加藤1638挖掘機(jī)性能特點(diǎn)
卓越超群的操作性能
? 采用值得信賴的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)：6D16—TLC1A
? 額定輸出功率：183kW/2,150min-1（ISO Net）
? 使用APC150，根據(jù)施工內(nèi)容及工地狀況可選擇三種模式，以實(shí)現(xiàn)最高效的作業(yè)
安全舒適的操作空間
? 配備REGZAM駕駛艙 視野廣闊 安全性高
? 座椅下方安裝新型懸架，極大降低了座椅震動(dòng)和室內(nèi)噪音，減輕了操作者的疲勞
穩(wěn)定，可靠，耐久性高
? 采用增量配重和加強(qiáng)型回轉(zhuǎn)平臺(tái)，安定性更佳
? 使用加強(qiáng)型動(dòng)臂和斗桿，對(duì)應(yīng)高強(qiáng)度作業(yè)更得心應(yīng)手
? 采用1.6m3新型巖石斗
? 配備全套履帶護(hù)板、防止履帶脫落，保護(hù)滾輪
? 針對(duì)中國市場的燃料情況，沿用了歐‖排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用多種高耐久性濾清器，可有效清除燃料中的雜質(zhì)
發(fā)動(dòng)機(jī)
型號(hào) 三菱6D16—TLC1A,4循環(huán)中間冷卻器和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
缸數(shù) 6
缸徑和沖程 118mm×115mm
總排量 7.54L
額定輸出功率 183kW/2,150min-1（ISO Net）
最大扭矩 831N? m/1,800min-1（ISO Net）
壓縮比率 17.5:1
燃燒系統(tǒng) 直接噴射
單位燃油消耗 220g/kW?h
冷卻系統(tǒng) 帶熱控器齒輪水泵使防凍液循環(huán)，由水箱冷卻防凍液
潤滑系統(tǒng) 齒輪泵使發(fā)動(dòng)機(jī)油循環(huán)，由機(jī)油濾清器過濾
起動(dòng)馬達(dá) 電動(dòng)，24V—5.0kW
發(fā)動(dòng)機(jī) 交流，24V—50A
調(diào)速器 電控式
空氣濾清器 干式雙濾芯，帶空氣預(yù)濾器
液壓系統(tǒng)
液壓泵 可變?nèi)萘炕钊茫p主泵）和齒輪泵（先導(dǎo)泵）
受自動(dòng)功率調(diào)節(jié)（APC）系統(tǒng)控制
液壓泵最大吐出流量 2×301L/min
液壓泵最大吐出壓力 31.4MPa
液壓泵最大吐出壓力(行走油路和高功率) 32.9MPa
液壓油過濾 使用可換濾芯的濾清器，回油濾清器，泄流回油濾清器，先導(dǎo)管路濾清器和吸油濾網(wǎng)
控制閥 5+4段多級(jí)控制閥（帶備用輸出口（破碎機(jī)用））
先導(dǎo)泵 齒輪式
油冷卻器 翅片管，強(qiáng)制通風(fēng)
溢流閥 主溢流閥是兩段溢流閥
回轉(zhuǎn)系統(tǒng)
驅(qū)動(dòng) 固定容量活塞馬達(dá)，帶反轉(zhuǎn)防止閥和減速器
制動(dòng)器 發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)掉或回轉(zhuǎn)操縱桿位于空檔時(shí)，自動(dòng)施加制 動(dòng)。（起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，安全鎖操縱桿放下、操作回轉(zhuǎn)動(dòng)作之后，解除制動(dòng)。）
潤滑 全封裝和油脂浴潤滑
最大回轉(zhuǎn)速度 10.0min-1
尾部回轉(zhuǎn)半徑 3,460mm
前部最小回轉(zhuǎn)半徑 4,640mm
行走系統(tǒng)
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 可變?nèi)萘炕钊R達(dá)，兩側(cè)均配備減速器
制動(dòng)器 行走操縱桿位于空檔時(shí)，自動(dòng)施加制動(dòng)
履帶板 45，兩側(cè)
履帶調(diào)整 引導(dǎo)輪帶反沖彈簧，由張緊液壓缸調(diào)整履帶緊張度
潤滑 支重輪，拖鏈輪和引導(dǎo)輪都封閉齒輪油，由浮動(dòng)油封密封
行走速度 0~5.2km/h高檔位
0~3.4km/h低檔位
爬坡能力 70%（35°）
最大牽引力 296kN
離地間隙（不含履齒高度） 500mm
履帶長度 4,670mm
常林重科400.8挖掘機(jī)性能特點(diǎn)
SC400.8挖掘機(jī)
SC400.8型挖掘機(jī)是在吸收了公司多年來大噸位挖掘機(jī)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，潛心研制的適合礦山等惡劣工況的產(chǎn)品。
動(dòng)力系統(tǒng)采用45T級(jí)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)254KW，排放小，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油少，節(jié)能環(huán)保；
全新設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵的匹配達(dá)到極佳狀態(tài)，根據(jù)不同的工作負(fù)載設(shè)計(jì)有不同的功率選擇方式，具有自動(dòng)怠速及功率增加功能。
液壓系統(tǒng)通徑加大,大大降低了液壓能量的損耗,降低了燃油消耗。
工作裝置方面增大了油缸直徑，鏟斗挖掘力增大了23%，采用新式鏟斗,降低了挖掘阻力,提高了工作效率.采用高體車身，高強(qiáng)度鋼板焊接，高強(qiáng)度鋼材質(zhì)的履帶板能夠承受設(shè)備在粗糙地面的外部沖擊，提高了作業(yè)穩(wěn)定性，
作業(yè)環(huán)境舒適、安全，駕駛室密封效果更好，駕駛座椅的角度調(diào)節(jié)范圍更大。
該產(chǎn)品的上市進(jìn)一步鞏固和提升了公司大噸位產(chǎn)品的市場地位，滿足了市場用戶的多種需求，增強(qiáng)了公司產(chǎn)品的競爭力。
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