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挖掘機(jī)對(duì)比

現(xiàn)代215挖掘機(jī)和現(xiàn)代55挖掘機(jī)哪個(gè)好

在比較現(xiàn)代215履帶挖掘機(jī)和現(xiàn)代55履帶挖掘機(jī)哪個(gè)更好時(shí),我們需要考慮多個(gè)方面,包括性能、適用場(chǎng)景、燃油經(jīng)濟(jì)性、操作便捷性以及維護(hù)保養(yǎng)等。然而,由于具體的型號(hào)可能有所不同(如現(xiàn)代215-7、現(xiàn)代215-9C等,以及現(xiàn)代55系列中的不同型號(hào)),我將基于一般性的特點(diǎn)和常見(jiàn)型號(hào)來(lái)進(jìn)行比較。

性能與適用場(chǎng)景

現(xiàn)代215履帶挖掘機(jī)

通常具有較大的工作重量和斗容,適合大型土方工程、礦山開(kāi)采、道路建設(shè)等需要高強(qiáng)度作業(yè)的場(chǎng)景。

動(dòng)力強(qiáng)勁,挖掘力和傾倒力大,作業(yè)效率高。

部分型號(hào)配備了先進(jìn)的液壓系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng),如現(xiàn)代R215-9C,能夠進(jìn)一步提升作業(yè)效率和性能。

現(xiàn)代55履帶挖掘機(jī)

工作重量和斗容相對(duì)較小,適合小型土方工程、市政建設(shè)、園林綠化等需要靈活性和精確性的作業(yè)場(chǎng)景。

盡管尺寸較小,但部分型號(hào)如現(xiàn)代R55-5等仍具有優(yōu)秀的性能和高效的作業(yè)能力。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,便于在狹小空間內(nèi)作業(yè)。

燃油經(jīng)濟(jì)性

現(xiàn)代215履帶挖掘機(jī):由于功率和尺寸較大,其燃油消耗可能會(huì)相對(duì)較高,但先進(jìn)的燃油過(guò)濾系統(tǒng)和動(dòng)力匹配技術(shù)有助于降低油耗。

現(xiàn)代55履帶挖掘機(jī):由于尺寸和功率較小,通常具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,適合長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)或預(yù)算有限的用戶(hù)。

操作便捷性

兩者均可能采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),提供舒適的操作體驗(yàn)和便捷的操控方式。但具體差異可能取決于不同型號(hào)和配置。

現(xiàn)代挖掘機(jī)通常配備先進(jìn)的顯示器和監(jiān)控系統(tǒng),便于駕駛員實(shí)時(shí)了解機(jī)器狀態(tài)并進(jìn)行調(diào)整。

維護(hù)保養(yǎng)

現(xiàn)代215履帶挖掘機(jī):由于結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)較為復(fù)雜,維護(hù)保養(yǎng)成本可能相對(duì)較高。但現(xiàn)代重工提供的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配件供應(yīng)相對(duì)完善。

現(xiàn)代55履帶挖掘機(jī):結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,維護(hù)保養(yǎng)成本可能較低。同時(shí),現(xiàn)代重工也提供相應(yīng)的售后服務(wù)支持。

綜合比較

如果你的作業(yè)場(chǎng)景需要較大的挖掘力和作業(yè)效率,且預(yù)算充足,那么現(xiàn)代215履帶挖掘機(jī)可能更適合你。

如果你追求靈活性、精確性和較低的運(yùn)營(yíng)成本,且作業(yè)場(chǎng)景相對(duì)較小,那么現(xiàn)代55履帶挖掘機(jī)可能是更好的選擇。

請(qǐng)注意,以上比較是基于一般性的特點(diǎn)和常見(jiàn)型號(hào)進(jìn)行的。在選擇挖掘機(jī)時(shí),建議根據(jù)具體的作業(yè)需求、預(yù)算和售后服務(wù)等因素進(jìn)行綜合考慮。同時(shí),建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售人員或查閱相關(guān)官方網(wǎng)站以獲取更詳細(xì)的信息和報(bào)價(jià)。

VS

現(xiàn)代215挖掘機(jī)和現(xiàn)代55挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

現(xiàn)代215挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

駕駛室設(shè)計(jì)技術(shù),全新設(shè)計(jì)的駕駛室提供低噪音的操作和增強(qiáng)的可視性,為操作者營(yíng)造一個(gè)舒心的工作環(huán)境;按人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操縱手柄,配有4 個(gè)開(kāi)關(guān)的新操縱手柄可對(duì)機(jī)器實(shí)現(xiàn)具有卓越視野的寬敞駕駛室,符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的寬大駕駛室具有低噪音和優(yōu)異的視野;全景前窗、大后窗和側(cè)窗提供各方向的可視視野;加強(qiáng)的結(jié)構(gòu),駕駛室的筒狀結(jié)構(gòu)板厚改善以保證最佳的安全性精確控制.現(xiàn)代D6BV-C 發(fā)動(dòng)機(jī)六缸、4 沖程、水冷直噴式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更高效率、低消耗、更環(huán)保、保證了機(jī)器在任何環(huán)境下均能發(fā)揮強(qiáng)勁動(dòng)力。---大容量渦輪增壓器及高壓燃油噴射泵的應(yīng),減少燃油消耗量增加了機(jī)器的功率儲(chǔ)備。---提高高海拔地區(qū)適應(yīng)性。高強(qiáng)度及穩(wěn)定性好的下車(chē)架,加強(qiáng)的箱式結(jié)構(gòu)車(chē)架全部由低應(yīng)力、高強(qiáng)度鋼板焊接而成。它安裝有高可靠性的托鏈輪、支重輪及履帶護(hù)架,高強(qiáng)度鋼制成的履帶板能夠承受機(jī)器在粗糙地面行走及在濕地工作所產(chǎn)生的外部沖擊。X 型中框架為確保最大強(qiáng)度和可靠性整體焊接而成。先進(jìn)的CAPO 系統(tǒng),先進(jìn)的CAPO (計(jì)算機(jī)輔助動(dòng)力最優(yōu)化) 系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵的發(fā)揮達(dá)到最佳狀態(tài)。根據(jù)不同的工作負(fù)載設(shè)計(jì)有不同的功率選擇方式,可以在減少燃油消耗的前提下發(fā)揮最佳性能。該系統(tǒng)還具有自動(dòng)怠速及功增加等功能。監(jiān)控器顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,冷卻液溫度及液壓油溫度。該系統(tǒng)具有自我診斷功能,它將錯(cuò)誤代碼顯示在監(jiān)控器上。自動(dòng)減速系統(tǒng)當(dāng)先導(dǎo)操縱閥處于中位超過(guò)4 秒,CPU控制器向加速執(zhí)行器發(fā)出指令,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至1200rpm ,以減少燃油消耗和噪音輻射。動(dòng)臂及斗桿保持系統(tǒng),設(shè)在主控閥內(nèi)的保持閥在中位長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)能夠防止動(dòng)臂及斗桿沉降。動(dòng)臂及斗桿流量再生系統(tǒng),流量再生閥可使操作平穩(wěn)和快速響應(yīng)而又不致產(chǎn)生油缸氣穴現(xiàn)象。主泵流量控制系統(tǒng),當(dāng)處于中位時(shí),主泵流量降至最小以減少功率損失。操作時(shí),為執(zhí)行器提供最大泵流量以增加速度。利用操縱桿的移動(dòng)量自動(dòng)調(diào)節(jié)泵流量,油缸速度同時(shí)成比例得到控制。點(diǎn)觸式怠速系統(tǒng),按下點(diǎn)觸式怠速開(kāi)關(guān),CPU 控制器控制調(diào)整馬達(dá)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至1000rpm ,再次按下該開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)為原轉(zhuǎn)速.易于維護(hù)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件,冷卻和預(yù)熱系統(tǒng)經(jīng)最佳的匹配設(shè)計(jì),使機(jī)器在不同環(huán)境下都能立即投入使用,并保證發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓元件更長(zhǎng)的壽命。由于易于接近,使維護(hù)操作變的簡(jiǎn)單。空氣壓縮機(jī),挖掘機(jī)清潔專(zhuān)家(選配),可清潔空濾濾芯、空氣濾網(wǎng)、散熱器和油冷器,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,防止發(fā)動(dòng)機(jī)活塞組及氣缸的磨損。更加方便的清潔駕駛室內(nèi)部相關(guān)部件,讓駕駛員與發(fā)動(dòng)機(jī)保持最大的工作效率。

現(xiàn)代55挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

駕駛室安裝系統(tǒng)確保最小的振動(dòng)和沖擊,駕駛室支承采用硅油橡膠材料確保駕駛員更加舒適。隨著駕駛室振動(dòng)和噪音的下降,駕駛員工作效率將大大提高。履帶底護(hù)架及張緊調(diào)節(jié)裝置,雙履帶底護(hù)架確保鏈軌在正確的位置。張緊調(diào)節(jié)裝置由黃油作用履張緊油缸及吸振彈簧組成。加強(qiáng)和鏟斗及鏟斗連桿,密封、可調(diào)的鏟斗連桿,確保銷(xiāo)軸及軸套的低磨損以確保安靜的操作。該設(shè)計(jì)提高連桿的可靠性 及抗磨特性。在鏟斗切削部位增加加強(qiáng)鋼板。加強(qiáng)鏟斗使用加厚鋼板及增加側(cè)面加強(qiáng)鋼板。康明斯B5.9-C(6BTAA)發(fā)動(dòng)機(jī)六缸、4 沖程、渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)保證了強(qiáng)勁功率,可靠性,經(jīng)濟(jì)性及低污染。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,康明斯B5.9-C(6BTAA) 發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)比傳統(tǒng)機(jī)型減少了40%的零件。這就意味著在你需要它工作時(shí),它發(fā)生故障的可能性更小。同時(shí),也意味著更少的備件庫(kù)存。維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不需要特殊工具從而使修理變得簡(jiǎn)單。在沒(méi)有犧牲強(qiáng)度的前提下,減輕了機(jī)器重量。高強(qiáng)度及穩(wěn)定性好的下車(chē)架,加強(qiáng)的箱式結(jié)構(gòu)車(chē)架全部由低應(yīng)力、高強(qiáng)度鋼板焊接而成。它安裝有高可靠性的托鏈輪、支重輪及履帶護(hù)架,高強(qiáng)度鋼制成的履帶板能夠承受機(jī)器在粗糙地面行走及在濕地工作所產(chǎn)生的外部沖擊。X 型中框架為確保最大強(qiáng)度和可靠性整體焊接而成。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)過(guò)熱保護(hù),再起動(dòng)防止系統(tǒng),自動(dòng)暖機(jī)系統(tǒng).先進(jìn)的CAPO 系統(tǒng),新CAPO (計(jì)算機(jī)輔助功率選擇) 系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵的功率發(fā)揮達(dá)到最佳狀態(tài)。根據(jù)不同的工作負(fù)載設(shè)計(jì)有不同的功率選擇方式,可以在減少燃油消耗的前提下發(fā)揮最佳性能。該系統(tǒng)還具有自動(dòng)怠速及功率增加等功能。監(jiān)控器顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,冷卻液溫度及液壓油溫度。該系統(tǒng)具有自我診斷功能,它將錯(cuò)誤代碼顯示在監(jiān)控器上。點(diǎn)觸式怠速系統(tǒng),按下點(diǎn)觸式怠速開(kāi)關(guān),CPU控制器控制調(diào)整馬達(dá)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速,再次按下該開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)為原轉(zhuǎn)速。主泵流量控制系統(tǒng),先導(dǎo)閥在中位時(shí):泵流量減少到最小以防止功率損失。工作時(shí):最大的主泵流量供給執(zhí)行裝置以增加工作速度。隨著先導(dǎo)手柄的移動(dòng),主泵流量能夠自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié),執(zhí)行裝置的速度能夠?qū)崿F(xiàn)比例控制。動(dòng)臂及斗桿保持系統(tǒng),主控閥上的保持閥能夠防止動(dòng)臂及斗桿沉降,延長(zhǎng)其在中位的時(shí)間。可靠的維護(hù)性。

現(xiàn)代215挖掘機(jī)和現(xiàn)代55挖掘機(jī)參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱(chēng) 現(xiàn)代215挖掘機(jī) 現(xiàn)代55挖掘機(jī)
額定功率 110kW 40kW
工作重量 20900kg 5500kg
鏟斗容量 0.92m3 0.06~0.18m3
最大挖掘深度 6730mm 3420mm
關(guān)注度 5558 34730
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