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挖掘機(jī)對(duì)比

徐工400挖掘機(jī)和現(xiàn)代375挖掘機(jī)哪個(gè)好

徐工400挖掘機(jī)和現(xiàn)代375挖掘機(jī)各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),以下是對(duì)這兩款挖掘機(jī)的詳細(xì)對(duì)比分析:

徐工400挖掘機(jī)

工作能力:徐工400挖掘機(jī)(以XE400DK為例)具有強(qiáng)大的工作能力,適用于各種礦山和大型工程項(xiàng)目。其額定功率可達(dá)222kW,工作重量約為39400kg,鏟斗容量達(dá)2m3,這些參數(shù)表明該機(jī)型具有較強(qiáng)的作業(yè)能力和穩(wěn)定性。

動(dòng)力系統(tǒng):采用低速大扭矩高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)降低燃油消耗。配備電子控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和液壓泵輸入功率的綜合控制。

用戶反饋:多數(shù)用戶對(duì)其性能和穩(wěn)定性給予高度評(píng)價(jià),認(rèn)為其省油、動(dòng)力強(qiáng)勁、工作效率高、故障率低。

品牌實(shí)力:徐工是中國(guó)最大的工程機(jī)械開發(fā)、制造和出口企業(yè)之一,擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和品牌影響力。

售后服務(wù):徐工建立了完善的售后服務(wù)體系,能夠?yàn)橛脩籼峁┘皶r(shí)、專業(yè)的技術(shù)支持和服務(wù)。

現(xiàn)代375挖掘機(jī)

動(dòng)力強(qiáng)勁:現(xiàn)代375挖掘機(jī)通常搭載知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī),如康明斯,動(dòng)力強(qiáng)勁且可靠性高,能夠滿足大型挖掘作業(yè)的需求。

環(huán)保技術(shù):采用先進(jìn)的排放控制技術(shù),如DOC+DPF+SCR后處理系統(tǒng),滿足國(guó)內(nèi)非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),更加環(huán)保。

操控性佳:配備EPIC電子主泵獨(dú)立控制系統(tǒng)和VPC可變功率控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)油耗與作業(yè)速度的協(xié)調(diào)匹配,操控性更好。

工作范圍廣:挖掘機(jī)大臂提升高度和工作范圍較大,標(biāo)配重載型鏟斗,提高裝載效率。現(xiàn)代375挖掘機(jī)的鏟斗容量通常為1.9m3,大臂和斗桿的長(zhǎng)度以及回轉(zhuǎn)速度等參數(shù)也經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),以確保在各種工況下的高效作業(yè)。

舒適度高:駕駛室空間寬敞,視野好,配備高級(jí)懸浮座椅和高效空調(diào),提升作業(yè)舒適度。

維護(hù)保養(yǎng)便捷:濾芯集中布置,維護(hù)保養(yǎng)方便快捷,三級(jí)燃油過(guò)濾系統(tǒng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),壽命更長(zhǎng)。

用戶反饋:用戶普遍反映現(xiàn)代375挖掘機(jī)動(dòng)力大、耗油低、履帶和斗齒質(zhì)量好,挖石頭能力強(qiáng),同時(shí)駕駛室寬敞舒適,視野好。

綜合對(duì)比

性能:兩者在性能上均表現(xiàn)出色,具有強(qiáng)大的挖掘能力和穩(wěn)定性。但具體性能表現(xiàn)可能因機(jī)型配置和工況條件而有所不同。

舒適度與操控性:現(xiàn)代375挖掘機(jī)在駕駛室舒適度、視野以及操控性方面可能更具優(yōu)勢(shì),其寬敞的駕駛室和先進(jìn)的操控系統(tǒng)能夠提升作業(yè)效率和駕駛員的舒適度。而徐工400挖掘機(jī)也注重駕駛室的舒適性設(shè)計(jì),但可能在現(xiàn)代375挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上略遜一籌。

品牌與售后:徐工和現(xiàn)代重工都是知名的工程機(jī)械制造商,擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和品牌影響力。兩者在售后服務(wù)方面也都建立了完善的體系,能夠?yàn)橛脩籼峁┘皶r(shí)、專業(yè)的技術(shù)支持和服務(wù)。

綜上所述,徐工400挖掘機(jī)和現(xiàn)代375挖掘機(jī)在性能、舒適度與操控性、品牌與售后等方面各有千秋。選擇哪款挖掘機(jī)更好取決于具體的工程需求、預(yù)算以及個(gè)人或企業(yè)的偏好。建議在實(shí)際購(gòu)買前進(jìn)行詳細(xì)的了解和比較,以選擇最適合自己需求的機(jī)型。

VS

徐工400挖掘機(jī)和現(xiàn)代375挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

徐工400挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

產(chǎn)品亮點(diǎn): XE400T隧道挖掘機(jī)采用高壓共軌燃油噴射和廢氣再循環(huán)等技術(shù),符合國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),低速大扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁、堅(jiān)固耐用;駕駛室標(biāo)配頂保護(hù)和前保護(hù)裝置,前窗玻璃采用雙層夾膠式,提高隧道施工駕駛員安全性。XE400T是國(guó)內(nèi)首臺(tái)套隧道挖掘機(jī),打破了國(guó)外品牌的技術(shù)壟斷。 差異化技術(shù)特點(diǎn): 針對(duì)隧道施工作業(yè)環(huán)境,優(yōu)化進(jìn)氣口濾網(wǎng)、空濾、散熱器等,提高設(shè)備使用壽命。全新設(shè)計(jì)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工作裝置結(jié)構(gòu),配有可以雙向45°旋轉(zhuǎn)的工作臂。下車新增擋泥板,采用雙筋履帶板,標(biāo)配推土鏟。自主開發(fā)多功能機(jī)具智能控制系統(tǒng),可裝配破碎、銑刨頭、快換裝置、隧道挖斗等多種機(jī)具,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能。整機(jī)預(yù)留智能掘進(jìn)系統(tǒng),將隧道設(shè)計(jì)模型載入控制箱,通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)測(cè)定炮頭三維坐標(biāo),駕駛員根據(jù)監(jiān)控器顯示內(nèi)容確定如何開挖以及開挖量。 典型應(yīng)用: 目前,我公司XE400T隧道挖掘機(jī)正在銀西高鐵甘寧段隧道2標(biāo)段的隧道中緊張施工,該隧道土質(zhì)屬黃土高原Ⅳ級(jí)硬土,施工方之前使用普通挖掘機(jī)開采,導(dǎo)致弧形面不易挖掘,效率很低,使用該設(shè)備后施工效率提升了50%,有力保障了工程進(jìn)度。

現(xiàn)代375挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

全新外觀設(shè)計(jì)- 灰綠色工作裝置涂裝變更- 小臂兩側(cè)張貼反光標(biāo)識(shí),提升夜間作業(yè)安全性IPC主泵智能化控制系統(tǒng)VPC可變功率控制系統(tǒng)- IPC通過(guò)操作手柄對(duì)主泵流量進(jìn)行智能化控制,從而節(jié)減油耗- VPC對(duì)先導(dǎo)壓力實(shí)現(xiàn)可變控制,保障在所有工作模式下作業(yè)速度與燃油性能協(xié)調(diào)匹配,確保高效、低耗耐久性再次提升- 大臂耐久性強(qiáng)化,增加板材厚度,使用鑄鋼品提高強(qiáng)度- 覆蓋件強(qiáng)度改善,提高耐久性- 上部體兩側(cè)標(biāo)配防護(hù)梁,提升上車結(jié)構(gòu)的耐久性- 一體鍛造式回轉(zhuǎn)支承,改善承載結(jié)構(gòu),減少開裂風(fēng)險(xiǎn)- 選用耐熱性及耐久性更佳的Hi-Grade軟管,進(jìn)一步減少漏油現(xiàn)象發(fā)生- 使用PCB式保險(xiǎn)絲盒,提高穩(wěn)定性動(dòng)力更強(qiáng)、速度更快、工作更高效- 進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),更大功率,更強(qiáng)輸出,燃油經(jīng)濟(jì)性好,劣質(zhì)油品適應(yīng)性高- 進(jìn)口川崎主泵,內(nèi)置增壓器,改善吸油效率- 優(yōu)化主控閥油路設(shè)計(jì),提高作業(yè)速度及復(fù)合作業(yè)能力- 標(biāo)配同噸位優(yōu)勢(shì)的1.9m3重載型鏟斗,滿足各種作業(yè)所需- 多種工作模式,根據(jù)不同工況進(jìn)行匹配,提高作業(yè)效率、降低油耗選配裝置- 傳承現(xiàn)代破碎作業(yè)的優(yōu)勢(shì),提供破碎管路,雙泵合流選裝- 提供空氣槍選配,提高裝備的清潔度- 駕駛室可提供多種防護(hù)網(wǎng)選配,給予全方位保護(hù)- 駕駛室上方LED工作燈(2EA)- 駕駛室頂端警示燈

徐工400挖掘機(jī)和現(xiàn)代375挖掘機(jī)參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱 徐工400挖掘機(jī) 現(xiàn)代375挖掘機(jī)
額定功率 kW 232kW
工作重量 40000kg 38700kg
鏟斗容量 m3 1.90m3
最大挖掘深度 mm 6590mm
關(guān)注度 27001 2030
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