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挖掘機(jī)對(duì)比

小松330挖掘機(jī)和現(xiàn)代35挖掘機(jī)哪個(gè)好

小松330履帶挖掘機(jī)和現(xiàn)代(這里假設(shè)指的是現(xiàn)代重工的某款類似35噸級(jí)的履帶挖掘機(jī),由于現(xiàn)代重工沒(méi)有直接命名為“現(xiàn)代35”的挖掘機(jī),我將以現(xiàn)代重工的相似級(jí)別或功能相近的挖掘機(jī)為參考)履帶挖掘機(jī)各有其優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),選擇哪個(gè)更好主要取決于具體的應(yīng)用場(chǎng)景、預(yù)算、性能需求以及個(gè)人偏好。以下是對(duì)兩者的一些對(duì)比分析:

小松330履帶挖掘機(jī)

1. 品牌與歷史

小松集團(tuán)成立于1921年,是一家具有百年歷史的全球化企業(yè)集團(tuán),以其高質(zhì)量和可靠性的產(chǎn)品聞名。

2. 產(chǎn)品特點(diǎn)

高性能:小松PC330-11M0(以具體型號(hào)為例)配備了新一代SAA6D114E-6發(fā)動(dòng)機(jī),滿足中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),具備高效、環(huán)保的特點(diǎn)。

節(jié)能環(huán)保:采用電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、升級(jí)燃燒室結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù),有效降低排放并提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

先進(jìn)技術(shù):配備小松柴油顆粒物捕集器(KDPF)和選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR),減少污染物排放。

耐用性:小松挖掘機(jī)以其耐用性和長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行而著稱。

3. 市場(chǎng)評(píng)價(jià)

市場(chǎng)上對(duì)小松挖掘機(jī)的評(píng)價(jià)普遍較高,用戶反饋其產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,售后服務(wù)完善。

現(xiàn)代重工履帶挖掘機(jī)(以相似級(jí)別為例)

1. 品牌與實(shí)力

現(xiàn)代重工集團(tuán)成立于1972年,是世界領(lǐng)先的綜合性重工業(yè)企業(yè),其工程機(jī)械事業(yè)部在挖掘機(jī)領(lǐng)域具有較強(qiáng)實(shí)力。

2. 產(chǎn)品特點(diǎn)

環(huán)保與動(dòng)力:現(xiàn)代重工的挖掘機(jī)采用先進(jìn)的“柴油高壓共軌電子控制噴射技術(shù)”,柴油燃燒充分,性能提升,同時(shí)減少有害氣體排放。

多重燃油過(guò)濾系統(tǒng):確保發(fā)動(dòng)機(jī)耐久使用,降低維護(hù)成本。

優(yōu)化設(shè)計(jì):如現(xiàn)代重工R350LVS等型號(hào),可能具備較高的工作效率和作業(yè)能力。

3. 市場(chǎng)評(píng)價(jià)

現(xiàn)代重工的挖掘機(jī)在市場(chǎng)上也擁有一定的份額和良好的口碑,用戶對(duì)其產(chǎn)品的性能和可靠性表示認(rèn)可。

對(duì)比分析

性能與配置:兩者均具備較高的性能和先進(jìn)的配置,但具體差異需根據(jù)具體型號(hào)和配置進(jìn)行比較。

價(jià)格:價(jià)格因型號(hào)、配置及市場(chǎng)波動(dòng)而有所不同,需根據(jù)具體需求和市場(chǎng)行情進(jìn)行選擇。

售后服務(wù):兩者均擁有完善的售后服務(wù)體系,但具體服務(wù)質(zhì)量和響應(yīng)速度可能因地區(qū)和服務(wù)商而有所不同。

結(jié)論

綜上所述,小松330履帶挖掘機(jī)和現(xiàn)代重工的相似級(jí)別履帶挖掘機(jī)各有優(yōu)勢(shì),選擇哪個(gè)更好需根據(jù)具體需求、預(yù)算、性能要求以及個(gè)人偏好來(lái)決定。建議在購(gòu)買前充分了解產(chǎn)品性能、配置、價(jià)格及售后服務(wù)等信息,并進(jìn)行實(shí)地考察和比較。

VS

小松330挖掘機(jī)和現(xiàn)代35挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

小松330挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

小松節(jié)能環(huán)保、高效的新型發(fā)動(dòng)機(jī)小松新一代SAA6D114E-6 發(fā)動(dòng)機(jī),滿足中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),配置新型發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、升級(jí)燃燒室結(jié)構(gòu),使排放更環(huán)保,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。? 小松柴油顆粒物捕集器(KDPF)? 選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)? 新型燃燒室? 可變截面渦輪增壓器(VGT)? 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)? 小松閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(KCCV)新型發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)? 新型電子控制系統(tǒng)通過(guò)分布在各處的傳感器,控制機(jī)器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。? 減少NOx 和PM 的同時(shí),降低了燃料消耗量、降低噪音。? 發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)可顯示在監(jiān)控器上,通過(guò)KOMTRAX系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好性能。進(jìn)一步提升節(jié)能環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性先進(jìn)的整機(jī)控制系統(tǒng),進(jìn)一步降低燃油消耗? 根據(jù)整機(jī)的工作狀況,優(yōu)化功率匹配。? 發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的可變匹配控制得到增強(qiáng),主閥和液壓管路的壓力損失進(jìn)一步降低。? 采用全新設(shè)計(jì)的大容量高效率主泵,發(fā)揮機(jī)器性能的同時(shí)降低了燃油消耗。? 燃油消耗降低 5%( 與PC300-8M0 相比)※ 以上為試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),不同工況和操作條件下,數(shù)據(jù)會(huì)有差異。

現(xiàn)代35挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

韓國(guó)原裝進(jìn)口R35-9VS - 滿足第3階段排放標(biāo)準(zhǔn); - 低噪聲、環(huán)保型YANMAR發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)大、可靠性及燃油效率高,排放低; - 無(wú)尾設(shè)計(jì),在狹窄空間活動(dòng)自如,大臂回轉(zhuǎn)功能,使操作者在擁堵的住宅區(qū)或室內(nèi)仍可以高效工作; - 門、蓋板及護(hù)罩全開(kāi)放式設(shè)計(jì),定檢和保養(yǎng)更便捷。 更耐久,更可靠 - 長(zhǎng)壽命液壓油、濾芯、墊片和軸套的使用降低維護(hù)成本; - 頂棚及駕駛室框架滿足國(guó)際TOPS、ROPS和FOPS標(biāo)準(zhǔn); - 安全鎖系統(tǒng),避免操作者在液壓控制仍然工作時(shí)就離開(kāi)駕駛室而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn);

小松330挖掘機(jī)和現(xiàn)代35挖掘機(jī)參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱 小松330挖掘機(jī) 現(xiàn)代35挖掘機(jī)
額定功率 202.3kW 20.4kW
工作重量 32890kg 3887kg
鏟斗容量 1.60~2.00m3 0.11m3
最大挖掘深度 7380mm 3440mm
關(guān)注度 1370 4099
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