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挖掘機(jī)對(duì)比

小松375挖掘機(jī)和森田重機(jī)1636挖掘機(jī)哪個(gè)好

小松375履帶挖掘機(jī)和森田重機(jī)1636履帶挖掘機(jī)各有其優(yōu)勢(shì),選擇哪個(gè)更好取決于具體的使用需求、預(yù)算、工作環(huán)境以及對(duì)性能、耐用性等方面的偏好。以下是對(duì)兩款挖掘機(jī)的詳細(xì)對(duì)比分析:

一、小松375履帶挖掘機(jī)

1. 性能與配置

小松375履帶挖掘機(jī)搭載了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng),提供強(qiáng)大的動(dòng)力和穩(wěn)定的性能。

配備高效的燃油噴射系統(tǒng)和排放控制系統(tǒng),滿足環(huán)保要求,同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

液壓系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)使得挖掘機(jī)在作業(yè)過(guò)程中更加穩(wěn)定,降低了故障率。

2. 耐用性

小松作為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商,其產(chǎn)品以耐用性著稱。小松375履帶挖掘機(jī)在材料和工藝上均達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn),能夠適應(yīng)各種惡劣工況。

提供完善的售后服務(wù)和保修政策,讓用戶在使用過(guò)程中無(wú)后顧之憂。

3. 適用場(chǎng)景

小松375履帶挖掘機(jī)適合用于大型礦山、水利、道路建設(shè)等需要高強(qiáng)度挖掘作業(yè)的場(chǎng)景。

二、森田重機(jī)1636履帶挖掘機(jī)

1. 性能與配置

森田重機(jī)1636履帶挖掘機(jī)同樣具備高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的液壓系統(tǒng),提供足夠的動(dòng)力和穩(wěn)定的挖掘性能。

挖掘杠桿和鏟斗的設(shè)計(jì)合理,提高了挖掘效率和穩(wěn)定性。

配備智能化的儀表盤和監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)器工作狀態(tài),提高操作安全性和準(zhǔn)確性。

2. 耐用性

森田重機(jī)作為知名的工程機(jī)械制造商,其產(chǎn)品在耐用性方面也有良好表現(xiàn)。

但需要注意的是,由于技術(shù)和品牌差異,森田重機(jī)1636在耐用性上可能與小松375存在一定差距。

3. 適用場(chǎng)景

森田重機(jī)1636履帶挖掘機(jī)適用于多種工況下的挖掘作業(yè),包括建筑、道路、橋梁等領(lǐng)域。

三、綜合對(duì)比

| | 小松375履帶挖掘機(jī) | 森田重機(jī)1636履帶挖掘機(jī) | | --- | --- | --- | | 性能與配置 | 高效發(fā)動(dòng)機(jī),穩(wěn)定液壓系統(tǒng),環(huán)保排放 | 高效發(fā)動(dòng)機(jī),先進(jìn)液壓系統(tǒng),智能化監(jiān)控 | | 耐用性 | 高標(biāo)準(zhǔn)材料和工藝,耐用性強(qiáng) | 耐用性良好,但可能與小松存在差距 | | 適用場(chǎng)景 | 大型礦山、水利、道路建設(shè) | 多種工況下的挖掘作業(yè) | | 價(jià)格 | 相對(duì)較高 | 相對(duì)較低(具體需根據(jù)市場(chǎng)情況) |

結(jié)論

如果項(xiàng)目需要高強(qiáng)度、大規(guī)模的挖掘作業(yè),且對(duì)設(shè)備的耐用性和售后服務(wù)有較高要求,那么小松375履帶挖掘機(jī)可能是更好的選擇。它以其強(qiáng)大的性能和穩(wěn)定的耐用性贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。然而,如果項(xiàng)目預(yù)算較為緊張,或者對(duì)設(shè)備的性能要求不是特別高,森田重機(jī)1636履帶挖掘機(jī)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它同樣具備穩(wěn)定的性能和良好的耐用性,且價(jià)格相對(duì)更為親民。最終選擇哪款挖掘機(jī)還需根據(jù)具體需求和實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮。

VS

小松375挖掘機(jī)和森田重機(jī)1636挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

小松375挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

小松節(jié)能環(huán)保、高效的新型發(fā)動(dòng)機(jī)小松新一代SAA6D114E-6 發(fā)動(dòng)機(jī),滿足中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),配置新型發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、升級(jí)燃燒室結(jié)構(gòu),使排放更環(huán)保,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。? 小松柴油顆粒物捕集器(KDPF)? 選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)? 新型燃燒室? 可變截面渦輪增壓器(VGT)? 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)? 小松閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(KCCV)新型發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)? 新型電子控制系統(tǒng)通過(guò)分布在各處的傳感器,控制機(jī)器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。? 減少NOx 和PM 的同時(shí),降低了燃料消耗量、降低噪音。? 發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)可顯示在監(jiān)控器上,通過(guò)KOMTRAX系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好性能。進(jìn)一步提升節(jié)能環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性先進(jìn)的整機(jī)控制系統(tǒng),進(jìn)一步降低燃油消耗? 根據(jù)整機(jī)的工作狀況,優(yōu)化功率匹配。? 發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的可變匹配控制得到增強(qiáng),主閥和液壓管路的壓力損失進(jìn)一步降低。? 采用全新設(shè)計(jì)的大容量高效率主泵,發(fā)揮機(jī)器性能的同時(shí)降低了燃油消耗。? 燃油消耗降低 13%( 與PC360-8M0 相比)※ 以上為試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),不同工況和操作條件下,數(shù)據(jù)會(huì)有差異。

森田重機(jī)1636挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

·鏟斗鉸點(diǎn)可調(diào)補(bǔ)償裝置 長(zhǎng)時(shí)間使用產(chǎn)生磨損后,可進(jìn)行主動(dòng)補(bǔ)償,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用周期。 ·集中潤(rùn)滑 黃油潤(rùn)滑集中操作,操作簡(jiǎn)單,使用安全。 ·散熱器 原裝日本進(jìn)口專配設(shè)計(jì),全鋁結(jié)構(gòu),加大散熱面積,液壓通流阻力小,風(fēng)流阻力小,散熱效率高。獨(dú)有表面濾網(wǎng)裝置,清洗簡(jiǎn)易。 ·車燈 德國(guó)HELLA公司優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,20米范圍內(nèi)光照度高于40雷克斯。 ·膨脹水箱 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水套溫度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)液位,獨(dú)具自動(dòng)保護(hù)功能。 ·燃油加熱裝置 高寒地區(qū)可選燃油加熱裝置,零下四十度正常啟動(dòng)。 ·電子自動(dòng)控制感應(yīng)裝置 EACS自動(dòng)控制裝置、電子節(jié)能控制裝置,以CCU控制單元為主的控制系統(tǒng)可同時(shí)處理90個(gè)1/0信息,并能自動(dòng)調(diào)整匹配。強(qiáng)大的傳輸控制平臺(tái)可及時(shí)準(zhǔn)確地提供及其所需的各種保養(yǎng)信息。 ·電腦功率控制系統(tǒng) 多檔功率可選,自動(dòng)怠速及自動(dòng)升速功能,低怠速,超強(qiáng)節(jié)能省油 ·原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 原裝進(jìn)口CUMMINS 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),專用工程機(jī)械低速大扭矩調(diào)速設(shè)計(jì),匹配原裝渦輪增壓器,跨越同級(jí)之動(dòng)力巔峰。完美匹配進(jìn)口原裝中冷增壓器,憑借170HP馬力,讓你在收放自如的駕駛中創(chuàng)造更多財(cái)富。超低的燃油消耗率,讓你節(jié)省更多的能源。 ·日本原裝進(jìn)口主閥、主泵 完美匹配日本川崎主閥,內(nèi)置挖掘工況所需的升壓裝置、傳感耦合裝置、回轉(zhuǎn)優(yōu)先裝置、斗桿優(yōu)先裝置、動(dòng)臂合流及再生裝置、斗桿鎖定裝置、 直線行走裝置,另加配破碎錘備用閥,滿足您的個(gè)性之需。 ·日本原裝進(jìn)口操作手柄及腳踏閥 日本川崎原裝部件,完美匹配日本川崎主 閥,輸出信號(hào)超越JIS標(biāo)準(zhǔn),壓力信號(hào)的輸出如絲般順暢,響應(yīng)迅捷,杰出的靈動(dòng)性和輸出曲線的準(zhǔn)確性都秉承了川崎精細(xì)可靠的特質(zhì)。 ·日本原裝回轉(zhuǎn)裝置 日本川崎原裝部件,一體化搞強(qiáng)高度扭矩齒輪,無(wú)沖擊啟動(dòng)、制動(dòng),內(nèi)置無(wú)機(jī)械磨損的制動(dòng)裝置,內(nèi)置緩沖啟動(dòng)裝置,搖擺防止裝置,世界級(jí)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,超長(zhǎng)使用壽命。 ·回轉(zhuǎn)支承 名冠全球榜首的克虜伯集團(tuán)麾下的巨頭羅特艾德旗艦公司傾情奉獻(xiàn)的26噸級(jí)大直徑回轉(zhuǎn)支承,整體鍛造底座提供超強(qiáng)的腰部支撐和過(guò)載扭矩,獨(dú)具全密封、自潤(rùn)滑油池,壽命超長(zhǎng)。 ·高壓膠管 世界500強(qiáng)EATON公司旗下全球頂級(jí)名品,美國(guó)Aeroquip奢華名品,耐高壓、耐磨損、超柔軟,為世界頂級(jí)挖掘機(jī)的首選。 ·接頭 世界500強(qiáng)EATON公司旗下全球頂級(jí)名品,超越DIN標(biāo)準(zhǔn)極品,超越挖掘機(jī)的惡劣使用工況,抗震,抗松,以極高的可靠性及超長(zhǎng)使用壽命獨(dú)步全球。 ·車架 超強(qiáng)匹配26噸級(jí)車架,多邊形整板沖壓加強(qiáng)制成,超長(zhǎng)耐沖擊壽命,視崎嶇如平地,完美匹配LC型加長(zhǎng)寬結(jié)構(gòu),提供更加穩(wěn)定的側(cè)卸使用效果。 ·安全手柄 原裝進(jìn)口產(chǎn)品,防滑操作,安全鎖定裝置。 ·聯(lián)軸器 原裝進(jìn)口CENTAFLEX-K聯(lián)軸器,采用高彈性玻璃纖維聯(lián)接盤,獨(dú)具“防損花鍵套”聯(lián)接技術(shù)。在軸向、角向、徑向具有自動(dòng)補(bǔ)償作用,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵。 ·行走馬達(dá) 原裝日本KAYABA純正部品或HY-DASH優(yōu)質(zhì)純正部品,內(nèi)置行走升壓裝置,緩沖啟動(dòng)裝置、無(wú)磨損液壓制動(dòng)裝置、行走雙速自動(dòng)及手動(dòng)切換,同級(jí)別牽引力最大,覆崎嶇為平地。 ·先導(dǎo)膠管 原裝進(jìn)口樹(shù)脂精品,用于國(guó)外高品質(zhì)產(chǎn)品可靠的連接,超強(qiáng)耐磨、超柔軟,以超越DIN標(biāo)準(zhǔn)的可靠性獨(dú)步全球。 ·啟動(dòng)機(jī) 原裝進(jìn)口啟動(dòng)機(jī),獨(dú)具防二次啟動(dòng)功能。 ·油缸 日本原裝KAYABA油缸,加大桿輕,銷軸設(shè)計(jì),新型高強(qiáng)耐磨襯套。完美匹配日本頂級(jí)高速泵及油封、日本自潤(rùn)滑軸套、進(jìn)口雙曲線阻尼裝置,保證油缸超長(zhǎng)壽命。 ·履帶板 進(jìn)口純正加厚部品,二戰(zhàn)期間崛起的軍工產(chǎn)品,以千萬(wàn)里吾往矣的氣勢(shì),傲視同儕 ·防紫外線正壓駕駛室 密封正壓駕駛室,防高原紫外線安全玻璃,全球最新產(chǎn)品HRB液壓阻尼減震支撐,防塵、減震、隔音效果一流、帶天窗、雨刮器、懸浮式可調(diào)彈性高靠背桌椅。 ·原裝進(jìn)口空調(diào) 原裝進(jìn)口工程機(jī)械專用無(wú)氟自動(dòng)空調(diào),匹配進(jìn)口冷媒管及進(jìn)口接頭,面對(duì)高溫及震動(dòng)工況泰然處之,春風(fēng)拂面的愜意隨之而來(lái)。 ·斗齒 高強(qiáng)度、高韌性巖石斗齒,超強(qiáng)的耐磨,使用壽命長(zhǎng)。 ·鏟斗 防塵密封連接裝置,可進(jìn)行主動(dòng)補(bǔ)償,確保作業(yè)低磨損、低噪聲,使用壽命長(zhǎng)。鏟斗底板采用進(jìn)口15MnVTi板材,流暢裝載曲線設(shè)計(jì),挖掘阻力小,卸土流暢。 ·音響 挖掘機(jī)專用的高保真數(shù)字調(diào)諧音響,防塵抗震動(dòng)設(shè)計(jì)。 ·工作裝置 特殊加強(qiáng)重載工作裝置,加厚結(jié)構(gòu)件,加大橫截面積,抗扭抗彎能力極強(qiáng),適用于惡劣工況,壽命超長(zhǎng)。

小松375挖掘機(jī)和森田重機(jī)1636挖掘機(jī)參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱 小松375挖掘機(jī) 森田重機(jī)1636挖掘機(jī)
額定功率 202.3kW 184kW
工作重量 36600kg
鏟斗容量 1.90~2.10m3
最大挖掘深度 7480mm 7593mm
關(guān)注度 2655 3745
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