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挖掘機對比

加藤中駿18挖掘機和小松235挖掘機哪個好

在比較加藤中駿18履帶挖掘機和小松235履帶挖掘機時,我們需要從多個維度進行綜合考量,包括產(chǎn)品性能、技術(shù)特點、用戶評價及市場表現(xiàn)等方面。以下是對兩款挖掘機的詳細分析:

加藤中駿18履帶挖掘機

產(chǎn)品特點

技術(shù)先進:搭載KATO獨特三泵合流液壓技術(shù),最大挖掘力達1670kg,表現(xiàn)領(lǐng)先。

發(fā)動機性能:采用日本制造、專為KATO量身定制的YANMAR發(fā)動機,耐高溫、節(jié)油性良好,且低噪聲化,綠色環(huán)保。

操作便捷:標(biāo)配全鐵收納盒、肘托,座椅后背可調(diào)節(jié),提高舒適性;符合ROPS/TOPS安全標(biāo)準(zhǔn)駕駛室,確保作業(yè)安全。

設(shè)計靈活:履帶伸縮,自由出入狹窄作業(yè)空間;大臂側(cè)擺,輕松滿足緊貼墻根、側(cè)挖等挖掘作業(yè)。

維護方便:橫開式后罩蓋便于檢查維護,標(biāo)配大臂保持閥、破碎管等,維護便利。

市場表現(xiàn)與用戶評價

用戶普遍反映其質(zhì)量好、力量大,特別適合破碎作業(yè),且在中國市場有較好的口碑。

全國設(shè)有經(jīng)銷商三十多家,售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善,能夠提供及時、滿意的服務(wù)。

小松235履帶挖掘機(以PC235HD-11M0為例)

產(chǎn)品特點

節(jié)能高效:采用小松新一代SAA6D107E-3發(fā)動機,功率高達123.2kW,配備新型發(fā)動機電子控制系統(tǒng)和工程機械專用排氣后處理系統(tǒng),燃油消耗降低7%。

操控性強:新一代ROPS駕駛室,耐用性、抗沖擊性更強;配備多功能大型LCD監(jiān)控器,各類信息一屏可顯;6種作業(yè)模式可選,滿足不同工況需求。

設(shè)計強化:高強度車體結(jié)構(gòu)、更大一級底盤、全尺寸支重輪護板,提高可靠性和耐久性;標(biāo)配破碎錘作業(yè)專用管路,破碎效率更優(yōu)。

維護便捷:發(fā)動機艙蓋掀開角度大,便于清掃;機油濾芯和燃油系統(tǒng)濾芯集中布置,方便檢修和更換。

市場表現(xiàn)與用戶評價

作為小松的國四產(chǎn)品,PC235HD-11M0在市場上受到廣泛關(guān)注,用戶評價普遍較好。

用戶認為其耐用省油、故障率低、綜合效益高,特別適合礦山隧道等嚴(yán)苛環(huán)境的作業(yè)。

綜合比較

性能與技術(shù):兩款挖掘機在技術(shù)和性能上各有優(yōu)勢,加藤中駿18履帶挖掘機在挖掘力和靈活性方面表現(xiàn)突出,而小松235履帶挖掘機則在節(jié)能性和操控性上更勝一籌。

用戶評價與口碑:兩者均在中國市場有較好的口碑,用戶評價積極。

應(yīng)用場景:具體選擇哪款挖掘機還需根據(jù)實際需求和應(yīng)用場景來決定。如果追求高挖掘力和靈活性,且作業(yè)環(huán)境較為狹窄,加藤中駿18履帶挖掘機可能更適合;如果更看重節(jié)能性、操控性和耐用性,且作業(yè)環(huán)境較為嚴(yán)苛,小松235履帶挖掘機則是不錯的選擇。

綜上所述,無法簡單地判斷哪款挖掘機更好,因為它們的適用場景和用戶需求有所不同。在選擇時,建議根據(jù)實際需求、預(yù)算以及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的服務(wù)情況等多方面因素進行綜合考慮。

VS

加藤中駿18挖掘機和小松235挖掘機產(chǎn)品的性能特點

加藤中駿18挖掘機性能特點

主要特點概覽 操作方便、快捷、靈活 伸縮履帶結(jié)構(gòu)、大臂側(cè)擺結(jié)構(gòu)、智能電鈕手柄 維護保養(yǎng)的便利性 橫開式維護蓋罩、標(biāo)配破碎管、鋁熱散熱器 強挖掘力、堅固、耐用 三泵液壓系統(tǒng)、鋼制發(fā)動機蓋、手托式手柄 安全、環(huán)保 歐三標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機、安全手柄、 ROPS/TOPS 駕駛室

小松235挖掘機性能特點

小松節(jié)能環(huán)保、高效的新型發(fā)動機小松新一代SAA6D107E-3 發(fā)動機,滿足中國非道路移動機械用柴油機第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),配置新型發(fā)動機控制系統(tǒng),電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、升級燃燒室結(jié)構(gòu),使排放更環(huán)保,燃油經(jīng)濟性更高。? 小松柴油顆粒物捕集器(KDPF)? 新型燃燒室? 可變截面渦輪增壓器(VGT)? 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)? 小松閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(KCCV)? 硅油離合器風(fēng)扇新型發(fā)動機電子控制系統(tǒng)? 新型電子控制系統(tǒng)通過分布在各處的傳感器,控制機器處于良好的運行狀態(tài)。? 減少NOx 和PM 的同時,降低了燃料消耗量、降低噪音。? 發(fā)動機的運行狀態(tài)可顯示在監(jiān)控器上,通過KOMTRAX系統(tǒng),使發(fā)動機處于良好性能。進一步提升節(jié)能環(huán)保和燃油經(jīng)濟性先進的整機控制系統(tǒng),進一步降低燃油消耗? 根據(jù)整機的工作狀況,優(yōu)化功率匹配。? 發(fā)動機和液壓系統(tǒng)的可變匹配控制得到增強,主閥和液壓管路的壓力損失進一步降低。? 采用全新設(shè)計的大容量高效率主泵、硅油離合器風(fēng)扇,發(fā)揮機器性能的同時降低了燃油消耗。?燃油消耗降低 7%( 與PC210-8M0 相比)※ 以上為試驗取得的數(shù)據(jù),不同工況和操作條件下,數(shù)據(jù)會有差異。

加藤中駿18挖掘機和小松235挖掘機參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 加藤中駿18挖掘機 小松235挖掘機
額定功率 10.5kW 123.2kW
工作重量 1770kg 23500kg
鏟斗容量 0.06m3 1.20~1.30m3
最大挖掘深度 2350mm 6570mm
關(guān)注度 39630 1572
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