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挖掘機(jī)對(duì)比

現(xiàn)代205挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)哪個(gè)好

現(xiàn)代205履帶挖掘機(jī)(如現(xiàn)代R205VS)與小松235履帶挖掘機(jī)(如小松PC235HD-11M0)各有其獨(dú)特之處,選擇哪款挖掘機(jī)更好取決于具體的使用場(chǎng)景、性能需求、預(yù)算以及個(gè)人偏好。以下是對(duì)兩款挖掘機(jī)的詳細(xì)對(duì)比分析:

現(xiàn)代R205VS履帶挖掘機(jī)

1. 性能特點(diǎn)

動(dòng)力系統(tǒng):采用高性能發(fā)動(dòng)機(jī),具有出色的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,能夠在各種工作場(chǎng)景下保持高效作業(yè)。

挖掘能力:配備靈活的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)和強(qiáng)大的挖掘臂,挖掘效果出色,提高了工作效率和準(zhǔn)確性。

環(huán)保節(jié)能:符合國(guó)家非道路三階段排放標(biāo)準(zhǔn),采用先進(jìn)的柴油高壓共軌電子控制噴射技術(shù),減少有害氣體排放,同時(shí)降低油耗。

操作與控制:采用先進(jìn)的液壓系統(tǒng)和精確的控制技術(shù),操作簡(jiǎn)便,提高了工作的安全性和穩(wěn)定性。

2. 其他優(yōu)勢(shì)

結(jié)構(gòu)件耐久性強(qiáng),如重載大、小臂和鍛造式回轉(zhuǎn)支撐圈等,提高了設(shè)備的整體壽命。

冷卻性能高,采用大容量、高效率冷卻直聯(lián)風(fēng)扇,確保設(shè)備在高溫環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行。

VPC可變功率控制系統(tǒng),確保在不同工作模式下作業(yè)速度與燃油性能的協(xié)調(diào)匹配,實(shí)現(xiàn)高效、低耗。

小松PC235HD-11M0履帶挖掘機(jī)

1. 性能特點(diǎn)

動(dòng)力系統(tǒng):搭載小松新一代SAA6D107E-3發(fā)動(dòng)機(jī),功率強(qiáng)大,提供源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。

節(jié)能性:采用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和排氣后處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高效燃燒和清潔排放,同時(shí)降低燃油消耗。

工作裝置強(qiáng)化:高強(qiáng)度車(chē)體結(jié)構(gòu)、更大一級(jí)底盤(pán)、全尺寸支重輪護(hù)板等,提高了設(shè)備的可靠性和耐久性。

智能化設(shè)計(jì):配備新一代ROPS駕駛室、多功能大型LCD監(jiān)控器、小松康查士系統(tǒng)等,提升駕乘舒適度和施工效率。

2. 其他優(yōu)勢(shì)

操控性好,發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的可變匹配控制得到增強(qiáng),能夠按需提供流量,減少內(nèi)部損失。

標(biāo)配破碎錘作業(yè)專(zhuān)用管路,適用于破碎作業(yè)場(chǎng)景,提高工作效率。

人性化設(shè)計(jì)豐富,如寬敞的駕駛室、可調(diào)節(jié)座椅、藍(lán)牙收音機(jī)等,提升操作人員的舒適度。

綜合對(duì)比

性能與可靠性:小松PC235HD-11M0在動(dòng)力系統(tǒng)、節(jié)能性、工作裝置強(qiáng)化等方面表現(xiàn)出色,適合對(duì)性能和可靠性有較高要求的用戶(hù)。現(xiàn)代R205VS則以其良好的動(dòng)力性、挖掘能力和環(huán)保節(jié)能特性受到用戶(hù)青睞。

適用場(chǎng)景:兩款挖掘機(jī)均適用于多種挖掘作業(yè)場(chǎng)景,但小松PC235HD-11M0在破碎作業(yè)方面更具優(yōu)勢(shì)。

預(yù)算考慮:用戶(hù)應(yīng)根據(jù)自身預(yù)算情況選擇合適的挖掘機(jī)型號(hào)。

綜上所述,現(xiàn)代R205VS履帶挖掘機(jī)和小松PC235HD-11M0履帶挖掘機(jī)各有千秋,用戶(hù)在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)具體需求和預(yù)算進(jìn)行綜合考慮。

VS

現(xiàn)代205挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

現(xiàn)代205挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

更環(huán)保、動(dòng)力更強(qiáng)、速度更快,油耗更低- 新型國(guó)家非道路三階段排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī),采用先進(jìn)的“柴油高壓共軌電子控制噴射技術(shù)”- 柴油燃燒充分徹底,大幅度提高性能- 多重燃油過(guò)濾系統(tǒng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)耐久使用,同時(shí)減少有害氣體排放,更環(huán)保- 優(yōu)化主控閥的油路設(shè)計(jì),提高了作業(yè)速度和復(fù)合作業(yè)能力- 裝車(chē)作業(yè)效率更高,每小時(shí)作業(yè)量更大- 運(yùn)營(yíng)成本更低,回報(bào)率更高VPC可變功率控制系統(tǒng)- VPC系統(tǒng)對(duì)先導(dǎo)壓力實(shí)現(xiàn)可變控制,保障在所有工作模式下作業(yè)速度與燃油性能協(xié)調(diào)匹配,確保高效、低耗結(jié)構(gòu)件耐久性更長(zhǎng)- 安裝耐久性更好的重載大、小臂,使用鑄鋼品提高強(qiáng)度,提高耐久壽命1.5倍- 鍛造式回轉(zhuǎn)支撐圈,下部車(chē)架焊接強(qiáng)度增加20%冷卻性能更高- 采用大容量、高效率冷卻直聯(lián)風(fēng)扇- 冷卻模塊密封海綿采用耐油、耐熱性更高的聚氨酯海綿

小松235挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

小松節(jié)能環(huán)保、高效的新型發(fā)動(dòng)機(jī)小松新一代SAA6D107E-3 發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),配置新型發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、升級(jí)燃燒室結(jié)構(gòu),使排放更環(huán)保,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。? 小松柴油顆粒物捕集器(KDPF)? 新型燃燒室? 可變截面渦輪增壓器(VGT)? 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)? 小松閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(KCCV)? 硅油離合器風(fēng)扇新型發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)? 新型電子控制系統(tǒng)通過(guò)分布在各處的傳感器,控制機(jī)器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。? 減少NOx 和PM 的同時(shí),降低了燃料消耗量、降低噪音。? 發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)可顯示在監(jiān)控器上,通過(guò)KOMTRAX系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好性能。進(jìn)一步提升節(jié)能環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性先進(jìn)的整機(jī)控制系統(tǒng),進(jìn)一步降低燃油消耗? 根據(jù)整機(jī)的工作狀況,優(yōu)化功率匹配。? 發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的可變匹配控制得到增強(qiáng),主閥和液壓管路的壓力損失進(jìn)一步降低。? 采用全新設(shè)計(jì)的大容量高效率主泵、硅油離合器風(fēng)扇,發(fā)揮機(jī)器性能的同時(shí)降低了燃油消耗。?燃油消耗降低 7%( 與PC210-8M0 相比)※ 以上為試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),不同工況和操作條件下,數(shù)據(jù)會(huì)有差異。

現(xiàn)代205挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱(chēng) 現(xiàn)代205挖掘機(jī) 小松235挖掘機(jī)
額定功率 125kW 123.2kW
工作重量 19900kg 23500kg
鏟斗容量 0.9m3 1.20~1.30m3
最大挖掘深度 6550mm 6570mm
關(guān)注度 3815 1574
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