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挖掘機(jī)對(duì)比

竹內(nèi)1140挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)哪個(gè)好

在比較竹內(nèi)1140履帶挖掘機(jī)和小松235履帶挖掘機(jī)(以小松PC235HD-11M0為例)時(shí),我們需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量,包括工作能力、燃油效率、操作靈活性、舒適性和維護(hù)便利性等方面。

一、工作能力

竹內(nèi)1140履帶挖掘機(jī):作為一款中型挖掘機(jī),竹內(nèi)TB1140配備了高功率引擎和先進(jìn)的液壓系統(tǒng),具有出色的挖掘力和提升能力,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種工程挖掘任務(wù),包括挖掘堅(jiān)硬土壤、石頭和巖石等。其鏟斗挖掘力達(dá)到98.7 kN,適合中型到大型的土方工程、建筑拆除以及礦山挖掘等。

小松PC235HD-11M0履帶挖掘機(jī):小松PC235HD-11M0作為一款20噸級(jí)的加強(qiáng)版挖掘機(jī),整機(jī)自重23500kg,鏟斗最大挖掘力達(dá)到149kN,具有強(qiáng)大的破碎和挖掘能力,特別適用于現(xiàn)場(chǎng)破碎作業(yè)。其配備的小松新一代SAA6D107E-3發(fā)動(dòng)機(jī),功率高達(dá)123.2kW,為設(shè)備提供了源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。

二、燃油效率

竹內(nèi)1140:雖然具有強(qiáng)大的工作能力,但相應(yīng)地需要較高的燃油消耗,這可能增加作業(yè)成本和對(duì)環(huán)境的影響。

小松PC235HD-11M0:在燃油效率方面表現(xiàn)出色,小松對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,燃油消耗相比前代產(chǎn)品降低了7%。這主要得益于新型發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)和工程機(jī)械專用排氣后處理系統(tǒng)的應(yīng)用,以及發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的匹配控制增強(qiáng)。

三、操作靈活性和舒適性

竹內(nèi)1140:具有可旋轉(zhuǎn)的上部結(jié)構(gòu),可以在狹小的工地進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn),提供更大的操作靈活性。同時(shí),駕駛室寬敞舒適,具備優(yōu)良的視野和人性化的儀表、控制系統(tǒng)。

小松PC235HD-11M0:同樣提供了靈活的操作性,并且其駕駛室設(shè)計(jì)更加注重舒適性和安全性。新一代ROPS駕駛室(滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu))具有更強(qiáng)的抗沖擊性和密封性,超大的駕駛艙空間布局合理,加上大型懸浮式可調(diào)節(jié)座椅、可調(diào)節(jié)扶手等設(shè)計(jì),使得駕乘更加舒適便捷。

四、維護(hù)便利性

竹內(nèi)1140:設(shè)計(jì)考慮到了易于維修和保養(yǎng)的需求,關(guān)鍵部件的維護(hù)點(diǎn)均可方便地進(jìn)行檢查和維護(hù)。

小松PC235HD-11M0:在維護(hù)便利性方面也不遜色,機(jī)油濾芯和燃油系統(tǒng)濾芯集中布置在主泵室,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)位置均集中在機(jī)器上部,預(yù)留空間充足,方便檢修和更換。同時(shí),設(shè)備管理系統(tǒng)如小松康查士系統(tǒng)(KOMTRAX)和設(shè)備管理監(jiān)控系統(tǒng)(EMMS)等也為設(shè)備的維護(hù)和管理提供了有力支持。

總結(jié)

綜上所述,竹內(nèi)1140履帶挖掘機(jī)和小松PC235HD-11M0履帶挖掘機(jī)各有其優(yōu)勢(shì)。竹內(nèi)1140在工作能力和操作靈活性方面表現(xiàn)出色,適合中型到大型的土方工程和礦山挖掘等任務(wù);而小松PC235HD-11M0則在燃油效率、舒適性和維護(hù)便利性方面更具優(yōu)勢(shì),特別適用于對(duì)成本控制和駕駛體驗(yàn)有較高要求的用戶。因此,在選擇時(shí)需要根據(jù)具體的工程需求和施工條件進(jìn)行綜合考慮。

VS

竹內(nèi)1140挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

竹內(nèi)1140挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

· 操作舒適靈活 · 安全可靠 · 易維護(hù)保養(yǎng) · 超前的環(huán)保意識(shí) · 獨(dú)特設(shè)計(jì)

小松235挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

小松節(jié)能環(huán)保、高效的新型發(fā)動(dòng)機(jī)小松新一代SAA6D107E-3 發(fā)動(dòng)機(jī),滿足中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),配置新型發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、升級(jí)燃燒室結(jié)構(gòu),使排放更環(huán)保,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。? 小松柴油顆粒物捕集器(KDPF)? 新型燃燒室? 可變截面渦輪增壓器(VGT)? 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)? 小松閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(KCCV)? 硅油離合器風(fēng)扇新型發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)? 新型電子控制系統(tǒng)通過(guò)分布在各處的傳感器,控制機(jī)器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。? 減少NOx 和PM 的同時(shí),降低了燃料消耗量、降低噪音。? 發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)可顯示在監(jiān)控器上,通過(guò)KOMTRAX系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好性能。進(jìn)一步提升節(jié)能環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性先進(jìn)的整機(jī)控制系統(tǒng),進(jìn)一步降低燃油消耗? 根據(jù)整機(jī)的工作狀況,優(yōu)化功率匹配。? 發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的可變匹配控制得到增強(qiáng),主閥和液壓管路的壓力損失進(jìn)一步降低。? 采用全新設(shè)計(jì)的大容量高效率主泵、硅油離合器風(fēng)扇,發(fā)揮機(jī)器性能的同時(shí)降低了燃油消耗。?燃油消耗降低 7%( 與PC210-8M0 相比)※ 以上為試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),不同工況和操作條件下,數(shù)據(jù)會(huì)有差異。

竹內(nèi)1140挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱 竹內(nèi)1140挖掘機(jī) 小松235挖掘機(jī)
額定功率 62.2kW 123.2kW
整機(jī)工作重量 14230kg
標(biāo)準(zhǔn)鏟斗容量 0.5m3
最大挖掘深度 4990mm 6570mm
關(guān)注度 3741 1574
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