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挖掘機對比

凱斯490挖掘機和森田重機1636挖掘機哪個好

凱斯490履帶挖掘機(以凱斯CX490C為例)和森田重機1636履帶挖掘機(以森田重機HD1636LC-8H為例)各有其獨特的優點和適用場景,難以簡單地斷定哪個更好,而是需要根據具體的使用需求和環境來選擇。

凱斯CX490C履帶挖掘機優點:

強大的工作能力

配備動力強勁的6缸高壓共軌發動機,可提供270kW的功率,適合各種重型挖掘作業,如挖掘土方、破碎巖石等。

智能控制系統和自動加力功能能夠根據負載作業程度提供瞬間動力支持,提升作業效率。

高效的液壓系統

采用精準液壓控制系統,操控精準流暢,能夠縮短作業循環時間,提高挖掘效率。

配備動臂和斗桿回路的液壓再生技術,進一步提升挖掘速度。

操作舒適性和可靠性

先進的液壓操控系統使得操作平穩順暢,駕駛室設計舒適,能夠減少操作人員的疲勞感。

采用高品質的結構材料和零部件,具有較高的可靠性和耐久性,能夠在惡劣的工作條件下保持良好的工作表現。

環保節能

符合最新的環保排放標準,采用先進的燃燒技術和節能設計,能夠有效地減少燃油消耗和廢氣排放。

森田重機HD1636LC-8H履帶挖掘機優點:

強大的挖掘能力

配備高效的發動機和先進的液壓系統,提供足夠的動力和卓越的挖掘性能。

挖掘杠桿和鏟斗設計合理,提供出色的挖掘效率和穩定性。

優秀的操縱性能

采用先進的操控系統,對操縱桿和腳踏板等控制器進行了優化設計,操作簡便靈活。

配備智能化的儀表盤和監控系統,可以實時監測機器工作狀態,并提供相應的警示和指導,提高操作的安全性和準確性。

人性化和舒適性設計

座椅和軀干支撐系統經過精確調整,提供良好的坐姿支持和減震效果。

配置良好的隔音和隔熱設備,減少噪音和溫度對操作人員的影響。

綜合考慮:

如果你的主要需求是強大的挖掘能力和高效的作業效率,同時注重操作舒適性和機器的可靠性,那么凱斯CX490C可能是一個更好的選擇。

如果你在尋找一款性能卓越、操作便捷的挖掘機,并且注重人性化和舒適性設計,森田重機HD1636LC-8H也是一個不錯的選擇。

請注意,以上信息僅基于兩款挖掘機的一般特點,具體選擇時還需考慮預算、工作環境、維修保養成本等因素。建議在購買前咨詢專業人士或進行實地試機,以做出更明智的決策。

VS

凱斯490挖掘機和森田重機1636挖掘機產品的性能特點

凱斯490挖掘機性能特點

產品亮點: 符合國三排放標準的智能機 凱斯CXC系列全機型都搭載符合中國第三階段排放標準的低排放發動機,內置空氣冷卻渦輪增壓,節能又環保。全電子控制的高壓共軌系統能夠使燃油多重燃燒,節省油耗的同時提升燃油利用率。冷卻廢氣再循環(CEGR)技術,使燃燒更清潔,提高了尾氣排放的級別,也提供了更為卓越的馬力。 杰出的燃油效率:耗油節省15% 凱斯智能高級能源管理系統,通過怠速關閉、先導壓力控制和發動機轉速控制等原創省油技術,提高了燃油經濟性。與CXB系列挖掘機相比,凱斯CX490C系列挖掘機提供一樣的動力輸出,油耗能節省15%,在很大程度上提高了生產力。毋庸置疑,油耗節省15%為客戶帶來的實際回報將是多么的可觀。 更快的工作循環:動力提升5% 在鏟斗動作中沿用了凱斯原有CX系列機型的動臂和斗桿回路的液壓再生技術,使工作循環中比較耗時的挖掘速度有了明顯提升,縮短了作業循環時間。 重載型設計:更強的耐久性 配備了經過耐久性處理、適合重負荷作業的加強型工作機構。加強型重載工作裝置所使用的型材,在厚度上比前系機型增加了20%-40%,結構強度進一步增加,更適合重載型作業,開掘堅硬的表面。 差異化技術特點: CX490C智能控制系統已調校至最符合礦山作業習慣,通過車載計算機掌控動力輸出,并通過發動機和液壓泵輸出功率進行完美無缺的控制與管理。 CX490C在動力方面的確犀利,不僅是那可提供270KW凈功率的6缸高壓共軌發動機,還體現在行業的高級別液壓傳動系統,還有那“自動加力功能”,CX490C可根據負載作業程度,提供瞬間動力支持。 CX490C依舊采用凱斯招牌PCS精準液壓控制系統,操控精準流暢。礦山作業中,更為精準的動作即代表效率與油耗節省,日積月累下,CX490C的優越性能被體現的淋漓盡致。 CX490C掩藏在粗狂外表下的細膩,還有那更迅捷的工作循環,更大的挖掘力,更快的回轉速度以及更強大的回轉扭矩。 典型應用: 凱斯CX490C挖掘機外形粗獷重拙,內部設計細膩精準,從容游弋在礦山等各種艱難工況里,勝在力道與霸氣。 CX490C的重載設計會讓你在這場鋼鐵與巖石的較量中勝出。 CX490C的斗桿采用強化鋼材加工,關鍵位置設計有加強筋板。在巖石裝卸、挖掘等惡劣工況作業時能有效防止斗桿受損。 行走總成加裝了防護系統,支重輪與托鏈輪均采用長效密封設計。履帶連接銷采用了強負荷設計,確保使用中不會出現扭轉變形的情況。此外,CX490C標配全履帶全幅重型護軌器,可謂武裝到了細枝末節。 CX490C是凱斯重載機型的代表力作,CX490C讓凱斯的礦山作業優勢更為出色。

森田重機1636挖掘機性能特點

·鏟斗鉸點可調補償裝置 長時間使用產生磨損后,可進行主動補償,延長產品使用周期。 ·集中潤滑 黃油潤滑集中操作,操作簡單,使用安全。 ·散熱器 原裝日本進口專配設計,全鋁結構,加大散熱面積,液壓通流阻力小,風流阻力小,散熱效率高。獨有表面濾網裝置,清洗簡易。 ·車燈 德國HELLA公司優質產品,20米范圍內光照度高于40雷克斯。 ·膨脹水箱 隨著發動機水套溫度的變化自動調節液位,獨具自動保護功能。 ·燃油加熱裝置 高寒地區可選燃油加熱裝置,零下四十度正常啟動。 ·電子自動控制感應裝置 EACS自動控制裝置、電子節能控制裝置,以CCU控制單元為主的控制系統可同時處理90個1/0信息,并能自動調整匹配。強大的傳輸控制平臺可及時準確地提供及其所需的各種保養信息。 ·電腦功率控制系統 多檔功率可選,自動怠速及自動升速功能,低怠速,超強節能省油 ·原裝進口發動機 原裝進口CUMMINS 高功率發動機,專用工程機械低速大扭矩調速設計,匹配原裝渦輪增壓器,跨越同級之動力巔峰。完美匹配進口原裝中冷增壓器,憑借170HP馬力,讓你在收放自如的駕駛中創造更多財富。超低的燃油消耗率,讓你節省更多的能源。 ·日本原裝進口主閥、主泵 完美匹配日本川崎主閥,內置挖掘工況所需的升壓裝置、傳感耦合裝置、回轉優先裝置、斗桿優先裝置、動臂合流及再生裝置、斗桿鎖定裝置、 直線行走裝置,另加配破碎錘備用閥,滿足您的個性之需。 ·日本原裝進口操作手柄及腳踏閥 日本川崎原裝部件,完美匹配日本川崎主 閥,輸出信號超越JIS標準,壓力信號的輸出如絲般順暢,響應迅捷,杰出的靈動性和輸出曲線的準確性都秉承了川崎精細可靠的特質。 ·日本原裝回轉裝置 日本川崎原裝部件,一體化搞強高度扭矩齒輪,無沖擊啟動、制動,內置無機械磨損的制動裝置,內置緩沖啟動裝置,搖擺防止裝置,世界級的優質產品,超長使用壽命。 ·回轉支承 名冠全球榜首的克虜伯集團麾下的巨頭羅特艾德旗艦公司傾情奉獻的26噸級大直徑回轉支承,整體鍛造底座提供超強的腰部支撐和過載扭矩,獨具全密封、自潤滑油池,壽命超長。 ·高壓膠管 世界500強EATON公司旗下全球頂級名品,美國Aeroquip奢華名品,耐高壓、耐磨損、超柔軟,為世界頂級挖掘機的首選。 ·接頭 世界500強EATON公司旗下全球頂級名品,超越DIN標準極品,超越挖掘機的惡劣使用工況,抗震,抗松,以極高的可靠性及超長使用壽命獨步全球。 ·車架 超強匹配26噸級車架,多邊形整板沖壓加強制成,超長耐沖擊壽命,視崎嶇如平地,完美匹配LC型加長寬結構,提供更加穩定的側卸使用效果。 ·安全手柄 原裝進口產品,防滑操作,安全鎖定裝置。 ·聯軸器 原裝進口CENTAFLEX-K聯軸器,采用高彈性玻璃纖維聯接盤,獨具“防損花鍵套”聯接技術。在軸向、角向、徑向具有自動補償作用,保護發動機和液壓泵。 ·行走馬達 原裝日本KAYABA純正部品或HY-DASH優質純正部品,內置行走升壓裝置,緩沖啟動裝置、無磨損液壓制動裝置、行走雙速自動及手動切換,同級別牽引力最大,覆崎嶇為平地。 ·先導膠管 原裝進口樹脂精品,用于國外高品質產品可靠的連接,超強耐磨、超柔軟,以超越DIN標準的可靠性獨步全球。 ·啟動機 原裝進口啟動機,獨具防二次啟動功能。 ·油缸 日本原裝KAYABA油缸,加大桿輕,銷軸設計,新型高強耐磨襯套。完美匹配日本頂級高速泵及油封、日本自潤滑軸套、進口雙曲線阻尼裝置,保證油缸超長壽命。 ·履帶板 進口純正加厚部品,二戰期間崛起的軍工產品,以千萬里吾往矣的氣勢,傲視同儕 ·防紫外線正壓駕駛室 密封正壓駕駛室,防高原紫外線安全玻璃,全球最新產品HRB液壓阻尼減震支撐,防塵、減震、隔音效果一流、帶天窗、雨刮器、懸浮式可調彈性高靠背桌椅。 ·原裝進口空調 原裝進口工程機械專用無氟自動空調,匹配進口冷媒管及進口接頭,面對高溫及震動工況泰然處之,春風拂面的愜意隨之而來。 ·斗齒 高強度、高韌性巖石斗齒,超強的耐磨,使用壽命長。 ·鏟斗 防塵密封連接裝置,可進行主動補償,確保作業低磨損、低噪聲,使用壽命長。鏟斗底板采用進口15MnVTi板材,流暢裝載曲線設計,挖掘阻力小,卸土流暢。 ·音響 挖掘機專用的高保真數字調諧音響,防塵抗震動設計。 ·工作裝置 特殊加強重載工作裝置,加厚結構件,加大橫截面積,抗扭抗彎能力極強,適用于惡劣工況,壽命超長。

凱斯490挖掘機和森田重機1636挖掘機參數配置對比

設備名稱 凱斯490挖掘機 森田重機1636挖掘機
額定功率 270kW 184kW
工作重量 48300kg
鏟斗容量 2.2-2.8m3
最大挖掘深度 6890mm 7593mm
關注度 28700 3745
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