88phat

第一工程機(jī)械網(wǎng)

挖掘機(jī)對比

卡特彼勒302.7挖掘機(jī)和卡特彼勒349挖掘機(jī)哪個好

在比較卡特彼勒302.7履帶挖掘機(jī)和卡特彼勒349履帶挖掘機(jī)時,我們需要從多個維度進(jìn)行考量,包括機(jī)型大小、性能參數(shù)、應(yīng)用場景以及用戶群體等。然而,需要注意的是,卡特彼勒的產(chǎn)品線中可能存在多個不同型號和系列的履帶挖掘機(jī),且具體型號可能因市場更新和產(chǎn)品線調(diào)整而有所變化。以下是對這兩款挖掘機(jī)的一般性比較:

一、機(jī)型大小與定位

卡特彼勒302.7履帶挖掘機(jī):通常屬于小型或微型挖掘機(jī),適合在狹小空間或需要低運(yùn)輸重量的場合作業(yè)。其運(yùn)輸重量可能低于7噸(具體數(shù)據(jù)可能因型號和配置而異),便于使用標(biāo)準(zhǔn)乘用車拖運(yùn),降低了運(yùn)輸成本。

卡特彼勒349履帶挖掘機(jī):屬于中大型挖掘機(jī),通常具有更高的工作重量和挖掘能力,適用于大型工程項目和重型作業(yè)。

二、性能參數(shù)

由于兩款挖掘機(jī)在機(jī)型上存在顯著差異,其性能參數(shù)也將有所不同。一般來說,349系列挖掘機(jī)將擁有更高的發(fā)動機(jī)功率、更大的斗容、更強(qiáng)的挖掘力和更遠(yuǎn)的作業(yè)半徑。

具體到卡特彼勒349DL挖掘機(jī),其配備的卡特彼勒Cat C13 ACERT發(fā)動機(jī)可提供283千瓦的功率,具有強(qiáng)大的斗桿和鏟斗挖掘力以及出眾的提升能力。同時,其液壓系統(tǒng)也經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,提供高效的物料搬運(yùn)和控制能力。

而卡特彼勒302.7系列挖掘機(jī)的性能參數(shù)將相對較低,但其在狹小空間內(nèi)的靈活性和低運(yùn)輸成本是其顯著優(yōu)勢。

三、應(yīng)用場景

卡特彼勒302.7履帶挖掘機(jī):更適合于城市建設(shè)中的小型工程、園林綠化、道路維護(hù)以及家庭裝修等場合。其小巧的機(jī)身和靈活的作業(yè)能力使其能夠在受限空間內(nèi)高效工作。

卡特彼勒349履帶挖掘機(jī):則更適用于大型基礎(chǔ)設(shè)施項目、礦山開采、大型建筑工地等需要高工作效率和強(qiáng)挖掘能力的場合。

四、用戶群體

卡特彼勒302.7履帶挖掘機(jī):可能更受小型工程承包商、園林綠化公司以及個人用戶的青睞。

卡特彼勒349履帶挖掘機(jī):則更可能是大型建筑公司、礦山企業(yè)以及政府部門的首選設(shè)備。

綜上所述,卡特彼勒302.7履帶挖掘機(jī)和卡特彼勒349履帶挖掘機(jī)各有其優(yōu)勢和適用場景。選擇哪款挖掘機(jī)更好,取決于具體的作業(yè)需求、工作環(huán)境以及用戶預(yù)算等因素。因此,在做出選擇時,建議綜合考慮以上因素并咨詢專業(yè)人士或經(jīng)銷商以獲取更詳細(xì)的建議。

VS

卡特彼勒302.7挖掘機(jī)和卡特彼勒349挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

卡特彼勒302.7挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

外形小巧 減少損壞 – 增強(qiáng)操作員信心 – 提高生產(chǎn)率 緊湊型半徑 未加裝輔助配重的 302.7D CR 是真正的零機(jī)尾回轉(zhuǎn)機(jī)器,上部車斗在旋轉(zhuǎn)過程中始終位于底盤系統(tǒng)的寬度范圍內(nèi)。 這使得操作員可以在受限區(qū)域內(nèi)專注于手頭作業(yè),無需擔(dān)心機(jī)器后方。 運(yùn)輸重量 在裝配駕駛室的情況下,302.7D CR 設(shè)計的運(yùn)輸重量低于 2.7 噸(6000 lb)。這樣,使用標(biāo)準(zhǔn)的乘用車即可拖運(yùn)(符合國家限制),從而降低了拖車運(yùn)輸成本。 輔助配重 選裝的輔助配重可以提高機(jī)器的提升能力,而懸伸長度只略微增加了一點(diǎn)。選裝的輔助配重可以提高機(jī)器的提升能力,而懸伸長度只略微增加了一點(diǎn)。(該配重在北美和澳大利亞為標(biāo)配) 性能和耐用性 強(qiáng)大的液壓系統(tǒng) – 堅固的結(jié)構(gòu) – 可方便安裝多種作業(yè)機(jī)具 標(biāo)配輔助液壓系統(tǒng) 機(jī)器可以“隨時工作”。配有快速斷開接頭的液壓錘及雙向管路屬于標(biāo)準(zhǔn)配置。 連接位置靠近機(jī)具,減少了軟管長度和潛在損壞。可以安裝額外的管路選件來進(jìn)一步提升機(jī)器的多功能性。斗桿和鏟斗油缸軟管穿過動臂進(jìn)行鋪設(shè),因此受到保護(hù)。 100% 先導(dǎo)控制裝置 提供出色的機(jī)器控制能力和始終“如新”的性能,無需進(jìn)行連桿和電纜維護(hù)。 自動回轉(zhuǎn)鎖 Cat 自動回轉(zhuǎn)鎖用來協(xié)助安全地運(yùn)輸機(jī)器,當(dāng)控制臺升起或發(fā)動機(jī)停機(jī)時,該鎖可將機(jī)器上部車斗妥善地鎖止到位。 預(yù)置用于拇指夾斗的斗桿(北美版本) 機(jī)器配備了支架和安全閥,可使液壓拇指夾斗的安裝變得既簡單又經(jīng)濟(jì)高效。 推鏟浮動功能 推鏟浮動功能可使平地和土面修整作業(yè)變得既快速又輕松,并能顯著提高工地清理效率。 用戶友好的操作 舒適且高效 駕駛室舒適性 Cat? 302.7D CR 為操作員提供了寬敞舒適的工作空間。 符合人機(jī)工程學(xué)的控制裝置布局、行駛踏板及可調(diào)腕托,能夠最大程度減少操作員疲勞,增加生產(chǎn)率。 同步操作 可以同時控制上部車斗回轉(zhuǎn)和動臂偏置,以更快地定位機(jī)器及裝卸物料。 可調(diào)流量控制 配備比例輔助液壓裝置的機(jī)器包含有可調(diào)液壓流量控制裝置,可以更好地控制機(jī)具。 尤其適用于諸如斜向鏟斗等機(jī)具。 按比例分割的前車窗 下部前車窗滑入上部車窗框。 然后使用氣輔機(jī)構(gòu)升起兩個部分并收納于頂篷中。這使操作員能夠根據(jù)視野和通風(fēng)需要來定位前車窗,并輕松收納。

卡特彼勒349挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

卓越的性能,將生產(chǎn)效率最大化 高水準(zhǔn)的持續(xù)生產(chǎn)率、改進(jìn)的性能、出色的可靠性和耐用性可提高您的生產(chǎn)率并降低運(yùn)營成本 采用ACERT技術(shù)的 C13 發(fā)動機(jī) ACERT? 技術(shù)針對燃燒環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn),以優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能,降低廢氣排放,同時提供優(yōu)異的性能和成熟的可靠性寬敞駕駛室,高效工作不疲倦 出眾的駕駛室舒適性和極佳的視野提供了卓越的工作環(huán)境。帶圖形顯示的彩色監(jiān)視器采用增強(qiáng)功能,能夠提供簡單全面的人機(jī)界面 維護(hù)更便捷,事半功倍且節(jié)約成本 延長的維修保養(yǎng)間隔、先進(jìn)的過濾技術(shù)、便于更換的濾清器和易操作的電子診斷系統(tǒng)使得維修快速便捷,從而提高了生產(chǎn)率,節(jié)約保養(yǎng)成本。 多功能選配,無限拓展機(jī)器用途 各種作業(yè)機(jī)具(包括鏟斗)適用于通過 Cat?作業(yè)機(jī)具進(jìn)行拆除、作業(yè)現(xiàn)場清除、廢料處理、裂開路面和基石等各種應(yīng)用情況 概述 349D L 具有卓越的性能、出色的操控性、強(qiáng)大的斗桿和鏟斗挖掘力、出眾的提升能力、簡化的維修和舒適的操作臺,這些既能提高生產(chǎn)率,又能降低運(yùn)營成本。 采用 ACERT? 技術(shù)的 C13 發(fā)動機(jī) 動力強(qiáng)勁、可靠、省油、排放量低。 性能 349D L 配備了采用 ACERT 技術(shù)的 C13,可提供 283 kW 的馬力。 排放 ACERT 技術(shù)是減少燃燒點(diǎn)排放的獨(dú)特技術(shù)。 該技術(shù)利用了 Caterpillar 發(fā)動機(jī)三個核心系統(tǒng)的優(yōu)勢:燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)和電子系統(tǒng)。 燃油系統(tǒng) Cat? C13 采用的電子控制裝置用于控制機(jī)械驅(qū)動的單體燃油噴射(MEUI)系統(tǒng)。 MEUI 可提供必要的高壓,從而通過更精細(xì)的燃油自動化和更完全的燃燒實(shí)現(xiàn)更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。 ADEM? A4 發(fā)動機(jī)控制器 ADEM? A4 電子控制模塊可管理燃油輸送,讓每升燃油都發(fā)揮出最大功效。 該發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)提供了靈活的供油匹配,使發(fā)動機(jī)能對不同的應(yīng)用需求迅速作出反應(yīng)。 它能跟蹤發(fā)動機(jī)和機(jī)器的運(yùn)行狀況,同時使發(fā)動機(jī)以最高的效率持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 渦輪增壓器 Cat? C13 使用廢氣旁通渦輪增壓器來提升性能。 廢氣旁通閥可讓廢氣繞過廢氣側(cè)的渦輪排出,從而控制多余的發(fā)動機(jī)增壓壓力。 廢氣旁通閥還能降低渦輪在高轉(zhuǎn)速下的磨損,并能降低負(fù)載條件,優(yōu)化空氣和燃油輸送,以使發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳性能。 渦輪增壓器可增大空氣密度,讓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生更大的動力,且?guī)缀醪皇芎0胃叨鹊挠绊憽?低噪聲和振動級別 發(fā)動機(jī)座采用了與發(fā)動機(jī)組件相配的橡膠隔離安裝支架,能夠最有效地降低噪聲和振動。 通過更改隔離頂蓋、油盤、多次噴射策略、絕緣正時蓋、模制曲軸箱的設(shè)計,進(jìn)一步降低了噪聲。 空氣濾清器 徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個艙室中,采用了雙層濾芯,過濾效率更高。 當(dāng)積灰超過預(yù)設(shè)水平時,監(jiān)視器上將顯示一條警告信息。 液壓系統(tǒng) Cat? 液壓系統(tǒng)提供搬運(yùn)物料所需的功率和精確控制。 先導(dǎo)系統(tǒng) 先導(dǎo)泵獨(dú)立于各個主泵,可控制前連桿、回轉(zhuǎn)和行駛作業(yè)。 先導(dǎo)控制閥的操作與操縱桿的運(yùn)動成正比,實(shí)現(xiàn)出色的操控性。 部件布局 零部件位置和液壓系統(tǒng)設(shè)計合理,可提供最高水準(zhǔn)的系統(tǒng)效率。 主泵、控制閥和液壓油箱彼此盡量靠近。 這種設(shè)計使零部件之間的管線和管路更短,從而減少了摩擦損失和壓力下降。 液壓交互感應(yīng)系統(tǒng) 在任何工作條件下,液壓交互感應(yīng)系統(tǒng)均可利用兩個液壓泵之一為發(fā)動機(jī)提供充沛動力。 隨著機(jī)具速度加快,樞軸的旋轉(zhuǎn)更快、更加有力,生產(chǎn)率也得以提高。 動臂和斗桿再生回路 液壓操作的斗桿再生回路可以在斗桿縮回的過程中節(jié)省能量,并提高多功能性能。 動臂再生回路是首次在 349D L 上配備,它以電子方式操作并由機(jī)器的 ECM 管理。 此系統(tǒng)改善了循環(huán)時間和燃油效率,從而提高生產(chǎn)率并降低運(yùn)營成本。 動臂和回轉(zhuǎn)優(yōu)先級 349D L 上的液壓系統(tǒng)具有動臂上升和回轉(zhuǎn)操作自動優(yōu)先級功能,省去了工作模式按鈕。 當(dāng)動臂或回轉(zhuǎn)桿激活時,系統(tǒng)會根據(jù)操作員要求自動分配優(yōu)先級。 液壓油缸緩沖器 緩沖器位于動臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端,可吸收沖擊、降低噪聲并延長零部件和構(gòu)件的使用壽命。 操作臺 349D L 旨在提供簡單且省力的操作,使操作員可以集中精力進(jìn)行生產(chǎn)。 操作臺寬敞、安靜且舒適,可確保操作員在一整天的漫長工作中保持極高的生產(chǎn)率。 開關(guān)、刻度盤和控制裝置都在操作員觸手可及的范圍之內(nèi)。 監(jiān)視器便于觀察,有助于盡可能地擴(kuò)大視野。 標(biāo)準(zhǔn)空氣懸浮座椅可以調(diào)整,以適合操作員的體形和體重。 增壓駕駛室可提供正壓過濾通風(fēng),可以選擇新鮮空氣或循環(huán)空氣。 除后窗外,所有玻璃都沒有窗框,最大限度地擴(kuò)大了視野。 大型聚碳酸酯塑料天窗可提供極佳的上方視野。 液壓啟動操縱桿 為了增強(qiáng)安全性,必須將液壓啟動操縱桿放在操作位置,才能啟動機(jī)器控制功能。 控制裝置 349D L 使用先導(dǎo)操縱定位操縱桿,因此操作員可以將手臂靠在扶手上進(jìn)行操作。 垂直沖程比水平?jīng)_程長,可以減輕操作員疲勞。 操縱手柄集成了按鈕和滑動開關(guān),可控制所有機(jī)具和回轉(zhuǎn)功能。 滑動開關(guān)可調(diào)整液壓機(jī)械工具控制裝置,并有助于提高操作員舒適性,減輕疲勞。 起動前檢查和監(jiān)視器顯示 在起動機(jī)器之前,系統(tǒng)檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油、液壓油和發(fā)動機(jī)冷卻液的液位是否過低,并通過彩色液晶顯示屏(LCD,Liquid Crystal Display)監(jiān)視器警告操作員。 LCD 監(jiān)視器可用 27 種不同語言顯示重要的操作和性能信息,方便操作員查看。 駕駛室外部 駕駛室外部設(shè)計的特點(diǎn)是沿駕駛室底邊四周使用了很粗的鋼管,從而提高了抗疲勞和減振能力。 此設(shè)計允許將防落物保護(hù)結(jié)構(gòu)用螺栓直接安裝在駕駛室上,可在出廠前安裝,也可在以后作為附件安裝,從而使機(jī)器滿足技術(shù)規(guī)格和工作現(xiàn)場的要求。 駕駛室安裝座 駕駛室外殼采用粘性橡膠駕駛室安裝座安裝在機(jī)架上,可減輕振動和噪聲級別,同時還可提高操作員的舒適度。 底盤系統(tǒng) 結(jié)實(shí)耐用的底盤系統(tǒng)可吸收應(yīng)力并提供極佳的穩(wěn)定性。 底盤系統(tǒng)選件 349D L 上可以使用正銷固定 2(PPR2,Positive Pin Retention 2)型履帶和鑄造惰輪。 PPR2 可防止履帶銷從履帶連桿上脫落,而鑄造惰輪具有更長的使用壽命。 這兩種選件都非常適合于極限應(yīng)用或需要長距離行駛的應(yīng)用。 行駛馬達(dá) 雙速軸向活塞液壓馬達(dá)可為 349D L 提供驅(qū)動力和自動速度選擇(選擇高速位置時)。 這使機(jī)器能夠根據(jù)牽引桿拉力需求,在計算機(jī)控制的高速與低速之間自動變換。 直線行駛回路 直線行駛回路整合在液壓系統(tǒng)中,即便在操作前連桿時,它也能讓機(jī)器保持低速的直線行駛。 終傳動 三級行星齒輪減速終傳動設(shè)計造就了一個外形緊湊并具有卓越性能和可靠性的完善的傳動/制動設(shè)備。 履帶 349D L 以潤滑脂潤滑履帶(稱為 GLT4)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。 履帶連桿已組裝好并用潤滑脂密封,以減少內(nèi)部襯套磨損,降低行駛噪音,延長使用壽命并降低運(yùn)營成本。 349D L 的履帶連桿經(jīng)過重新設(shè)計,可分散應(yīng)力并提升耐用性和可靠性。 履帶護(hù)罩 惰輪護(hù)罩和螺栓固定式中央護(hù)罩是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。 它們可幫助在斜坡上行駛或工作時保持履帶對齊。 對于需要額外履帶保護(hù)或?qū)R的應(yīng)用,可使用選裝護(hù)罩。 結(jié)構(gòu) 349D L 的結(jié)構(gòu)零部件是保證機(jī)器經(jīng)久耐用的關(guān)鍵所在。 車身 349D L 具有三個底盤系統(tǒng)選件,可滿足各種區(qū)域運(yùn)輸要求和應(yīng)用需求。 標(biāo)準(zhǔn)固定軌距和長固定軌距適用于狹窄運(yùn)輸和對重量敏感的場合。 可變軌距適用于需要更寬履帶、更大離地間隙及更高側(cè)面提升能力的場合。 上部機(jī)架 主機(jī)架的設(shè)計非常堅固,耐用性極佳。 通過機(jī)械手焊接確保質(zhì)量如一的優(yōu)質(zhì)焊縫。 主通道采用箱型截面設(shè)計,在動臂腳區(qū)域與大直徑管道相連,從而提升了剛度和強(qiáng)度。 外部機(jī)架利用彎曲的側(cè)軌來提高剛度并抵抗彎曲和扭轉(zhuǎn)負(fù)載。 配重 349D L 具有多個配重選件,可使機(jī)器完美匹配您的應(yīng)用。 履帶支重輪架 固定軌距底盤系統(tǒng) 履帶架采用壓制成形的五邊形截面,并經(jīng)機(jī)械手焊接而成,確保獲得質(zhì)量如一的優(yōu)質(zhì)焊縫。 履帶架的頂部設(shè)計有一個陡角,有助于防止堆積泥漿和碎屑。 可變軌距底盤系統(tǒng) 履帶支重輪架由厚鋼板制成,彎曲成 U 形并焊接到底板以形成箱型結(jié)構(gòu)。 箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計可以提高剛度和抗沖擊性。 動臂、斗桿和附件 在各種作業(yè)中實(shí)現(xiàn)最高的靈活性并保持高生產(chǎn)率和高效率。 前連桿附件 可配備三種長度的動臂和五種類型的斗桿,從而提供可適用于各種應(yīng)用類型的一系列配置。 動臂構(gòu)造 349D 動臂具有很大的橫截面及內(nèi)部隔板,可以延長使用壽命,提高耐用性。 鍛鋼用于各種關(guān)鍵的高負(fù)荷區(qū)域,例如動臂腳和動臂油缸連接。 7.4 M 長伸展動臂 與 4.3 m 斗桿配合使用時,此長伸展動臂可提供 8.9 m 的挖掘深度。 此動臂/斗桿組合能夠顯著降低運(yùn)輸高度,并無需拆卸斗桿油缸銷。 6.9 M 伸展動臂 此伸展動臂的設(shè)計有利于在提供挖掘、裝載、挖溝等各種應(yīng)用時,平衡伸出距離、挖掘力和鏟斗容量。 6.55 M 大斗量挖掘動臂 此大斗量動臂的設(shè)計能夠提供最大的挖掘力、鏟斗容量和卡車裝載效率。 此大斗量動臂具有兩個斗桿選件,以便適應(yīng)更多不同的施工地點(diǎn)。 斗桿構(gòu)造 349D L 斗桿由高強(qiáng)度鋼制成,采用大的箱型截面設(shè)計、內(nèi)部隔板和附加的底部防護(hù)罩,能夠在最為嚴(yán)苛的應(yīng)用中使用多年。 動力連桿 349D L 動力連桿提高了機(jī)器的耐用性,增強(qiáng)了機(jī)器在關(guān)鍵提升位置的提升能力,較以前的提升桿設(shè)計更易于使用。 作業(yè)機(jī)具 面向您的業(yè)務(wù)的解決方案。 增加機(jī)器的多功能性 Cat 機(jī)器和機(jī)具的組合幾乎可以為任何應(yīng)用提供完整解決方案。 可以將作業(yè)機(jī)具直接安裝到機(jī)器上,或添加快速連接器,讓更換作業(yè)機(jī)具更加輕松便捷。 連接器 Caterpillar 提供兩種快速連接器:專用型和銷抓取器型。 每一種都能實(shí)現(xiàn)快速的機(jī)具更換。 CAT CENTER-LOCK? 銷抓取器連接器 Center-Lock 是 Cat 的銷抓取器型連接器,它采用正在申請的鎖定系統(tǒng)。 通過清晰可見的輔助鎖,操作員可以清楚地看到連接器是否已與鏟斗或作業(yè)機(jī)具接合。 作業(yè)機(jī)具 用于 349D L 的各種 Cat 作業(yè)機(jī)具包括鏟斗、液壓錘、抓斗、液壓剪、多功能處理器和裂土器。 每個機(jī)具都是專為優(yōu)化機(jī)器的多功能性和性能而設(shè)計。 Cat 作業(yè)機(jī)具和連接器適合于在各種應(yīng)用中作業(yè),如場地和結(jié)構(gòu)物拆除、碎屑清理、卡車裝載、廢料處理、擊碎路面和基巖。 液壓套件 Caterpillar 提供現(xiàn)場安裝的液壓套件,旨在簡化訂購和安裝合適套件的流程。 模塊化套件設(shè)計使 Cat 作業(yè)機(jī)具與 Cat 液壓挖掘機(jī)緊密集成。 每個套件均易于安裝。 軟管是預(yù)制的,管子已預(yù)彎和預(yù)先上漆,并有綜合全面的說明。

卡特彼勒302.7挖掘機(jī)和卡特彼勒349挖掘機(jī)參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 卡特彼勒302.7挖掘機(jī) 卡特彼勒349挖掘機(jī)
額定功率 15.2 kW 283kW
工作重量 2670kg 47122kg
鏟斗容量 m3 2.41m3
最大挖掘深度 2544/2744mm 8600mm
關(guān)注度 16576 21837
更多卡特彼勒302.7挖掘機(jī)參數(shù) 更多卡特彼勒349挖掘機(jī)參數(shù)

卡特彼勒302.7挖掘機(jī)和卡特彼勒349挖掘機(jī)相關(guān)機(jī)型推薦

卡特彼勒302.7挖掘機(jī)和卡特彼勒349挖掘機(jī)產(chǎn)品相關(guān)資訊

卡特彼勒349挖掘機(jī)相關(guān)資訊

點(diǎn)擊查看更多卡特彼勒挖掘機(jī)資訊
相關(guān)對比 熱門對比

CopyRight ? 2000-2024 d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程機(jī)械網(wǎng) 版權(quán)所有

京ICP備10026412號-15 京ICP證060286號  京公網(wǎng)安備11010502049281號 網(wǎng)絡(luò)視聽許可證0113658號 廣播電視制作許可證

客服電話:400-008-1558 新機(jī)業(yè)務(wù)按 1,二手業(yè)務(wù)按 2,商務(wù)合作按 3

關(guān)于我們 | 本網(wǎng)動態(tài) | 會員服務(wù) | 廣告服務(wù)及報價 | 商務(wù)合作 | 招聘英才 | 法律聲明 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們