 8500kg
鏟斗容量 2.5m3 0.32m3
最大挖掘深度 6907mm 4160mm
關注度 2167 19958
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