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挖掘機(jī)對(duì)比

森田重機(jī)1636挖掘機(jī)和日立170挖掘機(jī)哪個(gè)好

森田重機(jī)HD1636LC-8H履帶挖掘機(jī)和日立ZX170LC履帶挖掘機(jī)各有其優(yōu)勢(shì),選擇哪個(gè)更好取決于具體的使用需求和工況。

森田重機(jī)HD1636LC-8H履帶挖掘機(jī)

優(yōu)點(diǎn)

強(qiáng)大的挖掘能力:配備了高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的液壓系統(tǒng),能夠提供足夠的動(dòng)力和卓越的挖掘性能。

優(yōu)秀的操縱性能:采用先進(jìn)的操控系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便靈活,配備了智能化的儀表盤(pán)和監(jiān)控系統(tǒng),提高了操作的安全性和準(zhǔn)確性。

人性化設(shè)計(jì):座椅和軀干支撐系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精確調(diào)整,提供了良好的坐姿支持和減震效果,減少了操作人員的疲勞感。同時(shí),配置了良好的隔音和隔熱設(shè)備,改善了工作環(huán)境。

出色的工作效率和可靠性:內(nèi)置發(fā)動(dòng)機(jī)功率高,液壓系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn),使得挖掘機(jī)在各種復(fù)雜環(huán)境中都能可靠運(yùn)行。

缺點(diǎn)

價(jià)格較高:由于其先進(jìn)的技術(shù)和高質(zhì)量的配件,價(jià)格相對(duì)較高,可能不適用于預(yù)算較低的項(xiàng)目。

自重大:不便于運(yùn)輸,需要特殊的運(yùn)輸工具和設(shè)備,增加了項(xiàng)目的運(yùn)輸成本和復(fù)雜性。

體積大:可能不適合在狹小空間內(nèi)操作。

日立ZX170LC履帶挖掘機(jī)

優(yōu)點(diǎn)

高度性能和可靠性:配備了強(qiáng)大的引擎和先進(jìn)的液壓系統(tǒng),能夠提供卓越的挖掘能力和出色的工作效率。

良好的操控性能:具有精準(zhǔn)的操作響應(yīng),使操作人員能夠高效完成各種挖掘工作。

節(jié)能性能:采用優(yōu)質(zhì)材料和先進(jìn)制造工藝,確保了設(shè)備的可靠性和耐用性,同時(shí)具有良好的節(jié)能性能,降低了燃料消耗。

廣泛適用性:適用于公路、鐵路、城鎮(zhèn)化建設(shè)、水利、礦山輔助、農(nóng)業(yè)建設(shè)等多種工況。

缺點(diǎn)

關(guān)于日立ZX170LC的具體缺點(diǎn),可能因不同型號(hào)或配置而有所差異,但一般來(lái)說(shuō),高端挖掘機(jī)可能在初期投資上相對(duì)較高,同時(shí)維護(hù)成本也可能相對(duì)較高。

綜合比較

性能與效率:兩者都具備強(qiáng)大的挖掘能力和出色的工作效率,但具體表現(xiàn)可能因?qū)嶋H使用工況而異。

操控性:森田重機(jī)HD1636LC-8H和日立ZX170LC都采用了先進(jìn)的操控系統(tǒng),但具體體驗(yàn)可能因個(gè)人習(xí)慣和操作環(huán)境而有所不同。

成本與預(yù)算:森田重機(jī)HD1636LC-8H的價(jià)格可能相對(duì)較高,對(duì)預(yù)算有一定要求;而日立ZX170LC的性價(jià)比可能因不同配置而有所差異。

運(yùn)輸與空間:森田重機(jī)HD1636LC-8H的自重和體積可能更適合大型項(xiàng)目或?qū)挸ǖ淖鳂I(yè)場(chǎng)地;而日立ZX170LC則可能更加靈活,適用于多種工況。

結(jié)論

選擇哪個(gè)挖掘機(jī)更好,需要根據(jù)具體的使用需求、預(yù)算、工況以及個(gè)人偏好等因素進(jìn)行綜合考慮。如果項(xiàng)目預(yù)算充足且對(duì)挖掘機(jī)性能有較高要求,兩者都是不錯(cuò)的選擇。如果更注重性價(jià)比或需要在狹小空間內(nèi)作業(yè),則可能需要進(jìn)一步比較不同型號(hào)和配置的挖掘機(jī)。

VS

森田重機(jī)1636挖掘機(jī)和日立170挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

森田重機(jī)1636挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

·鏟斗鉸點(diǎn)可調(diào)補(bǔ)償裝置 長(zhǎng)時(shí)間使用產(chǎn)生磨損后,可進(jìn)行主動(dòng)補(bǔ)償,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用周期。 ·集中潤(rùn)滑 黃油潤(rùn)滑集中操作,操作簡(jiǎn)單,使用安全。 ·散熱器 原裝日本進(jìn)口專配設(shè)計(jì),全鋁結(jié)構(gòu),加大散熱面積,液壓通流阻力小,風(fēng)流阻力小,散熱效率高。獨(dú)有表面濾網(wǎng)裝置,清洗簡(jiǎn)易。 ·車(chē)燈 德國(guó)HELLA公司優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,20米范圍內(nèi)光照度高于40雷克斯。 ·膨脹水箱 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水套溫度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)液位,獨(dú)具自動(dòng)保護(hù)功能。 ·燃油加熱裝置 高寒地區(qū)可選燃油加熱裝置,零下四十度正常啟動(dòng)。 ·電子自動(dòng)控制感應(yīng)裝置 EACS自動(dòng)控制裝置、電子節(jié)能控制裝置,以CCU控制單元為主的控制系統(tǒng)可同時(shí)處理90個(gè)1/0信息,并能自動(dòng)調(diào)整匹配。強(qiáng)大的傳輸控制平臺(tái)可及時(shí)準(zhǔn)確地提供及其所需的各種保養(yǎng)信息。 ·電腦功率控制系統(tǒng) 多檔功率可選,自動(dòng)怠速及自動(dòng)升速功能,低怠速,超強(qiáng)節(jié)能省油 ·原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 原裝進(jìn)口CUMMINS 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),專用工程機(jī)械低速大扭矩調(diào)速設(shè)計(jì),匹配原裝渦輪增壓器,跨越同級(jí)之動(dòng)力巔峰。完美匹配進(jìn)口原裝中冷增壓器,憑借170HP馬力,讓你在收放自如的駕駛中創(chuàng)造更多財(cái)富。超低的燃油消耗率,讓你節(jié)省更多的能源。 ·日本原裝進(jìn)口主閥、主泵 完美匹配日本川崎主閥,內(nèi)置挖掘工況所需的升壓裝置、傳感耦合裝置、回轉(zhuǎn)優(yōu)先裝置、斗桿優(yōu)先裝置、動(dòng)臂合流及再生裝置、斗桿鎖定裝置、 直線行走裝置,另加配破碎錘備用閥,滿足您的個(gè)性之需。 ·日本原裝進(jìn)口操作手柄及腳踏閥 日本川崎原裝部件,完美匹配日本川崎主 閥,輸出信號(hào)超越JIS標(biāo)準(zhǔn),壓力信號(hào)的輸出如絲般順暢,響應(yīng)迅捷,杰出的靈動(dòng)性和輸出曲線的準(zhǔn)確性都秉承了川崎精細(xì)可靠的特質(zhì)。 ·日本原裝回轉(zhuǎn)裝置 日本川崎原裝部件,一體化搞強(qiáng)高度扭矩齒輪,無(wú)沖擊啟動(dòng)、制動(dòng),內(nèi)置無(wú)機(jī)械磨損的制動(dòng)裝置,內(nèi)置緩沖啟動(dòng)裝置,搖擺防止裝置,世界級(jí)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,超長(zhǎng)使用壽命。 ·回轉(zhuǎn)支承 名冠全球榜首的克虜伯集團(tuán)麾下的巨頭羅特艾德旗艦公司傾情奉獻(xiàn)的26噸級(jí)大直徑回轉(zhuǎn)支承,整體鍛造底座提供超強(qiáng)的腰部支撐和過(guò)載扭矩,獨(dú)具全密封、自潤(rùn)滑油池,壽命超長(zhǎng)。 ·高壓膠管 世界500強(qiáng)EATON公司旗下全球頂級(jí)名品,美國(guó)Aeroquip奢華名品,耐高壓、耐磨損、超柔軟,為世界頂級(jí)挖掘機(jī)的首選。 ·接頭 世界500強(qiáng)EATON公司旗下全球頂級(jí)名品,超越DIN標(biāo)準(zhǔn)極品,超越挖掘機(jī)的惡劣使用工況,抗震,抗松,以極高的可靠性及超長(zhǎng)使用壽命獨(dú)步全球。 ·車(chē)架 超強(qiáng)匹配26噸級(jí)車(chē)架,多邊形整板沖壓加強(qiáng)制成,超長(zhǎng)耐沖擊壽命,視崎嶇如平地,完美匹配LC型加長(zhǎng)寬結(jié)構(gòu),提供更加穩(wěn)定的側(cè)卸使用效果。 ·安全手柄 原裝進(jìn)口產(chǎn)品,防滑操作,安全鎖定裝置。 ·聯(lián)軸器 原裝進(jìn)口CENTAFLEX-K聯(lián)軸器,采用高彈性玻璃纖維聯(lián)接盤(pán),獨(dú)具“防損花鍵套”聯(lián)接技術(shù)。在軸向、角向、徑向具有自動(dòng)補(bǔ)償作用,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵。 ·行走馬達(dá) 原裝日本KAYABA純正部品或HY-DASH優(yōu)質(zhì)純正部品,內(nèi)置行走升壓裝置,緩沖啟動(dòng)裝置、無(wú)磨損液壓制動(dòng)裝置、行走雙速自動(dòng)及手動(dòng)切換,同級(jí)別牽引力最大,覆崎嶇為平地。 ·先導(dǎo)膠管 原裝進(jìn)口樹(shù)脂精品,用于國(guó)外高品質(zhì)產(chǎn)品可靠的連接,超強(qiáng)耐磨、超柔軟,以超越DIN標(biāo)準(zhǔn)的可靠性獨(dú)步全球。 ·啟動(dòng)機(jī) 原裝進(jìn)口啟動(dòng)機(jī),獨(dú)具防二次啟動(dòng)功能。 ·油缸 日本原裝KAYABA油缸,加大桿輕,銷(xiāo)軸設(shè)計(jì),新型高強(qiáng)耐磨襯套。完美匹配日本頂級(jí)高速泵及油封、日本自潤(rùn)滑軸套、進(jìn)口雙曲線阻尼裝置,保證油缸超長(zhǎng)壽命。 ·履帶板 進(jìn)口純正加厚部品,二戰(zhàn)期間崛起的軍工產(chǎn)品,以千萬(wàn)里吾往矣的氣勢(shì),傲視同儕 ·防紫外線正壓駕駛室 密封正壓駕駛室,防高原紫外線安全玻璃,全球最新產(chǎn)品HRB液壓阻尼減震支撐,防塵、減震、隔音效果一流、帶天窗、雨刮器、懸浮式可調(diào)彈性高靠背桌椅。 ·原裝進(jìn)口空調(diào) 原裝進(jìn)口工程機(jī)械專用無(wú)氟自動(dòng)空調(diào),匹配進(jìn)口冷媒管及進(jìn)口接頭,面對(duì)高溫及震動(dòng)工況泰然處之,春風(fēng)拂面的愜意隨之而來(lái)。 ·斗齒 高強(qiáng)度、高韌性巖石斗齒,超強(qiáng)的耐磨,使用壽命長(zhǎng)。 ·鏟斗 防塵密封連接裝置,可進(jìn)行主動(dòng)補(bǔ)償,確保作業(yè)低磨損、低噪聲,使用壽命長(zhǎng)。鏟斗底板采用進(jìn)口15MnVTi板材,流暢裝載曲線設(shè)計(jì),挖掘阻力小,卸土流暢。 ·音響 挖掘機(jī)專用的高保真數(shù)字調(diào)諧音響,防塵抗震動(dòng)設(shè)計(jì)。 ·工作裝置 特殊加強(qiáng)重載工作裝置,加厚結(jié)構(gòu)件,加大橫截面積,抗扭抗彎能力極強(qiáng),適用于惡劣工況,壽命超長(zhǎng)。

日立170挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

ZX170LC-5A采用新型發(fā)動(dòng)機(jī)和日立HIOSⅢ液壓系統(tǒng),精確的電噴系統(tǒng)大大提高了燃油效率,降低了油耗,同時(shí)減少了廢氣排放量。匹配日立HIOSⅢ液壓系統(tǒng),帶來(lái)了迅捷的作業(yè)速度,實(shí)現(xiàn)了高效的作業(yè)性能。原裝進(jìn)口新型5A發(fā)動(dòng)機(jī),采用高壓共軌電噴系統(tǒng)和冷EGR系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)低油耗,廢氣排放符合國(guó)家3次標(biāo)準(zhǔn)。X 梁采用一體化焊接結(jié)構(gòu),提高了下車(chē)強(qiáng)度。上車(chē)采用D型平臺(tái),可有效抵抗外界的撞擊。寬敞的操作空間和寬闊的視野。空檔發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng),如果不完全鎖定鎖桿,就無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),可防止操作人員上下機(jī)器時(shí)誤操作,避免危險(xiǎn)發(fā)生。日常保養(yǎng)檢查方便,燃油主濾、燃油預(yù)濾、先導(dǎo)濾清器、機(jī)油濾清器和電動(dòng)燃油泵集中在泵室。燃油箱排水和更換濾清器等工作站在地面即可完成。防蟲(chóng)網(wǎng)被設(shè)置于空調(diào)冷凝器和油冷卻器的外側(cè),采用鎖定式結(jié)構(gòu),站在地面也能方便拆裝。監(jiān)控器開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)等集中設(shè)置于右側(cè)控制臺(tái),操作便利。伴隨張緊輪張緊機(jī)構(gòu)的一體化設(shè)計(jì),調(diào)整了履帶張緊機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑口的位置,既易于進(jìn)行潤(rùn)滑作業(yè),又可防止污泥堆積、堵塞。

森田重機(jī)1636挖掘機(jī)和日立170挖掘機(jī)參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱 森田重機(jī)1636挖掘機(jī) 日立170挖掘機(jī)
額定功率 184kW 79kW
整機(jī)工作重量 32600kg
標(biāo)準(zhǔn)鏟斗容量 1.4~1.6m3
最大挖掘深度 7593mm 6000mm
關(guān)注度 3745 46589
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